Fernando Alonso terminó quinto en la carrera del GP de Bélgica por la sanción final a Charles Leclerc. Aun así, lo más relevante de su recorrido fue el incidente con Lewis Hamilton en la primera vuelta que terminó con la participación del británico.
Alonso se mostró furioso por radio y después mantuvo su posición. Su Alpine no dio problemas, incluso después del toque con Hamilton, y así el de Oviedo luchó para sumar puntos por novena carrera consecutiva.
Leer más | Fernando Alonso gana una posición en Spa: ¡a Leclerc le salió fatal la jugada!
Fernando Alonso y el incidente con Lewis Hamilton
Getty
"Muy bien, la verdad. Salir terceros y acabar quintos está bien", reflexionó Alonso ante el micrófono de DAZN. "Pensábamos acabar un poco más atrás, o bueno, donde acabamos, sextos o séptimos".
"Ha pasado de todo. Ha sido una carrera más complicada de lo que pensábamos. Con la salida, el toque con Hamilton, y luego con la estrategia, que paramos siempre muy pronto, y luego nos costó llegar hasta el final y ver la bandera a cuadros".
"Si lo ha dicho él, no tengo más que añadir", dijo Fernando sobre el comentario anterior de Hamilton en el que reconocía su culpa. "Creo que en la vuelta uno y cerrar de esa manera... Me sorprendió un poco. Hoy salíamos terceros e íbamos segundos en ese momento. Tenemos este tipo de incidentes y nos retrasan un poco, pero al final pudimos acabar".
"Sí, la consistencia está siendo buena y el ritmo en carrera también. Quizás los tres de delante son inalcanzables, Red Bull, Merces y Ferrari, pero sí que tenemos un poco de margen con los de detrás y nos movemos en carreras bastante cómodas"
El incidente, sin sanción
Getty Images
"¡Qué idiota! Cerrando la puerta desde el exterior. Hicimos una mega salida, pero este chico sólo sabe conducir cuando sale primero", confesaba Fernando Alonso desde la radio sobre Lewis Hamilton y su adelantamiento.
"¡No! ¡No!", pareció decir Fernando Alonso con el dedo.
Rápidamente, dirección de carrera abrió una investigación. Fernando Alonso tenía ganado el espacio interior, mientras que Lewis Hamilton intentaba adelantarle por el exterior donde no había apenas espacio.
Leer más | Lewis Hamilton y su última inversión: copropietario en la NFL con Denver Broncos
Esto provocó que subiera su Mercedes por encima del Alpine, terminando así su carrera. Pocos minutos después decidieron dejar esta acción sin sanción, mientras que el piloto británico caminaba por el largo camino hacia los boxes cabizbajo y en solitario.