Franco Colapinto continúa dando pasos agigantados en el Mundial de F1. En el GP de Italia le llegó la oportunidad de ser piloto del primer equipo de Williams y posteriormente en Bakú ha conseguido acabar en octava posición, cosechando sus cuatro primeros puntos en el 'Gran Circo'.
Ilusión desbordada con el joven piloto argentino, además de la positiva situación que vive la escudería británica tras el GP de Azerbaiyán. Su compañero Alex Albon acabó por delante de Colapinto, en la séptima plaza. Todo ello, con la llegada de Carlos Sainz para 2025.
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Franco Colapinto se muestra exultante tras su octavo puesto en Bakú: "Estoy muy feliz por el equipo, hicieron un trabajo increíble arreglando el auto que rompí en la práctica"
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Franco Colapinto atendía a DAZN tras el GP de Azerbaiyán para analizar su segunda carrera en F1, haciendo hincapié en el arduo trabajo de Williams durante el fin de semana.
“Estoy contento, fue una carrera muy positiva. No esperaba llegar en los puntos, teniendo a Lando y Lewis atrás. Pensábamos que iba a ser muy complicado llegar en los puntos, pero tener a los dos autos adentro del top 8 es una locura", comentaba emocionado el piloto argentino.
"Obviamente, es solo el comienzo, mi segunda carrera, van a venir muchas más, pero contento por cómo empezamos. Nos deja muy ilusionados para lo que viene", continuaba relatando Colapinto.
Y añadía lo siguiente, agradeciendo a la escudería británica por todas las ayudas: "Muy feliz por el equipo porque hicieron un trabajo increíble este fin de semana, arreglaron el auto que rompí en la práctica y la verdad que dio sus frutos".
Franco Colapinto y su momentazo en DAZN explicando cómo recibió un mail a las cuatro de la mañana de su ingeniero de Williams
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El joven piloto argentino también comentaba en DAZN los detalles ocultos de Williams para conseguir puntuar con ambos coches en Bakú, dejando otra divertida anécdota. Esta vez, con uno de sus ingenieros.
"Nada durmió el pobre (Marco). Mandó un mail a las cuatro de la mañana, cuando me levanté y lo vi, le digo: ‘pero, Marco, ¿a las cuatro me mandaste un mail, piensas que lo iba a ver?'. Me quería demostrar que se había ido a dormir tarde", recordaba entre risas Franco Colapinto.
Y añadía lo siguiente: "Es un capo, Marco, me están ayudando un montón todos los ingenieros, los chicos del equipo a entender mejor el auto de a poco y agarrando ritmo".
"En especial, entender las gomas, que son muy difíciles en la F1. Estoy dando pasos grandes y entendiendo cada vez mejor el auto, así que, muy feliz", concluía el actual integrante de la escudería británica.
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