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MotoGP

Marc Márquez desvela que probará la nueva aerodinámica de Honda en el GP de Austria 2023 por decisión de los ingenieros japoneses

Marc Márquez desvela que probará la nueva aerodinámica de Honda en el GP de Austria 2023 por decisión de los ingenieros japonesesGetty Images

Vuelve el Mundial de MotoGP y vuelve Marc Márquez con energías renovadas con Honda. Y, además, con el físico en mejor lugar. Además, la marca japonesa presenta novedades para el GP de Austria 2023.

¿Servirá la nueva aerodinámica para dar un pasito adelante? Esto fue lo que contó Marc en el micrófono de DAZN desde Red Bull Ring.

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Marc Márquez probará la nueva aerodinámica de Honda en el GP de Austria 2023

Marc MárquezDAZN

Marc Márquez explicó en DAZN, desde el circuito de Red Bull Ring, escenario del GP de Austria, cuáles son las expectativas y objetivos para el fin de semana con Honda.

"Modo deportivo, pues un poquito afrontarlo como Silverstone. Ir viendo, cero expectativas", cuenta sin perder la sonrisa. "Lógicamente, no es cero expectativas de voy a salir a dar vueltas, si no cero expectativas de sales el viernes y ya en el FP1 sabes dónde puedes estar el fin de semana".

"Cuando veas dónde puedes estar, no buscar más de la cuenta, pero como se vio en Silverstone. Al final hay momentos, sea en la carrera, en qualifying o en practice, tienes que arriesgar para estar ahí delante".

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"Aquí probaré la aerodinámica nueva, la vamos a homologar", revela sobre la principal novedad de Honda. "Han decidido los ingenieros japones homologarla".

"Vamos a probarla en el FP1 y, si quieren probarla durante todo el fin de semana, ojalá salgan cosas positivas y podamos dar un pasito más con esa aerodinámica nueva". Recordemos que Márquez todavía no ha puntuado en ninguna carrera de domingo en todo el Mundial 2023.

Marc Márquez reconoce tener buena relación con KTM

Marc Marquez MotoGPGetty

¿Qué tal han ido estas dos semanas de parón para Marc Márquez entre el GP de Gran Bretaña y el GP de Austria?

"Fueron bastante bien", le cuenta a Izaskun Ruiz en el micrófono de DAZN. "He podido entrenar bastante mejor. Llego bastante bien físicamente aquí, cosa que en Silverstone... Estaba un poco al límite".

"Pasé también por el APC center de Red Bull (Athletic Player Center), donde ya estaba programada desde principio de año, para hacer la revisión cada seis meses, el chequeo del motor, y todo bien. Ahí no puedes engañar porque los números no engañan. Si has entrenado, salen bien. Si no has entrenado, te toca entrenar un poco más".

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Además, Márquez también dio una entrevista en la que elogió el trabajo de KTM, con quienes ha confesado guardar una muy buena relación.

"Tienes que ver la realidad y KTM lo que ha crecido en los últimos años ha sido mucho", explica Marc. "Ahora mismo es la segunda mejor moto en parrilla y son los segundos en constructores".

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"Siempre ha habido una buena relación. No es nada nuevo", dice sobre KTM, marca con la que se le vincula en rumores. "Se habla mucho, sí, pero si hay algo que ocultar, entonces no lo hablas, pero como no hay nada que ocultar..."

"Siempre ha habido buena relación, pero no ha habido acercamiento de ningún tipo para llegar a algo más", cuenta Marc. "El 2025 ya veremos, pero de momento tengo contrato el año que viene".

Marc Márquez, Fabio Quartararo y su necesidad de arriesgar con peores motos

Marc Márquez Fabio QuartararoGetty Images

Izaskun Ruiz hizo referencia a las palabras de Fabio Quartararo, que había pasado minutos antes por el micrófono de DAZN, cuando Marc Márquez explicó el panorama de Honda para el GP de Austria 2023.

"Me la ha copiado, yo lo dije antes", apuntaba el español entre risas.

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"Es raro, es raro", cuenta sobre las similitudes de sus situaciones. "El otro día estuvimos peleando casi toda la carrera juntos por esa décima posición y yo lo veía. Yo no estaba en condición de arriesgar mucho y lo veía arriesgando a él mucho en adelantamientos".

"Iba detrás casi todo el rato y no se llevó a alguno de milagro. Y al final hubo un toque, pero no es porque es un incosciente", explica sobre la actuación de Fabio. "No, eso pasa cuando tú tienes que adelantar en sitios que no se puede adelantar porque es la unica manera. Pueden pasar estas cosas".

"Arriesgamos todos, pero estoy seguro que tanto él por su parte con Yamaha y nosotros nuesta parte con Honda intentaremos darle la vuelta a la situación", sentenciaba el piloto de Cervera.

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