2023年第7戦モナコGPについて、『F1』公式が同レースのパワーランキングを発表した。角田裕毅はモンテカルロで15位フィニッシュながら、パワーランキングでは全ドライバー中、8番手の評価となっている。
モナコGPの予選において、角田はQ1を2番手タイムで突破。Q2でも9番手タイムをマークし、今季2度目のQ3進出となった。Q3では9番グリッドを獲得、決勝ではポイント圏内からレースをスタートさせることに。
角田は決勝でも前にはジョージ・ラッセル、後ろにランド・ノリスという位置に付け、クリーンエアで9番手を単独走行する時間が長く続いた。
だがレースは50/78周を超えて雨が降り出すと状況が一変。角田は第1スティントのミディアムからインターミディエイトに変えるも、後方から迫るマクラーレン勢は路面が濡れた状態でのレースペースが速く、ランド・ノリス、オスカー・ピアストリに抜かれて角田は11番手に順位を落としてしまった。
ブレーキの違和感をチーム無線で訴える角田は69周目、ターン5で止まれずにエスケープゾーンへとオーバーランしてしまった。バックギアに入れてコースに戻ったものの、このロスで順位を15番手まで落としてしまい、そのまま15位フィニッシュとなった。
雨が降ってきてから明確にブレーキバランスが悪化し、苦しんだ角田。15位という結果は今季ワーストながら『F1』公式のパワーランキングは、ラッセルと並ぶ8位タイで10点満点中7.2点と評価している。
「パフォーマンスの安定性に関して言えば、今シーズン角田に匹敵するドライバーはほとんどいない」
「彼は多くの公式セッションで素晴らしいパフォーマンスを見せていた。それだけに、モナコの週末にポイントを逃したのは残念極まりないことだろう」
「レースでは大部分において9番手の位置で走行。予選では素晴らしい内容で良いグリッドを獲得し、決勝でも好成績を予感させていた。だが雨が降ってきてからブレーキの問題でコースアウトし、順位を落として大きく負けてしまった」
『F1』公式は角田のブレーキトラブルを踏まえて「15位という結末は、彼が望んでいた結果ではなかった。だが、角田が再びトラック上で自信を示したことは確かだ」と表現。
結果的に15位という不本意な着順となったが、レースウィーク通じて角田の仕事ぶりは高評価に値するという評点になったようだ。
F1ドライバー・パワーランキング/2023年第7戦モナコGP(10位まで)
1位(9.8):マックス・フェルスタッペン/レッドブル|第7戦1位
1位(9.8):エステバン・オコン/アルピーヌ|第7戦3位
3位(9.2):フェルナンド・アロンソ/アストンマーティン|第7戦2位
4位(8.4):ルイス・ハミルトン/メルセデス|第7戦4位
5位(8.0):ランド・ノリス/マクラーレン|第7戦9位
6位(7.8):オスカー・ピアストリ/マクラーレン|第7戦10位
7位(7.4):ピエール・ガスリー/アルピーヌ|第7戦7位
8位(7.2):角田裕毅/アルファタウリ|第7戦15位
8位(7.2):ジョージ・ラッセル/メルセデス|第7戦5位
10位(6.6):チャールズ・ルクレール/フェラーリ|第7戦6位
Red Bull Content Pool
なお、第7戦モナコGPを終えた時点(※第6戦エミリア・ロマーニャGPが洪水の影響でキャンセルとなったため、ここまで実施されたのは6レース)の総合ランキングでは角田が平均7.3ポイントで5番手の評価となっている。
今季の総合トップはアロンソの平均9.0点で、フェルスタッペン(8.9)、ハミルトン(7.9)、ラッセル(7.8)と続き、ペレス(7.3)と並んで角田(7.3)は5番手タイ評価。
パワーランキングの上位勢はポイントランキングでも上位の顔ぶればかり。
そんな中でも角田が総合5位タイに評価されているというこのデータは、角田がいかに競争力の劣るマシンで可能な限りの成果を見せているのか。その裏付けと言えるのかもしれない。
F1ドライバー・パワーランキング/2023年総合平均(10位まで)
1位(9.0):フェルナンド・アロンソ/アストンマーティン|3位・93ポイント
2位(8.9):マックス・フェルスタッペン/レッドブル|1位・144ポイント
3位(7.9):ルイス・ハミルトン/メルセデス|4位・69ポイント
4位(7.8):ジョージ・ラッセル/メルセデス|5位・50ポイント
5位(7.3):セルジオ・ペレス/レッドブル|2位・105ポイント
5位(7.3):角田裕毅/アルファタウリ|16位・2ポイント
7位(7.1):ピエール・ガスリー/アルピーヌ|10位・14ポイント
7位(7.1):アレクサンダー・アルボン/ウィリアムズ|18位・1ポイント
7位(7.1):チャールズ・ルクレール/フェラーリ|7位・42ポイント
10位(6.9):エステバン・オコン/アルピーヌ|9位・21ポイント
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チーム・ドライバー
日程・番組表
レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
---|---|---|---|
第1戦 | バーレーンGP | 3月3日(金) ~4日(土) | 3月5日(日) |
第2戦 | サウジアラビアGP | 3月17日(金) ~18日(土) | 3月19日(日) |
第3戦 | オーストラリアGP | 3月31日(金) ~ 4月1日(土) | 4月2日(日) |
第4戦 | アゼルバイジャンGP | 4月28日(金) ~ 29日(土) | 4月30日(日) |
第5戦 | マイアミGP | 5月5日(金) ~ 6日(土) | 5月7日(日) |
第6戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5月19日(金) ~ 20日(土) | 5月21日(日) |
第7戦 | モナコGP | 5月26日(金) ~ 27日(土) | 5月28日(日) |
第8戦 | スペインGP | 6月2日(金) ~ 3日(土) | 6月4日(日) |
第9戦 | カナダGP | 6月16日(金) ~ 17日(土) | 6月18日(日) |
第10戦 | オーストリアGP | 6月30日(金) ~ 7月1日(土) | 7月2日(日) |
第11戦 | イギリスGP | 7月7日(金) ~ 8日(土) | 7月9日(日) |
第12戦 | ハンガリーGP | 7月21日(金) ~ 22日(土) | 7月23日(日) |
第13戦 | ベルギーGP | 7月28日(金) ~ 29日(土) | 7月30日(日) |
第14戦 | オランダGP | 8月25日(金) ~ 26日(土) | 8月27日(日) |
第15戦 | イタリアGP | 9月1日(金) ~ 2日(土) | 9月3日(日) |
第16戦 | シンガポールGP | 9月15日(金) ~ 16日(土) | 9月17日(日) |
第17戦 | 日本GP | 9月22日(金) ~ 23日(土) | 9月24日(日) |
第18戦 | カタールGP | 10月6日(金) ~ 7日(土) | 10月8日(日) |
第19戦 | アメリカGP | 10月20日(金) ~ 21日(土) | 10月22日(日) |
第20戦 | メキシコシティGP | 10月27日(金) ~ 28日(土) | 10月29日(日) |
第21戦 | サンパウロGP | 11月3日(金) ~ 4日(土) | 11月5日(日) |
第22戦 | ラスベガスGP | 11月16日(木) ~ 17日(金) | 11月18日(土) |
第23戦 | アブダビGP | 11月24日(金) ~ 25日(土) | 11月26日(日) |