Fernando Alonso finalizó séptimo en el GP de Estados Unidos 2022 tras una épica remontada. Sin embargo, la FIA impuso una sanción de 30 segundos que apagó el éxtasis por su resultado. Y el piloto de Alpine ha mandado un mensaje en redes sociales.
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La respuesta de Fernando Alonso a la sanción de la FIA
DAZN
"Gracias por todos los mensajes que recibí ayer y hoy. Es uno de esos raros momentos en el deporte en los que siento que todos estamos en la misma página y compartimos la misma opinión sobre las reglas y regulaciones".
"Por lo tanto, el jueves es un día importante para el deporte que tanto amamos, ya que esta decisión dictará si vamos en la dirección correcta para el futuro. Gracias de nuevo por todo vuestro apoyo", escribió Fernando Alonso en una historia de Instagram.
La sanción de 30 segundos de la FIA mandó al Nano de la séptima a la decimoquinta posición del Gran Premio disputado en Austin, un golpe durísimo tras la impresionante segunda mitad de carrera que firmó.
Alpine no se queda de brazos cruzados y reclama a la FIA
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Alpine salió en defensa de Fernando Alonso tras el castigo de la FIA y reclama al máximo organismo del automovilismo que la protesta de Haas se produjo 24 minutos tras la hora límite especificada por el reglamento.
Y es que el artículo 13.3.5 del Código Deportivo Internacional dice que las protestas se deben presentar "no más tarde de 30 minutos después de la publicación de la clasificación provisional , salvo en circunstancias en las que los comisarios consideren que cumplir con los 30 minutos sea imposible".
Ante esto, la FIA alega en su comunicado que "cumplir con el tiempo límite de presentación no fue posible en este caso".
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Además, Alpine insiste en que el monoplaza fue evaluado durante y después de la carrera y que en ningún momento se consideró no apto.
"Alpine está decepcionado por recibir una penalización poscarrera para el coche número 14 en el Gran Premio de Esstados Unidos de hoy, que desafortunadamente significa que Fernando sale de la zona de posiciones de puntos", comienza el comunicado de la escudería francesa.
" El equipo actuó de forma justa y consideró que el coche seguía siendo estructuralmente seguro como resultado del incidente de Fernando con Lance Stroll en la vuelta 22 de la carrera, con el espejo retrovisor del lado derecho desprendido del chasis como resultado de los daños del accidente causados por Stroll".
"La FIA está en su derecho de sacar la bandera negra y naranja a un coche durante la carrera si lo considera inseguro y, en esta ocasión, evaluó el coche y decidió no actuar. Además, después de la carrera, el delegado técnico de la FIA consideró que el coche era legal".
"El equipo también cree que debido a la protesta presentada 24 minutos tras la hora límite especificada no debería aceptarse, así que la penalización debería considerarse inválida . Como resultado de esto, el equipo ha protestado la aceptación de la protesta original de Haas".