昨季、初の年間王者となったマックス・フェルスタッペンはカーナンバーを33から1に変え、2022年シーズンに挑むことになった。これは2014年、前年の王者セバスチャン・ベッテルが付けて以来、F1では8年ぶりのカーナンバー1となる。
レッドブルのクリスチャン・ホーナー代表は、フェルスタッペンが1番を選んだことでチームに大きなプラスがあると説いた。『F1』公式がその言葉を伝えている。
「2021年の戦いはかなりの苦痛を伴ったが、大きな成果を手にすることができた。今季も引き続きドライバーズタイトルを保持できるよう、良いマシンに仕上げていきたい」
「マックスがカーナンバー1を選んだことは、大きな意味がある。チームのみんなに自信とパワーを与えるものだ。これはどんなスポーツにおいても重要なことだと思うよ。決して傲慢というわけではなく、ポジティブな要素に満ちたもの。組織全体に波及効果が行き渡っているよ」
なお、バルセロナのテストではメルセデスが最速タイムを叩き出し、レッドブルがそれに続いた。マクラーレンとフェラーリも“2強”に肉薄するタイムを叩き出したこともあり、今季はトップ争いに加わるチームが増えるのではないかと期待する声も。
ホーナー代表は「それはF1にとって良いこと。激しい戦いは誰もが見たいものだ」と述べ、今季のタイトルレースに意欲を示している。
3月10日~12日のバーレーンテストを経て、同18日~20日に行われるバーレーンGPで今季のF1は開幕を迎える。果たしてレッドブルとメルセデスとの力関係は昨季からどう変わっているのか。新規定に合わせ、各チーム開幕までいかにして効率的なアップデートを進めるかがカギを握っていそうだ。
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チーム・ドライバー
日程・番組表
レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
---|---|---|---|
第1戦 | バーレーンGP | 3月18日(金) ~19日(土) | 3月20日(日) |
第2戦 | サウジアラビアGP | 3月25日(金) ~26日(土) | 3月27日(日) |
第3戦 | オーストラリアGP | 4月8日(金) ~4月9日(土) | 4月10日(日) |
第4戦 | エミリア・ロマーニャGP | 4月22日(金) ~ 23日(土) | 4月24日(日) |
第5戦 | マイアミGP | 5月6日(木) ~7日(土) | 5月8日(日) |
第6戦 | スペインGP | 5月20日(金) ~21日(土) | 5月22日(日) |
第7戦 | モナコGP | 5月27日(金) ~ 28日(土) | 5月29日(日) |
第8戦 | アゼルバイジャンGP | 6月10日(金) ~11日(土) | 6月12日(日) |
第9戦 | カナダGP | 6月17日(金) ~ 18日(土) | 6月19日(日) |
第10戦 | イギリスGP | 7月1日(金) ~ 2日(土) | 7月3日(日) |
第11戦 | オーストリアGP | 7月8日(金) ~9日(土) | 7月10日(日) |
第12戦 | フランスGP | 7月22日(金) ~23日(土) | 7月24日(日) |
第13戦 | ハンガリーGP | 7月29日(金) ~ 30日(土) | 7月31日(日) |
第14戦 | ベルギーGP | 8月26日(金) ~ 27日(土) | 8月28日(日) |
第15戦 | オランダGP | 9月2日(金) ~3日(土) | 9月4日(日) |
第16戦 | イタリアGP | 9月9日(金) ~ 10日(土) | 9月11日(日) |
第17戦 | ロシアGP | 9月23日(金) ~ 24日(土) | 9月25日(日) |
第18戦 | シンガポールGP | 9月30日(金) ~10月 1日(土) | 10月2日(日) |
第19戦 | 日本GP | 10月7日(金) ~ 8日(土) | 10月9日(日) |
第20戦 | アメリカGP | 10月21日(金) ~ 22日(土) | 10月23日(日) |
第21戦 | メキシコGP | 10月28日(金) ~ 29日(土) | 10月30日(日) |
第22戦 | サンパウロGP | 11月11日(金) ~ 12日(土) | 11月13日(日) |
第23戦 | アブダビGP | 11月18日(金) ~ 19日(土) | 11月20日(日) |