レッドブルのアドバイザー、ヘルムート・マルコ氏がアルファタウリの角田裕毅について、賛辞の内容で言及している。
2021年のF1第16戦トルコGPで9番グリッドからスタートした角田裕毅は、レース序盤より11番手スタートの王者ルイス・ハミルトンとバトルを展開。8周目にオーバーテイクを許すまでハミルトンを抑え続けた。
同レースの中盤には、レッドブルのセルジオ・ペレスがハミルトンとサイドバイサイドの戦いを繰り広げ、ハミルトンの追い上げを防ぐ場面も。
結局このレースはメルセデスのバルテリ・ボッタスが優勝。2位マックス・フェルスタッペン、3位ペレス、5位ハミルトンとなり、レッドブルグループのドライバーであるペレスと角田は、タイトルを争うフェルスタッペンに援護射撃をした形となった。
マルコ氏は「ユウキはレース序盤、見事にハミルトンを止めた」と日本人ドライバーの働きぶりを称賛した。ドイツ『Sport1』に対して語っている。
「もしもオーバーテイクを早々に許していたら、このレースはハミルトンが勝っていたかもしれない。ボッタスの後ろまでハミルトンがポジションを上げていたら、チームオーダーでメルセデスは順位を入れ替えるだろうからね」
一方でマルコ氏は、メルセデスのパワーユニットがシーズン途中からより速さを増した話題にも言及。ドライコンディションでのレースペースで劣勢になっている状況に懸念を示した。
「メルセデスが違法なことをしたとは思わないが……。それでもシルバーストン以降、何かが奇妙でおかしいんだ。彼らがなぜ速くなったのか、それを研究するのは我々の務めでもある」
「それがエンジンによるものなのか、それとも他の要因によってもたらされたものなのか、その秘密を明らかにする必要がある。彼らに対抗するため、昼夜問わず働く必要があるんだ。そしてそれを少しでも早く解明したい。もしパフォーマンスや力関係がイスタンブールのままだったとしたら、それは大きな問題になる」
第16戦トルコGPを終え、ドライバーズポイントではフェルスタッペンがハミルトンを再び逆転し、6点ほどポイントリードしている状況。だがマルコ氏にとっては、中盤戦以降のメルセデスの巻き返しぶりを“奇妙”と表現するほど、ライバルの速さは憂慮する事態となっている模様だ。
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チーム・ドライバー
日程・番組表
レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
---|---|---|---|
第1戦 | バーレーンGP | 3月26日(金) ~27日(土) | 3月28日(日) |
第2戦 | エミリア・ロマーニャGP | 4月16日(金) ~17日(土) | 4月18日(日) |
第3戦 | ポルトガルGP | 4月30日(金) ~5月1日(土) | 5月2日(日) |
第4戦 | スペインGP | 5月7日(金) ~ 8日(土) | 5月9日(日) |
第5戦 | モナコGP | 5月20日(木) ~22日(土) | 5月23日(日) |
第6戦 | アゼルバイジャンGP | 6月4日(金) ~5日(土) | 6月6日(日) |
第7戦 | フランスGP | 6月18日(金) ~ 19日(土) | 6月20日(日) |
第8戦 | シュタイアーマルクGP | 6月25日(金) ~26日(土) | 6月27日(日) |
第9戦 | オーストリアGP | 7月2日(金) ~ 3日(土) | 7月4日(日) |
第10戦 | イギリスGP | 7月16日(金) ~ 17日(土) | 7月18日(日) |
第11戦 | ハンガリーGP | 7月30日(金) ~31日(土) | 8月1日(日) |
第12戦 | ベルギーGP | 8月27日(金) ~28日(土) | 8月29日(日) |
第13戦 | オランダGP | 9月3日(金) ~ 4日(土) | 9月5日(日) |
第14戦 | イタリアGP | 9月10日(金) ~ 11日(土) | 9月12日(日) |
第15戦 | ロシアGP | 9月24日(金) ~25日(土) | 9月26日(日) |
第16戦 | トルコGP | 10月8日(金) ~ 9日(土) | 10月10日(日) |
第17戦 | アメリカGP | 10月22日(金) ~ 23日(土) | 10月24日(日) |
第18戦 | メキシコGP | 11月5日(金) ~ 6日(土) | 11月7日(日) |
第19戦 | サンパウロGP | 11月12日(金) ~ 13日(土) | 11月14日(日) |
第20戦 | カタールGP | 11月19日(金) ~ 20日(土) | 11月21日(日) |
第21戦 | サウジアラビアGP | 12月3日(金) ~ 4日(土) | 12月5日(日) |
第22戦 | アブダビGP | 12月10日(金) ~ 11日(土) | 12月12日(日) |