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岩佐歩夢「もう純粋に楽しくて」日本GPではFP1で公式セッションデビュー…データ収集に徹するもF1マシンの凄さを改めて認識|F1

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岩佐歩夢「もう純粋に楽しくて」日本GPではFP1で公式セッションデビュー…データ収集に徹するもF1マシンの凄さを改めて認識|F1Red Bull Content Pool
【F1 最新ニュース】RBから日本GPのFP1に参加した岩佐歩夢が、F1マシンの凄みについて口にしている。
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F1第4戦日本GPのFP1でビザ・キャッシュアップRBのVCARB 01を駆った岩佐歩夢が、F1公式セッションでのデビューに喜びの表情を浮かべた。

今回、鈴鹿でRBは新しいフロアのアップデートを導入。FP1では角田裕毅が新フロアを、岩佐が旧型で走ることに。岩佐本人はFP1に走行する前「しっかりデータ収集することが大事」と、確認作業に徹することが大切と説いていた。

F1のマシンにFP1で乗ることが決まっても「乗ることが目標とは自分の中で考えていなかった。やっぱり、レギュラーで参戦してワールドチャンピオンというところが目標だったので。あまり今回に対して、目標を達成したという感覚はない」と、あくまでレギュラードライバーの座が目標だと口にしている。

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そしてFP1走行の前にはRBから、しっかりデータ収集のプログラムを遂行するよう強く言われていたようだ。

「チームからは基本的に(速く走っても)ラップタイムは全く評価に値しないということも言われている。とにかくマシンを正確に走らせて帰ってくるのが大事。たとえば速いタイムを出してもめちゃくちゃなドライビングだったらデータは取れない。しっかりとそのへんは出された指示で自分はしっかりとパフォーマンスしていきたい」

リカルドのマシンを借りて走る以上、岩佐にとってはマシンを壊さないという大前提があった。そのうえでしっかり走りきり、ショートランも無理に攻めるようなことはせず、ベストタイムは16番という結果だった。FP1を終えたあと、岩佐は公式セッションでの走行をこう回顧している。

「F2だったり、スーパーフォーミュラのシミュレーターに比べるとデータ量も多いですし、そのへんの精度というのは高いものがあると感じた」

「ただ、これから自分もシミュレーターワークをどんどんやっていきますけど、そこに向けた“こういうことが必要だな”というのは自分の中で発見があったのでチームにフィードバックして改善していってもらおうかなと思います」

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ここで『DAZN』ではF2中継の解説を務め、スーパーフォーミュラではライバルでもある松下信治氏が「テクニカルな話とは別に、感情的にはどうですか?」と岩佐に質問。すると岩佐は先輩ドライバーを前に、笑顔を見せながら「本当に楽しかった」とF1マシンの凄さを語り始めた。

岩佐「いやー本当に楽しかったです。もう純粋に楽しくて。F1マシンはアブダビで乗りましたけど。他のマシンで数多く乗ってきた鈴鹿サーキットでF1マシンというのは、こんなとこをこんな風に攻められるんだ、みたいな部分があって。あぁ、F1マシンって本当にすごいんだというのを改めて実感しました」

松下「スーパーフォーミュラと比べてスピード感はどうですか」

岩佐「正直、S字などはあまり変わらないです。乗っている感覚は似ていて。ただそのクルマに対する安心感だったり、キャパシティはF1のほうが広い。限界値も高いので、その辺は安心感の違いというのはあるんですけど、スピード感は違いが結構ありました」

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岩佐「低速は違うのかなと思いました。クルマの重さと、あとはその重たい、デカいタイヤをテクニカルな部分、クルマの精度という部分でグリップさせようということをしているのが感じられた。そのへんがスーパーフォーミュラとの違いかなと思いました」

直近2シーズンはF2で戦い、総合5位、総合4位とスーパーライセンス取得をクリアした岩佐。今季は日本のスーパーフォーミュラを主戦場としているが、F1のマシンを公式セッションで駆ったことにより、夢だと語る「レギュラードライバー」への道を、改めて強く意識したようだ。

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第3戦オーストラリアGP 3月22日(金) ~ 3月23日(土)3月24日(日)
第4戦日本GP 4月5日(金) ~ 6日(土)4月7日(日)
第5戦中国GP 4月19日(金) ~ 20日(土)4月21日(日)
第6戦マイアミGP 5月3日(金) ~ 4日(土)5月5日(日)
第7戦エミリア・ロマーニャGP 5月17日(金) ~ 18日(土)5月19日(日)
第8戦モナコGP 5月24日(金) ~ 25日(土)5月26日(日)
第9戦カナダGP 6月7日(金) ~ 8日(土)6月9日(日)
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第24戦アブダビGP 12月6日(金) ~ 7日(土)12月8日(日)