2023年のF1第8戦、スペインGP予選を終え、アルファタウリの角田裕毅が土曜日のセッションを振り返った。
現地カタルーニャは予選が始まる前に雨が降り、路面が一部濡れた箇所も。アタックラップでタイム更新に苦しむドライバーも多く、チャールズ・ルクレールが予選Q1で敗退、セルジオ・ペレスも予選Q2で敗退するという波乱も起きた。
アルファタウリ勢は揃ってQ2へと駒を進めたものの、ニック・デ・フリースが14番手、角田裕毅は15番手という結果だった。角田は最後のアタックラップで11番手相当のタイムを出したものの、ターン5でのトラックリミット違反となってしまった。
角田は「チームは良い仕事をしてくれた。自分としても良い周回でしたが、コースを少しはみ出してしまい、タイムが抹消されてしまった」と予選結果を悔やんだ。
「この結果にはフラストレーションを感じています。Q3へと勝ち進むためには全力を出しきらないといけないと思っていたので、後悔はありませんが、あと一歩というところでした」
「路面コンディションが濡れた状態からドライになりつつある難しいものでしたが、そこでグリップの変化はとても興味深いものだった」
角田は決勝に向け「大きな期待を抱くのは難しいかもしれませんが、レースは何が起こるかわからない。ポイント獲得のチャンスを最大限まで高めるため、あらゆるシナリオに備えたい」と発言。15番グリッドからの巻き返しに意欲を示している。
アルファタウリのマシンパフォーマンス責任者、幹部ギヨーム・ドゥゾトゥ氏は「両ドライバーともQ2進出に向けて良い仕事をした」と角田、デ・フリースの2人を労った。
「2人は金曜日からプログラムをしっかり消化してくれた。主な目標は、最初のラップでソフトタイヤからより多くのパフォーマンスを引き出すことだった。ユウキのガレージでは、安定性を高めるためのセットアップ調整も目標になっていた」
「FP3の序盤はドライで数周走行できたが、そこではセットアップの変更を見る目的もあった。うまく機能していたと思う。数分後には雨が降り、インターミディエイトをテストする機会もできた」
「予選はほぼドライだったが、最終セクターはまだスリッピーで難しかったと思う。ユウキとニックもフラットスポットを作り、タイヤのストックを失う結果になってしまった」
ドゥゾトゥ氏は「ユウキはQ2の最後に良いラップを見せてくれた。残念ながらターン5のトラックリミット違反で取り消されてしまい、彼にとっては悔しい状況となったね。昨日と今朝、バランスに苦しんでいただけに、あの周回は十分に内容の良いものだった」と述べ、角田のQ3進出は難しくとも、抹消となったタイムが11番手相当だったことはポジティブな要素だと見ている模様だ。
そして決勝に向けては「決勝ではタイヤのデグラデーションがかなりの影響を与えると予測している。今夜はあらゆる可能性を分析して、決勝では少しでも順位を上げられるようにしたい。そして、ポイントを持ち帰れるようにしたいね」と続け、入賞に照準を定めた。
今回の予選でも角田はウォームアップラップを2周入れるなど、前回のモナコと同様に予選時からブレーキの熱入れには苦労していた。一方でモナコGPでアルファタウリの持ち込んだアップデートが、ここスペインでもある程度機能性を発揮しているとの見方もある。
果たしてスペインでは大きなトラブルなく、良い結果へと結びつけることができるだろうか。日曜日の決勝が晴天のドライになるのか、それとも天候が崩れウェットになるのかという点も、結末を大きく左右することになるかもしれない。
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チーム・ドライバー
日程・番組表
| レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
|---|---|---|---|
| 第1戦 | バーレーンGP | 3月3日（金） ～4日（土） | 3月5日（日） |
| 第2戦 | サウジアラビアGP | 3月17日（金） ～18日（土） | 3月19日（日） |
| 第3戦 | オーストラリアGP | 3月31日（金） ～ 4月1日（土） | 4月2日（日） |
| 第4戦 | アゼルバイジャンGP | 4月28日（金） ～ 29日（土） | 4月30日（日） |
| 第5戦 | マイアミGP | 5月5日（金） ～ 6日（土） | 5月7日（日） |
| 第6戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5月19日（金） ～ 20日（土） | 5月21日（日） |
| 第7戦 | モナコGP | 5月26日（金） ～ 27日（土） | 5月28日（日） |
| 第8戦 | スペインGP | 6月2日（金） ～ 3日（土） | 6月4日（日） |
| 第9戦 | カナダGP | 6月16日（金） ～ 17日（土） | 6月18日（日） |
| 第10戦 | オーストリアGP | 6月30日（金） ～ 7月1日（土） | 7月2日（日） |
| 第11戦 | イギリスGP | 7月7日（金） ～ 8日（土） | 7月9日（日） |
| 第12戦 | ハンガリーGP | 7月21日（金） ～ 22日（土） | 7月23日（日） |
| 第13戦 | ベルギーGP | 7月28日（金） ～ 29日（土） | 7月30日（日） |
| 第14戦 | オランダGP | 8月25日（金） ～ 26日（土） | 8月27日（日） |
| 第15戦 | イタリアGP | 9月1日（金） ～ 2日（土） | 9月3日（日） |
| 第16戦 | シンガポールGP | 9月15日（金） ～ 16日（土） | 9月17日（日） |
| 第17戦 | 日本GP | 9月22日（金） ～ 23日（土） | 9月24日（日） |
| 第18戦 | カタールGP | 10月6日（金） ～ 7日（土） | 10月8日（日） |
| 第19戦 | アメリカGP | 10月20日（金） ～ 21日（土） | 10月22日（日） |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10月27日（金） ～ 28日（土） | 10月29日（日） |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11月3日（金） ～ 4日（土） | 11月5日（日） |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11月16日（木） ～ 17日（金） | 11月18日（土） |
| 第23戦 | アブダビGP | 11月24日（金） ～ 25日（土） | 11月26日（日） |