La Fórmula 1 es la cuna de los pilotos españoles en los últimos años. El pionero fue Francisco Godia que debutó en 1951, un año después de la creación del campeonato de automovilismo, en el Gran Premio de España sobre el circuito de Pedralbes.
Desde entonces hasta ahora, muchos han sido los que han pasado por los monoplazas de las diferentes escuderías que han ido conviviendo en el Gran Circo. El último de ellos es Alex Palou, que fue piloto reserva en McLaren en 2023.
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¿Quién es Álex Palou? Tricampeón de IndyCar y piloto oficial de Cadillac para las 24 Horas de Le Mans 2024
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Nacido en San Antonio Vilamajor (Barcelona) el 1 de abril de 1997, Alex Palou siempre ha tenido en los coches su pasión. Se inició en el karting a los 6 años y en su primera temporada ganó el título del circuito donde corría.
Rápidamente llamó la atención de los ojeadores y apenas un año más tarde, debutó en el campeonato de España, en el que consiguió acabar tercero. Con ocho primaveras logró el de la categoría alevín, así como la Copa de Campeones de cadetes.
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Fue el inicio de una carrera meteórica de Alex Palou en el karting, que en 2014 le hizo dar el salto a los monoplazas . Con el equipo Campos Racing compitió en la Eurofórmula Open con un buen balance de 11 podios, entre ellos una victoria, mientras que en el campeonato español fue subcampeón.
En 2020 , Alex Palou llegó a la categoría de carreras más importante de los Estados Unidos. Con el equipo Dale Coyne Racing y sumó su primer podio tan solo en la tercera ronda. Un año después cambiaría para el Chip Ganassi Racing logrando la victoria en la primera carrera en Barber Motorsports Park , convirtiéndose en el segundo español en ganar tras Oriol Servià .
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El 26 de septiembre de 2021 se proclamó campeón de la IndyCar Series, mientras que el 1 de diciembre de 2022 McLaren hizo oficial que Palou se convertía en su nuevo piloto probador en la F1.
Debido a este acuerdo, Alex Palou se puso al volante del monoplaza de la escudería británica en un primer test en el circuito de Cataluña y poco después en los entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos.
Cuando parecía que su vínculo con McLaren le iba a hacer repetir en estas pruebas previas también en 2023, el piloto decidió romper su contrato con la escudería de Woking, generando una batalla judicial que no le descentró en su desafío por ganar, de nuevo, el título en la IndyCar.
El 19 de enero de 2024, Cadillac confirmó que Álex Palou correrá las 24 Horas de Le Mans 2024 (15 y 16 de junio) en el Cadillac número 2 junto a Alex Lynn y Earl Bamber. Para poder participar en esta prueba, Palou deberá superar una sesión en el simulador del ACO y dar, como mínimo, cinco vueltas en los Libres 1 de las 24 Horas de Le Mans 2024.
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Y posteriormente, el 15 de septiembre de 2024, se alzó con su tercer campeonato de la Indycar. El piloto español consigue así ser tricampeón en cuatro temporadas disputadas con Ganassi. Le valió con conseguir un 11º puesto en el Nashville Superspeedway de Tennessee. Único. Dominador.