La irrupción de Aston Martin en la figura de Fernando Alonso fue lo más destacado del inicio de Mundial de Fórmula 1 junto a la superioridad de Red Bull. Sin embargo con el paso de los fines de semana, el resto de escuderías punteras se ha puesto a su nivel y está perdiendo protagonismo.
En el equipo de las bebidas energéticas sigue el pleno de victorias con un Max Verstappen que ejerce puño de hierro después de sus últimas cinco consecutivas, con la pasada en el Gran Premio de Austria.
Mientras tanto Mercedes, Ferrari, e incluso McLaren han dado un paso adelante y eso se nota en los resultados de Fernando Alonso en Aston Martin. En el nuevo espacio de Fórmula 1 de DAZN, 'MotorZN', Roldán Rodríguez y Miguel Portillo han hablado de la 33 y los problemas de Aston Martin y Lance Stroll.
Miguel Portillo y el peligro de la lesión de Lance Stroll
Instagram Miguel Portillo
En la cámara dentro del Aston Martin de Lance Stroll que se vio durante todo el fin de semana en el circuito Red Bull Ring, se le pudo ver haciendo estiramientos de su mano dolorida a pesar del buen resultado cosechado en clasificación sobre todo.
"Me sorprendió lo de Stroll, ¿alguien dijo algo de que se quejaba de la mano? Le vi muchas veces con la muñeca. Yo creo que está sufriendo todavía con la muñeca", afirma Roldán Rodríguez antes de que su compañero Miguel Portillo diese más información.
"Es un tema que nosotros en circuito lo llevamos hablando desde la carrera 1. Stroll no está al 100% recuperado de su accidente y eso en un circuito con tan pocas curvas, pero tan rápidas y seguidas le pasó factura".
"Esto significa que no se recupera bien y para un deportista de élite no recuperarte bien de una lesión es arrastrarla igual para el resto de tu vida", comenta Miguel Portillo sobre Lance Stroll en Austria.
"Esto igual hasta que no pare de ejercitar la mano, esos huesos no van a funcionar. Quien haya tenido una lesión de muñeca sabe que los huesecitos de dentro o los curas bien o los castigas".
Roldán Rodríguez da la clave del éxito de Aston Martin en el arranque del Mundial de F1
@roldan.rodriguez
A vueltas con la 33 de Fernando Alonso, Roldán Rodríguez empieza destacando el inicio de la carrera del piloto de Aston Martin en el GP de Austria: "¿Qué me decís de la salida con neumático duro? La lijada que mete el hombre ahí a final de recta".
"Vamos a contextualizar lo que era Aston Martin y lo que es. Fernando sigue sacando un plus. Me ha gustado mucho que Stroll esté ahí más cerca", insiste el expiloto de automovilismo en la entrega de 'MotorZN' de DAZN.
Preguntado por este número de victoria de Fernando Alonso, Roldán Rodríguez da la clave del éxito de Aston Martin: "No sé si alejando, pero sí que es cierto que empezó muy bien, dando un susto. Era un poco impredecible que Aston Martin, ¡bum! pusiese el coche en el suelo y funcionara tan bien".
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"Pilló un poco con el pie cambiado al resto de equipos. Yo creo que ahora se están poniendo las pilas, cosa que era de esperar. Lo que yo esperaba es que esas horas de túnel de viento, esa inversión de Aston Martin, diera sus frutos un poquito antes. Que estuviéramos ya en el tour europeo con un Aston Martin que se viera ya un poco la nave nueva, las horas de trabajo disponibles...".
"Sin embargo la realidad es que sigue estando ahí, que Fernando sigue sacando un plus, que sigue teniendo un gran paso adelante respecto al año pasado, pero que Mercedes está ahí, Ferrari como te despistes está ahí según que circuitos y que Norris con McLaren vienen", enumera Roldán Rodríguez.
"No sé si está más lejos, pero sí que va a haber que pelearla mucho. Yo creo que la tuvimos en Mónaco, pero las carreras son así y al final es un milagro que todo funciona después de todo lo que pasa durante el fin de semana y al final es mérito del trabajo bien hecho por mucha gente".
"Yo creo que llegará, sigo pensando que va a llegar. Lo que voy a empezar a dejar de decir es 'va a llegar la 33' porque yo creo que va a llegar, pero como no sé cuándo y no quiero crear expectativas a la gente no lo diré más", finaliza Roldán Rodríguez.
Miguel Portillo confía en las manos de Fernando para conseguir la 33
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Después del GP de Austria se ha terminado de demostrar que Aston Martin ya no está tan solo en la búsqueda del fallo de Red Bull en general y Max Verstappen en particular, que pueda hacer optar a Fernando Alonso a la famosa 33, tal y como afirma Miguel Portillo: "Que viene Mercedes, Ferrari, McLaren".
"Claro si no ha aprovechado la opción hasta ahora para ganarla, ¿qué va a ocurrir en el resto de circuitos? Pues esperar un error de Verstappen. El tema que cuando llegue igual lo aprovecha otro. Igual te llega Hamilton y te gana en una carrera, o de repente Ferrari".
"Alonso es muy listo porque hay que valorar lo que están consiguiendo respecto al año anterior. Sabe que hay una pequeña inicio de bajada, no por Aston Martin, sino porque el resto viene muy fuerte", argumenta Miguel Portillo en 'MotorZN'.
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"Puede que sea el tema de un circuito solo el de Ferrari, pero puede que en otros Aston Martin vuelva a rendir y Ferrari pegue el bajón. Están tan igualados, el ritmo de carrera de Mercedes y Aston Martin es tan igual que hay que estar muy listos sobre todo en clasificación".
"Sobre todo que la magia de Alonso sea el que saque el resto del coche. Russell faló en clasificación, Hamilton también y el que no falla es Fernando y eso es lo que pone a Aston Martin todavía un punto por encima", concluye Miguel Portillo.