Cuando volvió Michael Schumacher a Mercedes no había ni una quinta parte del hype que hay ahora con un Fernando Alonso que lo único que ha hecho es cambiar de equipo.
En cuanto a lo de Aston Martin y al hype que hay, yo creo que va en serio, luego en las carreras pasan muchas cosas, se rompen piezas, doblados, temperaturas, neumático que no funciona, puede pasar que el ritmo de carrera atómico de Fernando que vimos la semana pasada no aparezca...
Pero hay una cosa indudable, cuando Toto Wolff habla de Aston Martin, cuando Christian Horner habla de Aston Martin, cuando los medios internacionales hablan de Fernando Alonso y Aston Martin, esto va en serio.
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Yo creo que al principio había mucha gente que le gustaba Fernando como piloto o no le gustaba Fernando como piloto, pero hay algo que está pasando, todo el mundo le está dando el crédito que merece a Fernando como deportista. Con sus 41 años la manera en la que afronta el deporte y afronta la vida, ilusiona a todo el mundo. En cuanto a las prestaciones del Aston Martin, yo creo que va en serio, yo creo que es verdad.
“Bahrein es un circuito que engaña bastante, es un circuito que no tiene mucha ‘chicha’ aparentemente, todo es muy planito, todo está muy cerca, no tiene curvas diabólicas, pero es un circuito exigente para las máquinas.
Tienes un final de recta que no es solamente la curva 1, el final de recta para mí es la 1, 2 y 3 ya que exige mucho a la tracción. Tienes las enlazadas, la 5,6 y 7 bajando con pianos traicioneros, tienes la 9 y la 10 que es muy complicado y hay que frenar recto y aguantar la blocada de neumático, tienes la curva 11 que has de tener mucha tracción porque tienes que pegarte mucho a la izquierda para una 12 que debe ser a fondo y hay mucho tiempo de ganar o perder.
Esto, junto a las dos zonas de DRS, a que estamos en el desierto con suciedad de pista y cambios de temperatura, hace que Bahrain sea muy exigente para la mecánica de los coches.
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Sobre Carlos Sainz, estuve con Carlos no hace mucho y vi otro Carlos, un Carlos preparado para todo, tanto físicamente como mentalmente y a nivel de conducción. Vi cosas en el circuito que estuvimos que no se suelen ver y creo que vamos a ver al mejor Carlos que hemos visto hasta ahora.
Toda la presión la tiene Charles Leclerc y ahora lo que va a mandar es la pista, ya no importa de donde vengas y ahora los jueces van a ser el crono y la pista y yo creo que Carlos lo puede hacer. Creo que Carlos está en un momento para pelear con cualquiera, incluido con Verstappen.