Mientras los 10 equipos de la parrilla del Mundial de F1 2023 vuelven a abrir sus fábricas para preparar las mejoras aerodinámicas que incorporarán los monoplazas en el Gran Premio de Holanda (25-27 agosto), en DAZN proseguimos con el mejor análisis de la primera mitad de la temporada.
A continuación, os ofrecemos la distancia media que ha separado a Ferrari con respecto a Red Bull en las nueve sesiones de clasificación donde hubo las mismas condiciones climatológicas durante la Q1, Q2 y Q3.
Cabe destacar que Charles Leclerc domina esta particular estadística frente a Carlos Sainz con un balance de 8-4 a favor del piloto monegasco.
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Ferrari y Carlos Sainz sueñan con domar al toro del Mundial de F1 2023 a golpe de poles
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Una pole position de doce posibles. Este es el bagaje que ha acumulado Ferrari en las sesiones de clasificación celebradas hasta la fecha. El SF23 se ha erigido como el segundo monoplaza más rápido de la parrilla del 'Gran Circo' a una vuelta aprovechando que los problemas de degradación no lastran la explosividad de la unidad de potencia de Maranello.
De media, casi tres décimas han separado al Cavallino Rampante del RB19 de Max Verstappen o Sergio Pérez, siendo las pruebas de Australia, Miami y España los únicos lunares negros donde Carlos Sainz o Charles Leclerc se quedaron a una distancia superior a la media.
| CLASIFICACIÓN | FERRARI VS RED BULL (DÉCIMAS) |
| BAHRÉIN | 0,292 |
| ARABIA SAUDITA | 0,155 |
| AUSTRALIA | 0,538 |
| AZERBAIYÁN | 0 |
| MIAMI | 0,508 |
| MÓNACO | 0,106 |
| ESPAÑA | 0,462 |
| AUSTRIA | 0,048 |
| HUNGRÍA | 0,383 |
| TOTAL | 0,276 |
"Tenemos un plan de desarrollo que nos dice que nuestro coche será dos décimas más rápido en septiembre, otras dos en octubre y otras cuatro en 2024", desveló Fred Vasseur hace unas semanas en 'Autosprint'.
En el hipotético caso que estos datos internos que manejan los técnicos de Maranello se terminen confirmando en pista y teniendo en cuenta la limitación de horas en el túnel del viento de Red Bull, no es descartable que Charles Leclerc y Carlos Sainz puedan, en las últimas carreras del año, aumentar esta estadística.