No ha sido un Gran Premio de Gran Bretaña 2023 nada fácil de gestionar para Aston Martin. Las características de la pista de Silverstone, donde predominan las curvas rápidas como en España y Austria, han sacado a la luz que el AMR23 tiene otro punto débil más allá de la eficiencia aerodinámica.
Una pequeña crisis de rendimiento que, sin embargo, no ha hecho descender ni un ápice la motivación de Fernando Alonso por conseguir la 33 en el Mundial de F1, tal y como lo demuestra la radio que el asturiano dedicó a su escudería nada más ver la bandera a cuadros en Silverstone y que Víctor Abad ha desvelado en 'Código F1'.
Leer más | Así va la clasficación del Mundial de F1
La radio de Fernando Alonso para levantar los ánimos de Aston Martin tras la carrera de Silverstone
@MattWatson225 (Twitter)
"Vienen buenos fines de semana. No os preocupéis", fue la frase que Fernando Alonso dedicó a Chris Conin, su ingeniero de pista en Aston Martin, antes de aparcar su ARM23 en el garaje de Aston Martin.
El asturiano es consciente de que los ánimos en Aston Martin pueden haber decaído un poco como consecuencia de la mala competitividad del AMR23 en las citas del Red Bull Ring y Silverstone.
Y por ello, a través de este mensaje, seguramente Fernando buscase volver a motivar a todos los integrantes de la escudería verde en este pequeño parón de dos semanas que tiene la competición antes de que el 'Gran Circo' visite Hungría, un circuito que tiene marcado el bicampeón en rojo para buscar su victoria 33.
Aston Martin destapa la enfermiza obsesión de Fernando Alonso por mejorar su AMR23
Getty Images
"Fernando se presentó en la fábrica el domingo por la noche después de la carrera de Austria", afirma Tom McCullough.
"El lunes por la mañana estuvo en el simulador y por la tarde se paseó por las oficinas de diseño de la nueva fábrica, que no había tenido ocasión de ver desde que se terminaron. Y el martes, de nuevo se volvió a subir al simulador", descubre McCullough.
Leer más I Alonso, feliz por cómo Aston Martin ha gestionado la carrera de Silverstone
"Entre Austria y Silverstone ha estado aquí en la fábrica todo el tiempo, haciendo algo de marketing, pero también trabajando con los ingenieros", revela el director de rendimiento de Aston Martin.
"Ha hablado con Dan Fallows y Eric Blandin sobre el desarrollo del coche, dando su opinión... Tiene una buena presencia en la fábrica y nos presiona para mejorar", desvela Tom McCullough.