F1第14戦イタリアGPのスプリント予選レースが11日行われ、バルテリ・ボッタスがトップチェッカーを受けた。だがパワーユニット交換によりグリッド降格ペナルティとなるため、マックス・フェルスタッペンが決勝でのポールスタートとなった。
イギリスGP以来、2度目のスプリント予選レースではスタート直後にピエール・ガスリーがダニエル・リカルドとの接触によりフロントウイングを大きく破損。ターン3でグラベルへと飛び出てしまう。そのままタイヤバリアへ追突しリタイアとなった。
後方では角田裕毅がアルファロメオのロバート・クビサと接触。角田もフロントウイングを破損してしまった。レースはすぐさまセーフティーカー先導へと切り替わり、角田はピットインでフロントウイング＆タイヤを交換する。最後尾の19番手に回ることとなった。
レースは4周目から再開となり、先頭ボッタス、マックス・フェルスタッペンの順番で進む。2番手スタートだったルイス・ハミルトンはスタート時の蹴り出しが悪く、フェルスタッペン＆マクラーレンの2台にポジションを奪われ、5番手の状況が続いた。
結局ボッタスがそのままラップリーダーを一度も譲ることなく逃げ切った。だがグリッド降格ペナルティに伴い、ポールスタートは2番手フィニッシュのフェルスタッペン。3番手リカルドはフロントローからのスタートとなる。
スプリント予選は4番手ランド・ノリス、5番手ハミルトンのフィニッシュ順となった。
角田はクビサ、ハースの2台を抜いて16番手フィニッシュだった。
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チーム・ドライバー
日程・番組表
| レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
|---|---|---|---|
| 第1戦 | バーレーンGP | 3月26日（金） ～27日（土） | 3月28日（日） |
| 第2戦 | エミリア・ロマーニャGP | 4月16日（金） ～17日（土） | 4月18日（日） |
| 第3戦 | ポルトガルGP | 4月30日（金） ～5月1日（土） | 5月2日（日） |
| 第4戦 | スペインGP | 5月7日（金） ～ 8日（土） | 5月9日（日） |
| 第5戦 | モナコGP | 5月20日（木） ～22日（土） | 5月23日（日） |
| 第6戦 | アゼルバイジャンGP | 6月4日（金） ～5日（土） | 6月6日（日） |
| 第7戦 | フランスGP | 6月18日（金） ～ 19日（土） | 6月20日（日） |
| 第8戦 | シュタイアーマルクGP | 6月25日（金） ～26日（土） | 6月27日（日） |
| 第9戦 | オーストリアGP | 7月2日（金） ～ 3日（土） | 7月4日（日） |
| 第10戦 | イギリスGP | 7月16日（金） ～ 17日（土） | 7月18日（日） |
| 第11戦 | ハンガリーGP | 7月30日（金） ～31日（土） | 8月1日（日） |
| 第12戦 | ベルギーGP | 8月27日（金） ～28日（土） | 8月29日（日） |
| 第13戦 | オランダGP | 9月3日（金） ～ 4日（土） | 9月5日（日） |
| 第14戦 | イタリアGP | 9月10日（金） ～ 11日（土） | 9月12日（日） |
| 第15戦 | ロシアGP | 9月24日（金） ～25日（土） | 9月26日（日） |
| 第16戦 | トルコGP | 10月8日（金） ～ 9日（土） | 10月10日（日） |
| 第17戦 | アメリカGP | 10月22日（金） ～ 23日（土） | 10月24日（日） |
| 第18戦 | メキシコGP | 11月5日（金） ～ 6日（土） | 11月7日（日） |
| 第19戦 | サンパウロGP | 11月12日（金） ～ 13日（土） | 11月14日（日） |
| 第20戦 | カタールGP | 11月19日（金） ～ 20日（土） | 11月21日（日） |
| 第21戦 | サウジアラビアGP | 12月3日（金） ～ 4日（土） | 12月5日（日） |
| 第22戦 | アブダビGP | 12月10日（金） ～ 11日（土） | 12月12日（日） |