2022年F1第15戦オランダGPの予選を終え、アルファタウリの角田裕毅が土曜日の予選セッションを振り返っている。
フリー走行からアルファタウリはなかなか上位タイムに迫ることができず。ダウンフォースが求められる低速＆中速特性のコースであることから、ザントフォールトでは苦戦が予想された。
だが迎えた予選では、Q1で角田裕毅が3番手タイムを叩き出し、余裕でQ2進出を決めた。続くQ2でも角田はQ1の3番手タイムとほぼ同タイムのラップを見せ、10番手でQ3進出を決めている。なお、ピエール・ガスリーはQ2で11番手となり、Q3行きを逸した。
今季、角田がQ3に進出を果たしたのは4回目。そして予選結果でガスリーを上回ったのは6度目となる。
Q3で角田は新品ソフトタイヤのストックが不足していたうえ、アタックラップの終盤には前方を走行していたセルジオ・ペレスがスピンしたため、イエローフラッグによりタイムを更新することができなかった。ランス・ストロールがQ3でアタックしなかったこともあり、角田は9番グリッドを獲得している。
角田はチームの公式メディアを通じて「今日の予選パフォーマンスには本当に満足している」と出色の出来だったと振り返っている。
「正直なところ、FP3でのペースを考えたら、予選でQ3まで進めるような状況ではなかった。それだけにこの9番手という結果は少し驚きでした」
「フリープラクティスを終え、実はマシンにいくつかの変更を加えました。それらのパフォーマンスを最大限に引き出すことができたと思う。チームはみんな頑張っていましたし、それが土曜の午後に実を結んだ」
「Q3に進めたことは本当にポジティブなことだと思う。今日の改善には満足していますが、とにかく今は決勝レースに向けて集中しなければいけません。しっかり確認しておくべきデータはたくさんありますし、トップ10でフィニッシュできるように頑張りたい。今夜はまだまだハードワークしなければ」
アルファタウリのチーフエンジニア、クラウディオ・バレストリ氏は「金曜のセッションを終え、パッケージに改善の余地があるとわかっていた。パフォーマンスを見て、一晩でセットアップを大きく変更することにした」と、マシンのセットを大きく変えたと明らかにしている。
「タイヤマネージメント、全体的なパフォーマンス改善を狙ってのことだった。我々アルファタウリは、特にコーナーで苦労していた」
「高速コーナーでは滑ったし、セクター1区間ではライバルよりも遅かった。FP3ではまだ完全な解決に至らず、予選の前までにさらなるセットアップ変更をした。でも結果としてそれが報われたと思う」
「決勝ではユウキが9番手、ピエール（ガスリー）が11番手からスタートする。この状況を嬉しく思っているよ。決勝レースを楽しみにしている。デグラデーションの出方が顕著な傾向ではあるけれど、なんとかコントロールしていい結果をつかみ取りたい」
金曜日のフリー走行からアルファタウリはタイムで上位勢に及ばず、苦戦は必至かと思われていたが、前述のとおり予選Q1では角田がマックス・フェルスタッペン、ルイス・ハミルトンに続く3番手タイムをマークし、大きく注目を浴びた。
そしてQ2突破を果たし、角田は今季4度目のQ3進出を果たしている。
今季ここまで3度の入賞に留まっている角田。9番グリッドからのスタートをポイント奪取に結び付けられるのか。オランダGPの舞台、ザントフォールトは抜きどころが少なく、タイヤのデグラデーションが激しいと見る向きが強いだけに、スタートとピット戦略が大きなカギを握ることになりそうだ。
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チーム・ドライバー
日程・番組表
| レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
|---|---|---|---|
| 第1戦 | バーレーンGP | 3月18日（金） ～19日（土） | 3月20日（日） |
| 第2戦 | サウジアラビアGP | 3月25日（金） ～26日（土） | 3月27日（日） |
| 第3戦 | オーストラリアGP | 4月8日（金） ～4月9日（土） | 4月10日（日） |
| 第4戦 | エミリア・ロマーニャGP | 4月22日（金） ～ 23日（土） | 4月24日（日） |
| 第5戦 | マイアミGP | 5月6日（木） ～7日（土） | 5月8日（日） |
| 第6戦 | スペインGP | 5月20日（金） ～21日（土） | 5月22日（日） |
| 第7戦 | モナコGP | 5月27日（金） ～ 28日（土） | 5月29日（日） |
| 第8戦 | アゼルバイジャンGP | 6月10日（金） ～11日（土） | 6月12日（日） |
| 第9戦 | カナダGP | 6月17日（金） ～ 18日（土） | 6月19日（日） |
| 第10戦 | イギリスGP | 7月1日（金） ～ 2日（土） | 7月3日（日） |
| 第11戦 | オーストリアGP | 7月8日（金） ～9日（土） | 7月10日（日） |
| 第12戦 | フランスGP | 7月22日（金） ～23日（土） | 7月24日（日） |
| 第13戦 | ハンガリーGP | 7月29日（金） ～ 30日（土） | 7月31日（日） |
| 第14戦 | ベルギーGP | 8月26日（金） ～ 27日（土） | 8月28日（日） |
| 第15戦 | オランダGP | 9月2日（金） ～3日（土） | 9月4日（日） |
| 第16戦 | イタリアGP | 9月9日（金） ～ 10日（土） | 9月11日（日） |
| 第17戦 | シンガポールGP | 9月30日（金） ～10月 1日（土） | 10月2日（日） |
| 第18戦 | 日本GP | 10月7日（金） ～ 8日（土） | 10月9日（日） |
| 第19戦 | アメリカGP | 10月21日（金） ～ 22日（土） | 10月23日（日） |
| 第20戦 | メキシコGP | 10月28日（金） ～ 29日（土） | 10月30日（日） |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11月11日（金） ～ 12日（土） | 11月13日（日） |
| 第22戦 | アブダビGP | 11月18日（金） ～ 19日（土） | 11月20日（日） |