Fernando Alonso no podría haber empezado de mejor manera su etapa en Aston Martin: podio en el GP de Bahréin y sensaciones excelentes con la escudería británica. Dibujo radicalmente opuesto al vivido con Alpine hasta hace unos meses.
Mientras en Alpine encontró tensiones con su compañero Esteban Ocon y muchos problemas de fiabilidad en el monoplaza, parece que la historia en Aston Martin es digna del mejor cuento: coche sorprendente y gran relación con todo el equipo.
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Lance Stroll, a Fernando Alonso: "¿Estás contento de no estar en Alpine, eh?"
DAZN
Lance Stroll, el compañero de Fernando Alonso en Aston Martin, le dio un mensaje irónico al español cuando ambos atendían a los medios de comunicación tras el GP de Bahréin:
"¿Estás contento de no estar en Alpine, eh?", le dijo Stroll a Fernando, con sonrisas en sus caras mientras intercambiaban gestos de cariño.
En sus dos temporadas en Alpine, Alonso tan solo logró un podio, el del GP de Qatar 2021. Y, tal y como apuntó él mismo ante el micrófono de DAZN, hasta ahora sus opciones de competir arriba se debían a causas extrañas y externas, como podía ser la lluvia.
Sin embargo, Alonso dispone en Aston Martin de un monoplaza a la altura de su talento y con el que puede competir con Ferrari y Mercedes por dar caza a los Red Bull, los claros dominadores de la parrilla.
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El siguiente paso para la marca británica, propiedad de Lawrence Stroll, padre de Lance, pasa por aprovechar sus horas de túnel de viento y continuar con el desarrollo del AMR23, con cuyo concepto parecen acertar de lleno.
Además, también existe mucho margen de mejora en Lance Stroll: el piloto canadiense terminó sexto en el GP de Bahréin tras sufrir un accidente dos semanas antes y correr en la carrera sin haber hecho ni los test de pretemporada ni los entrenamientos libres.
En Aston Martin están creando un proyecto muy atractivo. Es sin duda la escudería de moda en la F1.