El Mundial de F1 2024 terminó con la victoria de Max Verstappen, logrando su cuarto título consecutivo.
Sin embargo, como suele pasar cada temporada, al finalizar la última carrera, cada escudería hace un balance de los gastos durante el año en lo que respecta a sus monoplazas.
Y en 2024 Checo Pérez y Pierre Gasly fueron los protagonistas.
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De Checo Pérez a Pierre Gasly: ¿cuánto dinero ha 'costado' cada piloto al límite presupuestario de su equipo en el Mundial de F1 2024?
En el Mundial de F1 2024, en lo que a los gastos se refiere, hay que destacar en primer lugar a Checo Pérez, quien ocupa el primer lugar, con más de 4 millones y medio de dólares.
La otra cara de la moneda la vivieron en Alpine, donde Pierre Gasly terminó el año, por primera vez en la historia del Gran Circo, sin generar costes a su escudería. Un alivio para el equipo francés.
A continuación os dejamos el coste detallado de dinero que ha 'costado' cada piloto en el Mundial de Fórmula 1 2024:
| PILOTO | EQUIPO | COSTE |
| Sergio Pérez | Red Bull | 4.861.000$ |
| Alexander Albon | Williams | 4.664.750$ |
| George Russell | Mercedes | 3.329.000$ |
| Logan Sargeant | Williams | 3.008.000$ |
| Carlos Sainz | Ferrari | 2.876.000$ |
| Franco Colapinto | Williams | 2.791.000$ |
| Yuki Tsunoda | RB | 2.159.000$ |
| Fernando Alonso | Aston Martin | 1.959.000$ |
| Lance Stroll | Aston Martin | 1.887.000$ |
| Kevin Magnussen | Haas | 1.420.000$ |
| Guanyu Zhou | Sauber | 1.419.000$ |
| Daniel Ricciardo | RB | 1.222.000$ |
| Charles Leclerc | Ferrari | 1.207.000$ |
| Esteban Ocon | Alpine | 1.005.000$ |
| Max Verstappen | Red Bull | 910.000$ |
| Oscar Piastri | McLaren | 575.000$ |
| Niko Hulkenberg | Haas | 475.000$ |
| Lando Norris | McLaren | 422.000$ |
| Lewis Hamilton | Mercedes | 320.000$ |
| Valtteri Bottas | Sauber | 125.000$ |
| Liam Lawson | RB | 125.000$ |
| Pierre Gasly | Alpine | 0$ |
¿Qué se incluye en el límite de gastos de la Fórmula 1?
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En el límite de gastos de la Fórmula 1 entra cualquier gasto que se pueda relacionar con el rendimiento del monoplaza, más allá de los motores. Por tanto, en el límite presupuestario de la Fórmula 1 se incluye lo siguiente:
- Las piezas del monoplaza
- Los elementos necesarios para el funcionamiento del coche
- Todo el personal del equipo
- Todo el equipamiento del garaje
- Todos los recambios de los monoplazas
- Gasto de transporte
Además de todo ello, y para garantizar el correcto cumplimiento, la FIA exige que los equipos decidan qué desarrollan del monoplaza y cómo lo llevan a cabo, detallando cuál es el gasto de cada pieza que se fabrica, cuantas piezas necesitan y cuál es el saldo de sus cuentas.
¿Qué no se incluye en el techo presupuestario de la Fórmula 1?
De igual forma, hay otros aspectos que no se incluyen dentro del límite de gastos de las escuderías de Fórmula 1. Esto es:
- El salario de los pilotos
- El salario de los tres miembros del personal mejor pagados
- Los gastos de viaje
- El marketing
- Los costes inmobiliarios y legales
- Derechos de licencias
- La actividad no relacionada con la Fórmula 1
- Pagos por paternidad o enfermedad
- Primas de empleados y prestaciones médicas