Más victorias en una temporada (19), más podios (21), más puntos (575), más vueltas lideradas (1.003), mayor porcentaje de victoria (86%)... Estos son algunos de los récords que Max Verstappen ha logrado en el Mundial de F1 2023 al volante del Red Bull RB19 que le permitieron ganar su tercer título consecutivo en el Gran Circo en la carrera al sprint del GP de Qatar 2023 celebrada en el circuito de Losail.
Un sobresaliente rendimiento que 'Mad Max' ha analizado en Viaplay. El de Hasselt admite que para convertirte en campeón debes ser muy consistente y no cometer errores, al tiempo que desvela que le produce una motivación extra desacreditar a la prensa mexicana que considera a Checo Pérez el 'rey de los circuitos urbanos'.
A Max Verstappen le motiva especialmente demostrar que Checo Pérez no es el 'rey de los circuitos urbanos' en la F1
"Simplemente me motiva más demostrar que Checo Pérez no es el 'rey de los circuitos urbanos' en la F1. En realidad, es una motivación equivocada para otras personas. No es que me asuste. Ciertos medios, tal vez especialmente los mexicanos, obviamente exageren esto", afirma Max Verstappen.
"La gente, al final, espera una pelea por el título. Hay tantas carreras durante la temporada que, en última instancia, para convertirte en campeón siempre tienes que ser muy consistente y difícilmente puedes cometer errores. Esto es, en última instancia, lo que es el campeonato", asegura Verstappen.
"Se puede igualar a Red Bull, el problema es el extraterrestre Max Verstappen": El histórico ingeniero de pista de Michael Schumacher en Ferrari analiza a los campeones de la F1
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"Ferrari tuvo un rendimiento normal, sobre todo para un equipo que ha cambiado la dirección de la organización. Cuando analizo un monoplaza siempre lo hago teniendo en cuenta el rendimiento de su segundo piloto. Y en este sentido está aún más claro. El rendimiento de Ferrari no era muy inferior al del Red Bull de Checo Pérez. El otro llegó lejos porque tenía un extraterrestre al volante", reflexiona Luca Baldisserri en 'La Gazzetta Dello Sport'.
"Absolutamente sí, creo que sí que Red Bull es alcanzable. También porque hay una estabilidad en el reglamento que debería ayudar a recuperarse al resto de equipos. Para saber lo que es necesario tendríamos que estar dentro del equipo. Sin embargo, una cosa es alcanzar a Red Bull y otra cosa, más difícil, es alcanzar a Red Bull y Max Verstappen", pronuncia Baldisserri.