Mercedes tenía puestas muchas esperanzas en recuperar la competitividad perdida en el GP de Austria 2023 y volver a luchar por la zona delantera de la parrilla en el GP de Gran Bretaña 2023.
Las curvas rápidas de Silverstone, uno de los puntos fuertes del W14, invitaban al optimismo dentro de la escudería de Brackley. Sin embargo, los Libres 1 y Libres 2 de la cita inglesa han sido un jarro de agua fría para Lewis Hamilton y George Russell.
Ambos pilotos no han conseguido posicionar a su flecha de plata dentro de los diez primeros clasificados debido a un problema de configuración que obligará a trabajar a Mick Schumacher esta noche en el simulador de la fábrica.
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Lewis Hamilton, George Russell y las dudas acerca de la configuración del Mercedes
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"George y yo estábamos hablando, y él estaba en una dirección, él aquí con la puesta a punto, yo en otro lado", afirma Lewis Hamilton.
"Me dijo, 'estoy pensando en ir donde estás tú, pero tu tiempo por vuelta es lento', y yo le expliqué que estaba pensando en ir donde estaba él, pero intentaremos trabajar en ello esta noche, y Mick Schumacher trabajará en la simulación. Esperemos que se nos ocurra algo para el sábado"
Lewis Hamilton: "Es como ir de un extremo a otro del espectro"
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"No me sentí especialmente bien, si soy sincero, pero debe haber sido peor para otros porque no fueron tan rápidos o tuvieron más degradación", revela Lewis Hamilton.
"La última parte de mi sesión empezó a ser más consistente, por alguna razón. Podría haber sido el viento, podría haber sido el equilibrio, o yo acostumbrándome al monoplaza", reconoce el heptacampeón.
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"En esta pista hay que intentar sopesar la balanza durante todo el recorrido, y hacer concesiones aquí y allá. La balanza tiene un borde muy fino y una ventana de equilibrio muy grande, es un ir y venir", enuncia Lewis.
"Es como ir de un extremo a otro del espectro, desde la frenada hasta la entrada en curva, hasta la mitad, hasta la salida de cada giro, así que es una buena batalla", señala Lewis.