El futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 va a ser uno de los puntos calientes en los próximos tiempos. El actual integrante de Williams no tiene asegurado un sitio en el equipo con el fichaje de Carlos Sainz. Por lo cual, su continuidad en la categoría es una incógnita.
El piloto argentino ha demostrado que no solo ostenta una gran proyección, sino también un presente inmediato. Colapinto se ha adaptado rápidamente a la F1 y podría ser una apuesta sería, incluso, para un gigante como Red Bull.
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La millonaria cifra que Red Bull estaría dispuesto a pagar a Williams para fichar a Franco Colapinto en el Mundial de F1
El Mundial de F1 2025 traerá consigo varios movimientos entre las distintas escuderías. Por ejemplo, el fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari, la salida de Carlos Sainz con destino Williams o el ascenso de Kimi Antonelli al primer equipo de Mercedes.
Entre todos estos cambios está implicado Franco Colapinto, que estaría buscando un asiento para la próxima temporada. Su continuidad en la escudería de Grove se antoja complicada con la llegada de Sainz, junto a Alex Albon. Por tanto, a priori, no tendría hueco en la Fórmula 1.
"Si Williams no me puede proveer de un asiento creo que lo normal sería que me dejaran ir a otro lado y conseguir una mejor oportunidad para el futuro", explicó el piloto argentino.
También, a sabiendas, de que sabe que puede abandonar la competencia ante la falta de asientos: "He pensado que no iba a estar pilotando en la Fórmula 1 el año que viene y sigo pensando así. Realmente no me emociono con todo el ruido a mi alrededor. Veamos".
Sin embargo, no está todo perdido para Colapinto, ya que desde Países Bajos apuntan a un más que posible interés de Red Bull en su fichaje. Según apuntó el periodista neerlandés Jack Plooij en Race Café, el equipo austriaco ofrecería 20 millones de dólares para sacarle de la academia de Williams.
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Así, la promesa argentina formaría una dupla con Max Verstappen para 2025 en detrimento de Checo Pérez. Aunque no se trata de nada oficial. Las conversaciones se están llevando de manera interna, según James Vowles, CEO de Williams, durante el GP de México: "En medio de una negociación sensata, es mejor no hablar públicamente".
"Es poco viable tomar a un piloto de otra academia por tan poco tiempo. Hablamos con Williams por él, pero no es viable dado que tiene un contrato a largo plazo y la cesión no es interesante para ningún equipo", confirmó el asesor de Red Bull, Helmut Marko.
Por último, una posibilidad más remota sería recalar en la futura Audi. Es la única escudería que tiene una plaza libre, sin todavía compañero confirmado para Nico Hulkenberg.
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