Max Verstappen y Red Bull son los actuales jefes de la parrilla de F1. Nadie lo cuestiona, sin duda, aunque un mal día lo puede tener cualquiera y eso podría permitir sorpresas. Así es el mundo de la Fórmula 1, pero lo cierto es que el neernlandés parece ajeno al fallo.
Su Mundial 2023 está siendo intratable cuando apenas quedan dos carreras antes del parón veraniego. La ventaja en puntos respecto a Checo Pérez, su compañero en Red Bull, ya es importante, mientras que el resto de pilotos esperan alguna demostración de que Verstappen y su RB19 son de este planeta y pueden errar.
Ya en el GP de Gran Bretaña, con la notable sorpresa de los McLaren, vimos a Lando Norris competir de tú a tú con Verstappen en varios momentos, incluso superarle en la salida de Silverstone. Eso sí, luchar con Mad Max durante algunas vueltas es una cosa y otra muy distinta ganarle en una carrera.
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Max Verstappen y una dictadura con su Red Bull nunca vista en F1
Red Bull Content Pool
Hay varios datos que ilustran lo salvaje de la temporada de Max Verstappen, que bien podría marcharse al parón estival firmando la primera mitad de curso más dominante de la historia de la F1.
De ganar en el GP de Hungría 2023, Verstappen igualaría la segunda mejor racha histórica de victorias en la competición (7 de Alberto Ascari entre Bélgica 1952 y Argentina 1953, 7 de Michael Schumacher entre Europa y Hungría en 2004 y 7 de Nico Rosberg entre México 2015 y Rusia 2016).
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Además, en el caso de subirse al podio de Hungaroring, sería la cuarta mejor racha histórica en solitario subiendo al cajón superando las 11 de Sebastian Vettel en dos ocasiones (entre Alemania y Brasil en 2013 y entre Brasil 2010 y Gran Bretaña 2011). Sumando más récords.
Aun así, quizás su registro más impresionante en una temporada en la que ha superado a Ayrton Senna en número total de victorias sea su dominio reflejado en el porcentaje de vueltas lideradas: Verstappen ha estado líder en el 76.6% de las vueltas (467), el registro más alto de un piloto en un año en la competición. Escandaloso.
Esta dictadura sobre la parrilla de F1 va en consonancia con Red Bull, por supuesto: la escudería ha estado líder en el 95.1% de las vueltas del Mundial 2023, dato que solo McLaren mejora en la temporada 1988 (97.3% - 1003 vueltas del total).
Verstappen quiere su tercer Mundial de Fórmula 1, lo que le metería ya en el top 10 de pilotos con más trofeos de campeón junto a Senna, Nelson Piquet, Niki Lauda, Jackie Stewart, Jack Brabham, Sebastian Vettel, Alain Prost, Juan Manuel Fangio, Lewis Hamilton y Michael Schumacher.
Red Bull y su paquete de mejoras para el GP Hungría 2023: ¡serán todavía más rápidos!
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Max Verstappen ya dijo tras el GP de Gran Bretaña 2023 que esperaba más mejoras en Red Bull. Puede sonar inverosímil, pero, al igual que todas las escuderías trabajan para alcanzarles a ellos, los austríacos también buscan mantener su dominio.
El actual campeón del Mundo enumeró una serie de aspectos en los que Red Bull puede mejorar el funcionamiento de su monoplaza. Y para el GP de Hungría 2023 traerán un importante paquete.
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Según auto motor sport, "Red Bull trae una importante actualización" para Hungaroring que "debería hacer que el RB19 sea un poco más rápido". Cabe recordar que su tiempo en el tunel del viento está limitado al 63% por superar el tope presupuestario en 2021.
"Afortunadamente nos presentamos con un paquete competitivo al comienzo de la temporada", dice Christian Horner. "De lo contrario habría sido una pesadilla con las restricciones. Tenemos que elegir con cuidado lo que realmente estamos probando y trayendo. Ya se han transferido muchos recursos al coche del próximo año".
El medio alemán dice que la escala de las mejoras para Hungría podrían ir en la línea del paquete que trajeron para Bakú, en el que ganaron aproximadamente dos décimas de segundo por vuelta. De ser así, sería una importante victoria para Red Bull.