2022年シーズンに挑むアルファタウリについて『F1』公式が特集記事を通じてスポットを当てた。
2021年シーズンはコンストラクターズ10チーム中6番手となったアルファタウリ。ピエール・ガスリーはシーズン110ポイントを稼いでドライバーズランキング9位、ルーキー角田裕毅は32ポイントで14位だった。
ガスリー＆角田のドライバーセットは2022年も契約となり、新マシンAT03で新たなシーズンへと挑む。
『F1』公式は「レッドブルグループによる角田裕毅への信頼は2022年、良くなるのだろうか？」と提起しつつ、こう続けた。
「角田はルーキーながら、レッドブルグループにとっては忍耐力を試される状況となった。F1での2シーズン目を迎えることに異論を唱える声もあったが、そこはフランツ・トスト代表の声に耳を傾けてほしい。彼は、日本人ドライバーがF1で成功するために必要なものをもっていると解いており、そのための労をも惜しまない」
「トスト代表の信念は、昨季の最後に報われた。角田は終盤7レース中、6レースで予選Q3に進出を果たし、最終戦のアブダビGPでは最高位となる4位でレースを終えた。素晴らしい結果でルーキーイヤーの1年を締めくくった」
「21歳の彼は、ホイールトゥホイールのバトルやそのアプローチでまだまだ学ぶべきことはたくさんある。それでもミスは目に見えて減らしているし、シーズン前に比べたら驚くべき成長、そして確かな基盤を手にしたと言える」
そして記事では、僚友ガスリーの存在が大きいとも強調した。
「ガスリーという優れたチームメートの存在も、角田にとって大きなプラスになっている。フランス人ドライバーは現在のF1界において、5本の指に入るほど優れたレーサーだ。ガスリーの側で学びを続けるという環境は、レッドブルグループとしては角田を引き続き採用した理由として十分なもの。前進のための糧であると考えられるし、角田がより大きく成長しない理由はない」
一方で「ただ、才能を示しながらも、一貫性に欠けるところがあるのは事実。そこに疑問符は付くものの、どのような行動を経てより良い方向へと向かうのか、2022年における魅力的な注目点」と論じ、角田の改善点を挙げつつも、日本人ドライバーのさらなる成長が大きな見所になると説いている。
そして2022年シーズンに向けて、アルファタウリがすべきことをこう紹介している。
「アルファタウリはとても効率的なレースチームだ。彼らは持っている時間、そしてリソースで何をすべきか、それをできる限り最善を尽くすグループでもある。だが2022年は車両規定の変更も導入となった。彼らにとって長年の悲願である、コンストラクターズ5位を手にするための戦いは今年も同様であり、注目に値する」
アルファタウリは2月14日に新マシンAT03発表を控えており、同23日～25日のバルセロナプレシーズンテスト、3月10日～12日のバーレーン公式テストで、開幕前の調整を行うことになる。
新シーズンはレギュレーション変更となるため、昨季と力関係が大きく変わる可能性が十分にある。そんな中でも昨季6位のアルファタウリはより上位と戦える力を備えているのか。2年目を迎える角田の躍進とともに期待したい。
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チーム・ドライバー
日程・番組表
| レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
|---|---|---|---|
| 第1戦 | バーレーンGP | 3月18日（金） ～19日（土） | 3月20日（日） |
| 第2戦 | サウジアラビアGP | 3月25日（金） ～26日（土） | 3月27日（日） |
| 第3戦 | オーストラリアGP | 4月8日（金） ～4月9日（土） | 4月10日（日） |
| 第4戦 | エミリア・ロマーニャGP | 4月22日（金） ～ 23日（土） | 4月24日（日） |
| 第5戦 | マイアミGP | 5月6日（木） ～7日（土） | 5月8日（日） |
| 第6戦 | スペインGP | 5月20日（金） ～21日（土） | 5月22日（日） |
| 第7戦 | モナコGP | 5月27日（金） ～ 28日（土） | 5月29日（日） |
| 第8戦 | アゼルバイジャンGP | 6月10日（金） ～11日（土） | 6月12日（日） |
| 第9戦 | カナダGP | 6月17日（金） ～ 18日（土） | 6月19日（日） |
| 第10戦 | イギリスGP | 7月1日（金） ～ 2日（土） | 7月3日（日） |
| 第11戦 | オーストリアGP | 7月8日（金） ～9日（土） | 7月10日（日） |
| 第12戦 | フランスGP | 7月22日（金） ～23日（土） | 7月24日（日） |
| 第13戦 | ハンガリーGP | 7月29日（金） ～ 30日（土） | 7月31日（日） |
| 第14戦 | ベルギーGP | 8月26日（金） ～ 27日（土） | 8月28日（日） |
| 第15戦 | オランダGP | 9月2日（金） ～3日（土） | 9月4日（日） |
| 第16戦 | イタリアGP | 9月9日（金） ～ 10日（土） | 9月11日（日） |
| 第17戦 | ロシアGP | 9月23日（金） ～ 24日（土） | 9月25日（日） |
| 第18戦 | シンガポールGP | 9月30日（金） ～10月 1日（土） | 10月2日（日） |
| 第19戦 | 日本GP | 10月7日（金） ～ 8日（土） | 10月9日（日） |
| 第20戦 | アメリカGP | 10月21日（金） ～ 22日（土） | 10月23日（日） |
| 第21戦 | メキシコGP | 10月28日（金） ～ 29日（土） | 10月30日（日） |
| 第22戦 | サンパウロGP | 11月11日（金） ～ 12日（土） | 11月13日（日） |
| 第23戦 | アブダビGP | 11月18日（金） ～ 19日（土） | 11月20日（日） |