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F1

“Yes, bye bye”: La reacción de Fernando Alonso por radio tras adelantar a Carlos Sainz

Samuel García
“Yes, bye bye”: La reacción de Fernando Alonso por radio tras adelantar a Carlos SainzDAZN

Fernando Alonso no ha podido comenzar la temporada 2023 de Fórmula 1 de mejor manera y se ha subido al podio dos años después en una espectacular Sakhir con DAZN como testigo.

El piloto de Aston Martin, que partía desde la quinta plaza, se sobrepuso a un toque en la salida con su compañero Lance Stroll para acabar subiéndose al cajón gracias a un adelantamiento brillante a Carlos Sainz en el que nos brindó una frase que da la vuelta al mundo.   

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Fernando Alonso, por radio tras adelantar a Carlos Sainz: "Yes, bye bye"

Fernando Alonso Carlos Sainz F1DAZN

Faltaban 12 vueltas para la conclusión del primer Gran Premio de la temporada y Fernando Alonso pegaba el primer golpe de autoridad del año con un adelantamiento a Carlos Sainz que lo subía al podio, algo que no lograba desde Qatar 2021. 

Tras la preciosa batalla, en la que el asturiano nos dejó una nueva obra maestra al volante del AMR23,  soltó un mensaje por radio que reflejaba claramente su enorme satisfacción: "Yes, bye bye".

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El momentazo del piloto líder de Aston Martin venía precedido de otro adelantamiento enorme a Lewis Hamilton que le sirvió para situarse cuarto antes de pasar a su compatriota de Ferrari.

Fernando Alonso y Lewis Hamilton rememoran viejos tiempos: ¡Espectacular adelantamiento del español!

Fernando Alonso Lewis Hamilton F1Getty Images

El GP de Bahréin 2023 nos brindó una batalla histórica entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton en la que nos regalaron un cruce digno de sus mejores tiempos. El Aston Martin de Fernando y el Mercedes de Hamilton se vieron las caras en el circuito de Sakhir con el español como gran triunfador.

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Hamilton y su Mercedes controlaban la posición. El británico estaba por delante de Fernando Alonso desde su gran salida, pero el español fue recortando tiempos y mantuvo su posición en carrera. Mientras, Hamilton buscaba aumentar la distancia, pero no podía.

Hasta que apareció el Nano. El AMR23 de Fernando empezó a tomar mejores posiciones y fue sin piedad hacia el Mercedes de Hamilton. Era una batalla de leyendas y de neumáticos. De estrategia y de uso del DRS, pero también de saber aprovechar los huecos. Y ahí Fernando fue el mejor.

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