2023年第8戦スペインGPの結果を受け、『F1』公式が同レースのパワーランキングを発表している。
角田裕毅はカタルーニャで12位フィニッシュとなったが、全ドライバー中6番手の評価。そして今季ここまでの平均評価では、セルジオ・ペレスを抜いて単独5位の評価となっている。
スペインGP決勝は15番グリッドからのレーススタートとなった角田。最初の1周目で12番手まで一気に順位をジャンプアップさせると、ニコ・ヒュルケンベルグやチョウ・グァンユ、エステバン・オコンらとポジションを競う展開に突入。
角田は終盤まで9番手でレースを進め、ポイント獲得目前となっていた。だが56/66周目のターン1で、アウトから仕掛けてきたチョウを押し出したとして、角田に5秒のタイムペナルティとスチュワード裁定が下された。結局角田は9番手でゴールしたものの、5秒加算により12位降格となっている。
結果として入賞を逸した角田。だが『F1』公式のパワーランキングは、全ドライバー中6位タイとなる10点満点中7.4点と採点している。角田の健闘を称える内容でこう伝えた。
「角田は今シーズン、何度か胸が張り裂けるような瞬間を経験している。チョウとのインシデントで与えられた5秒加算ペナルティにより、9番手から12位に順位を落とし、大きく落胆することになってしまった」
「しかし、チームをポイント争いに押し上げ続けるアルファタウリのレーサーは、パンチの効いたドライビングを見せた」
角田について「ポイント獲得を逃すのはつらいことだろう。それでもシーズンを通してこれまで通りの走りを続ければ、トップ10入りが十分に狙えることは証明している」と記し、AT04で入賞圏内の当落線上で戦い続けている現状を高く評価している。
F1ドライバー・パワーランキング/2023年第8戦スペインGP(10位まで)
1位(9.3):マックス・フェルスタッペン/レッドブル|第8戦1位
2位(9.2):ルイス・ハミルトン/メルセデス|第8戦2位
3位(8.4):チョウ・グァンユ/アルファロメオ|第8戦9位
4位(8.2):ジョージ・ラッセル/メルセデス|第8戦3位
5位(7.6):エステバン・オコン/アルピーヌ|第8戦8位
6位(7.4):角田裕毅/アルファタウリ|第8戦12位
6位(7.4):ランス・ストロール/アストンマーティン|第8戦6位
8位(7.2):カルロス・サインツ/フェラーリ|第8戦5位
9位(6.6):セルジオ・ペレス/レッドブル|第8戦4位
10位(6.4):ピエール・ガスリー/アルピーヌ|第8戦10位
第8戦スペインGPを終えた時点(※第6戦エミリア・ロマーニャGPが洪水の影響でキャンセルとなったため、ここまで実施されたのは7レース)の総合ランキングでは角田が平均7.3ポイントで単独5位となっている。
前回まで平均トップはアロンソだったが、スペインGPでは7位フィニッシュとなり、同レースのパワーランキングでベスト10評価を逃したために平均では2位に転落。
総合トップ評価は平均9.0点のフェルスタッペンで、2位アロンソ(8.6点)、3位ハミルトン(8.1点)、4位ラッセル(7.8点)と続き、角田(7.3点)は単独5番手評価となっている。
モナコGP終了時点で角田はペレスと並んで5位タイだった。スペインGP決勝でペレスは4位入賞ながら、予選でまさかのQ2敗退を喫したことから、同レースの評点は6.6点に。そのため、総合平均でペレスは角田の次点となる6位に順位を落としている。
フェルスタッペン、アロンソ、メルセデス勢2人に次ぐ、平均で5位の評価となっている今季の角田。スペインGPは5秒ペナルティでポイントを逸した形にはなったが、AT04を駆ってどのレースでも最大限のポテンシャルを見せているからこその高い平均点となっている。これは過去2シーズンとは異なる安定感を示した、一つの評価基準と言えそうだ。
F1ドライバー・パワーランキング/2023年総合平均(10位まで)
1位(9.0):マックス・フェルスタッペン/レッドブル|1位・170ポイント
2位(8.6):フェルナンド・アロンソ/アストンマーティン|3位・99ポイント
3位(8.1):ルイス・ハミルトン/メルセデス|4位・87ポイント
4位(7.8):ジョージ・ラッセル/メルセデス|5位・65ポイント
5位(7.3):角田裕毅/アルファタウリ|16位・2ポイント
6位(7.2):セルジオ・ペレス/レッドブル|2位・117ポイント
7位(7.0):ピエール・ガスリー/アルピーヌ|10位・15ポイント
7位(7.0):アレクサンダー・アルボン/ウィリアムズ|18位・1ポイント
7位(7.0):エステバン・オコン/アルピーヌ|9位・25ポイント
10位(6.7):チャールズ・ルクレール/フェラーリ|7位・42ポイント
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チーム・ドライバー
日程・番組表
レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
---|---|---|---|
第1戦 | バーレーンGP | 3月3日(金) ~4日(土) | 3月5日(日) |
第2戦 | サウジアラビアGP | 3月17日(金) ~18日(土) | 3月19日(日) |
第3戦 | オーストラリアGP | 3月31日(金) ~ 4月1日(土) | 4月2日(日) |
第4戦 | アゼルバイジャンGP | 4月28日(金) ~ 29日(土) | 4月30日(日) |
第5戦 | マイアミGP | 5月5日(金) ~ 6日(土) | 5月7日(日) |
第6戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5月19日(金) ~ 20日(土) | 5月21日(日) |
第7戦 | モナコGP | 5月26日(金) ~ 27日(土) | 5月28日(日) |
第8戦 | スペインGP | 6月2日(金) ~ 3日(土) | 6月4日(日) |
第9戦 | カナダGP | 6月16日(金) ~ 17日(土) | 6月18日(日) |
第10戦 | オーストリアGP | 6月30日(金) ~ 7月1日(土) | 7月2日(日) |
第11戦 | イギリスGP | 7月7日(金) ~ 8日(土) | 7月9日(日) |
第12戦 | ハンガリーGP | 7月21日(金) ~ 22日(土) | 7月23日(日) |
第13戦 | ベルギーGP | 7月28日(金) ~ 29日(土) | 7月30日(日) |
第14戦 | オランダGP | 8月25日(金) ~ 26日(土) | 8月27日(日) |
第15戦 | イタリアGP | 9月1日(金) ~ 2日(土) | 9月3日(日) |
第16戦 | シンガポールGP | 9月15日(金) ~ 16日(土) | 9月17日(日) |
第17戦 | 日本GP | 9月22日(金) ~ 23日(土) | 9月24日(日) |
第18戦 | カタールGP | 10月6日(金) ~ 7日(土) | 10月8日(日) |
第19戦 | アメリカGP | 10月20日(金) ~ 21日(土) | 10月22日(日) |
第20戦 | メキシコシティGP | 10月27日(金) ~ 28日(土) | 10月29日(日) |
第21戦 | サンパウロGP | 11月3日(金) ~ 4日(土) | 11月5日(日) |
第22戦 | ラスベガスGP | 11月16日(木) ~ 17日(金) | 11月18日(土) |
第23戦 | アブダビGP | 11月24日(金) ~ 25日(土) | 11月26日(日) |