Después de subir al podio en el Gran Premio de Austria 2023 de la mano de Charles Leclerc, el Gran Premio de Gran Bretaña 2023 se presentaba como una prueba del algodón para verificar el paso adelante dado como consecuencia del 'SF23B' estrenado en el Gran Premio de España 2023.
Una carrera en forma de test que, si tomamos como referencia los resultados obtenidos por Leclerc y Carlos Sainz tanto en clasificación como en carrera y el análisis de Frédéric Vasseur en 'Formula Passion', se puede afirmar que todavía los técnicos del Cavallino Rampante necesitan seguir desarrollando este nuevo concepto aerodinámico si quieren luchar con garantías por los podios en el Mundial de F1 2023.
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Frédéric Vasseur desvela cuál es la prioridad de Ferrari y su principal preocupación antes de Budapest
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"Entre la segunda y la novena posición todo está muy reñido, en una o dos décimas puede haber hasta seis coches
"Cuando terminas segundo en Austria, esperas poder ganar una carrera. En nuestro grupo, sin embargo, peleamos con Aston Martin, Mercedes, McLaren y todos aspiramos a ganar tarde o temprano. La prioridad es ser los primeros de este grupo", revela Vasseur.
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"Creo que Budapest se adapta mejor a nuestro coche. Mi preocupación ahora es llegar mejor preparados", desvela Vasseur.
Frédéric Vasseur: "Tenemos menos degradación"
Ferrari
"Tenemos menos degradación que al inicio de temporada, que era nuestro principal problema. El coche todavía es inestable con viento y ya sabíamos que Silverstone iba a ser difícil para nosotros", reconoce Frédéric Vasseur.
"Hemos mejorado nuestra mayor debilidad de principios de año, que era la inestabilidad. El objetivo no era mejorar en clasificación, sino mejorar en carrera, donde tengo claro que hemos dado un salto adelante", asegura el máximo responsable del Cavallino Rampante.