Ha sido uno de los temas más calientes en el mundo MotoGP. Después del GP de Alemania, Jack Miller sorprendió con unas contundentes declaraciones en las que muchas voces vieron un ataque a Marc Márquez, aunque Miller no mencionó ningún nombre.
"Las Ducati van bien ahora mismo, nadie pone eso en duda, pero no siempre lo fueron. Las atraparemos. Nosotros somos los únicos que no nos quejamos de nuestras motos. En vez de eso estamos intentando hacer algo para solucionar los problemas que tenemos. El resto sólo tienen rabietas y repiten que su moto es una mierda", dijo tras la carrera en Sachsenring.
Y Miller no se quedó ahí, aunque en la previa del GP de Holanda hemos tenido nuevas palabras sobre el tema, y esta vez, también de Marc Márquez.
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Marc Márquez, sobre las palabras de Jack Miller: "He escuchado algo, pero no me he dado por aludido"
MotoGP
Cuando preguntaron a Jack Miller por sus palabras, todavía en Alemania, el de KTM añadió la parte más incendiaria.
"Sí, pero, ¿por qué son una mierda (las Honda)? Porque es su propia responsabilidad. Se despidió al 99% de los ingenieros que había para poner a los suyos, a sus chicos. Y ahora están jodidos y ni siquiera puede dar una vuelta. Es culpa suya".
"Todo el mundo se queja de su moto, pero nadie hace nada al respecto. Calla la boca y haz lo que debes. Te pagan para correr en moto, no para ser una princesa y quejarte de la moto".
Izaskun Ruiz preguntó a Marc Márquez en el GP de Holanda por estas palabras de Miller, pero el de Cervera no quiso entrar en el tema.
"He escuchado algo, pero no me he dado por aludido, osea que no pasa nada", apuntaba en el micrófono de DAZN.
Jack Miller y su reflexión tras el supuesto dardo a Marc Márquez
DAZN
Jack Miller también pasó por el micrófono de DAZN e Izaskun Ruiz le preguntó por esas palabras y si iban dirigidas hacia Marc. Si bien señaló que no, dejó una curiosa reflexión sobre MotoGP.
"Hablé de la parrilla en general. Hay mucha negatividad alrededor de este paddock y este campeonato porque... 'Esta moto es mala, esta moto es mala, esta moto es mala... No es la primera vez que lo he dicho. No entiendo cómo sigue sucediendo".
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"Estas compañías se están dejando millones, cientos de millones de euros para ir a las carreras contra los mejores del mundo. Estos pilotos son pagados con millones de euros para ir a hacer su trabajo".
"Si tú eres un constructor y estás trabajando en una empresa de construcción, si te estás quejando todo el rato, 'está lloviendo, lo otro, aquello', al final del día, te envían a casa. Da igual si eres el mejor constructor del mundo o no".
"Es igual aquí. Estas empresas se están gastando muchísimo para su imagen de carrera y el menospreciar constantemente, el decir que la moto es mala, que necesitan hacer más... Claro que están haciendo más. Lo están intentando lo mejor que pueden y, por supuesto, como piloto tienes que trabajar con esta empresa, pero por la salud de la competición, por el interés de estas empresas, el estar constantemente tumbando su trabajo no es algo bueno. Y esta es mi opinión honesta de lo que veo".
"Desde la posición de KTM, hace seis meses, ¿estábamos en la misma posición que Ducati? No. ¿Estamos en el mismo nivel ahora que Ducati? No, pero trabajamos en ello. Ducati hace cino años no era una moto a la que mucha gente quería ir. Hace 10 años nadie quería ir ni siquiera cerca y ahora todo el mundo quiere una Ducati. Así funciona siempre este campeonato. La única forma en la que puedes llegar es permanecer concentrado y hacer tu trabajo. Eso es a lo que me refiero".
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Además, Miller tiene experiencia en diferentes equipos y su saltó a MotoGP fue con Honda, así que conoce de primera mano a la marca.
"Han cambiado muchas cosas. Si miras a los pilotos de Honda en los últimos años, no ha habido mucha consistencia. Seguro que necesitan que pasen cosas. Están en un punto muy, muy malo en este momento. Están trabajando, Honda lo está intentando".
"Creo que es el trabajo del piloto el tratar de desarrollar y dar el feedback más honesto que pueda. Todos podemos subirnos en una moto e ir lo más rápido que podamos, pero si quieres desarrollar una moto, necesitas tomarte tu tiempo y quizás los resultados no lleguen de inmediato, pero construyes para un objetivo a largo plazo".
"No es algo negativo, no es algo malo, solo quiero saber qué piensan estos chicos", apuntaba Miller como cierre de su reflexión.