13 anni dopo, la storia si ripete: Mick Schumacher ha firmato un contratto con la Mercedes, e gareggerà come pilota di riserva dalla prossima stagione. Nel 2010 papà Michael annunciava l'approdo nella scuderia tedesca dopo aver vinto tutto con la Ferrari. Anche il figlio Mick lascia così la Scuderia di Maranello, dopo essere stato scaricato dalla Haas. Svezzato dalla Academy del Cavallino Rampante, ora Mick dovrà guadagnarsi la fiducia di un nuovo team a partire da qualche spezzone di libere che gli verrà concesso dalla prossima stagione, alle spalle di Lewis Hamilton e George Russell.
Le parole di Mick Schumacher
"Sono entusiasta di far parte del Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team come pilota di riserva per il 2023 e mi impegno a dare il massimo per contribuire alle loro prestazioni in questo ambiente molto competitivo e professionale. Lo considero un nuovo inizio e sono entusiasta e grato a Toto e a tutte le persone coinvolte per aver riposto la loro fiducia in me. La F1 è un mondo così affascinante e non si finisce mai di imparare, quindi non vedo l'ora di assorbire altre conoscenze e di impegnarmi al massimo per il bene del team Mercedes".
Il benvenuto della Mercedes
"Mick giocherà un ruolo importante nello sviluppo in corso del W14. Condurrà un lavoro regolare nel simulatore di Brackley durante tutto l'anno, mentre reagiamo a una stagione 2022 impegnativa. Questo lavoro sarà sfruttato a bordo pista poiché Mick parteciperà anche a tutti i Gran Premi nel suo nuovo ruolo, oltre a svolgere compiti di marketing durante tutto l'anno. Mick si unisce al Team dopo aver trascorso gli ultimi due anni a correre per il Team Haas F1. Ha iniziato 43 gare e ha conquistato i suoi primi punti al Gran Premio di Gran Bretagna del 2022 con una forte spinta all'ottavo posto. Lo ha confermato la settimana successiva per ottenere il miglior risultato in carriera al sesto posto al Gran Premio d'Austria del 2022".
Il comunicato della Ferrari
"Dopo quattro anni di militanza nella Ferrari Driver Academy, la Scuderia e Mick Schumacher hanno deciso di comune accordo di non proseguire la collaborazione. Entrato a far parte della famiglia Ferrari nel 2019 attraverso il programma giovani di Maranello, Mick come pilota della FDA ha disputato due stagioni di Formula 2 con il team Prema Racing conquistando tre vittorie e il titolo 2020. L’anno seguente ha avuto la possibilità di debuttare in Formula 1 con l’Haas F1 Team nel quale è rimasto fino al termine della stagione appena conclusa ricoprendo anche il ruolo di reserve driver per la Scuderia. Per lui 43 Gran Premi e 12 punti conquistati nelle gare di Austria (6° posto) e Gran Bretagna (8° posto). Un grazie a Mick da Ferrari per questi quattro anni, e tanti chilometri, condivisi e i migliori auguri per la prosecuzione della sua carriera".