La habitual única parada a boxes de Fernando Alonso en el Gran Premio de Mónaco en la temporada 2023 pudo significar un antes y un después en la búsqueda de la ansiada victoria 33 en la Fórmula 1.
Corría la vuelta 54 de las 78 que habitualmente se dan al circuito de Montecarlo cuando el piloto español de Aston Martin entraba a cambiar los neumáticos como segundo. La lluvia había hecho acto de presencia unos minutos antes y Max Verstappen, líder con su Red Bull, continuaba en pista.
Fernando Alonso y la victoria que se escapó en Mónaco: ¿podría haber llegado la 33 de acertar con los neumáticos para lluvia?
Red Bull Content Pool
Hay decisiones que cambian la vida y la elección de los neumáticos cuando empezó a llover en Mónaco pudo hacer lo propio con el buscado triunfo 33 de Fernando Alonso en su dilatada trayectoria en la F1.
Aston Martin decidió escoger medios para el monoplaza del piloto español durante la parada a boxes en Montecarlo después de los duros de inicio y alargar el primer stint hasta que apareció la citada inclemencia metereológica en forma de lluvia.
"Las curvas 6, 7 y 8 están para intermedios, pero el resto del circuito está para seco, así que no sé...", dijo Fernando Alonso a su ingeniero por radio durante los instantes previos.
Desde el muro de Aston Martin ya se habían decidido por los medios, a pesar de la última advertencia de 'El Nano': "Vigilad si alguien pone el intermedio".
Leer más | Mike Krack revela cómo se gestionó la parada de Fernando Alonso cuando empezó a llover en Mónaco
Quien avisa no es traidor, y finalmente la condición de la pista empeoró cuando la lluvia subió de intensidad y Fernando Alonso tuvo que hacer una parada extra para esta vez sí elegir el neumático correcto.
La ventaja que tenía sobre Esteban Ocon, tercer clasificado a la postre en Mónaco, le permitió hacerla, pero un Max Verstappen que se esperó una vuelta y Red Bull que no dudó ante la petición de su piloto, permitió una victoria plácida que pudo estar en entredicho por esta situación.
La opinión del equipo de DAZN F1
DAZN
Durante la retransmisión del GP de Mónaco en DAZN F1, Pedro de la Rosa -expiloto y ahora embajador de Aston Martin- aconsejaba la elección de neumáticos durante la parada en boxes de Fernando Alonso: "Va a poner intermedios. No hay tutía, tienes que poner intermedios".
Mientras tanto, Toni Cuquerella opinaba lo mismo en la figura de su compañero de equipo: "Sí porque Stroll está haciendo 1:32 ahora".
"Fernando pone... medios. Caramba", decía Antonio Lobato una vez Alonso salía de boxes con los neumáticos controvertidos que pudieron decantar el resultado a la victoria 33 del piloto español.
"Error de Aston poniéndole los medios", añadía poco después cuando volviera a entrar el asturiano a esta vez sí elegir los intermedios.
Leer más | Fernando Alonso revela hasta qué punto sufrió pilotando el Aston Martin con lluvia en Montecarlo
Ya en el canal de Twitch de DAZN, tanto Roldán Rodríguez como Miguel Portillo profundizaron sobre el tema con Miguel Ángel Román preguntando al respecto sobre la opción de neumáticos medios en vez de intermedios en el monoplaza de Fernando Alonso en Mónaco.
"Ahí es el equipo el que tiene que decir: 'OK Fernando, pero los intermedios están yendo más rápido'. El equipo, bien o mal, se fía de que Fernando no lo tiene claro, y la tostada cae del lado malo en vez del bueno", aseguraba el expiloto de automovilismo.
"Si se hubiera un poco impuesto la otra opinión, creo firmemente echando mis números que Fernando salía por delante de Max", agregaba Roldán Rodríguez.
"Si no llega a llover tanto, como creía Aston Martin que era una lluvia pasajera, Alonso hace una jugada maestra. Aquí hay que jugártela: o pones lluvia o pones seco. Si no llueve y pones seco, eres el amo, y si llueve, con el intermedio aciertas. Las cosas pasaron así",