2024年のF1第19戦、アメリカGP決勝が現地時間20日行われた。
現地オースティンは晴天、気温27℃、路面温度46℃のドライコンディションでレース開始時刻を迎えた。
15名のドライバーが第1スティントにミディアムを選択する。13番グリッドのランス・ストロール、15番グリッドのフランコ・コラピント、17番グリッドのルイス・ハミルトン、19番グリッドのリアム・ローソン、ピットレーンスタートのジョージ・ラッセルら5名がソフトを装着した。
56周のレースがブラックアウトとなり、マックス・フェルスタッペンとランド・ノリスがターン1の飛び込みでアウトに膨れる。その間隙を突いてチャールズ・ルクレールがトップに浮上した。ルクレール、フェルスタッペン、カルロス・サインツの順番で2周目に入る。ポールスタートのランド・ノリスは順位をP4に落とした。
10番手スタートの角田裕毅はオープニングラップでフェルナンド・アロンソ、セルジオ・ペレスを抜いて8番手でコントロールラインに戻ってきた。
3周目のターン19、ルイス・ハミルトンが単独スピンでコースオフ。グラベルから動けず、レースはそのままセーフティーカーになった。このタイミングでピットに入ったのは、アレクサンダー・アルボンのみ。
6／56周目からローリングスタートでレース再開となった。ここで上位勢にポジションの入れ替わりはなく、ルクレールがレースを先導する状態で周回が続く。トップのルクレールは快調なペースで走り、2番手フェルスタッペンとの差を10／56周目には4秒まで広げた。そこから1.5秒差で3番手サインツ、2秒後方に4番手ノリス、2.5秒差で5番手オスカー・ピアストリという間隔になった。角田はケビン・マグヌッセンの後ろ、セルジオ・ペレスの前、8番手をキープして走り続けている。
角田の僚友リアム・ローソンは19番手スタートから、ハードのペースも良く12周目には11番手まで上がってきた。
17／56周目のターン12でペレスが角田のインを突き、P8ペレス、P9角田となる。
マグヌッセンが18周目に、ピエール・ガスリーと角田は19／56周目にピットへと入り、第2スティントに入った。角田はミディアムからハードにつないでいる。
25周目に入ると、先頭ルクレールと2番手フェルスタッペンの差は10秒まで広がった。この周の終わりにフェルスタッペンはピットに入り、ハードの第2スティントに入った。3周前に入っていたサインツがアンダーカットに成功し、フェルスタッペンはサインツの後方でトラックに復帰している。
次の27周目にはルクレールもタイヤ交換を済ませ、サインツの7秒前方でピットアウトした。マクラーレン勢は32～33周目にピットインを行い、これで上位勢はすべてタイヤ交換義務を済ませた。
35／56周目の時点でトップはルクレール。7秒差で2番手サインツ、そこから4秒差で3番手フェルスタッペン、その5.5秒後方に4番手ノリスとなる。
ガスリーと角田については、アルボンを抜いた際にそれぞれ押し出したとして、ともに5秒ペナルティが課されることに。
ハードの第1スティントで粘り続けたローソンは37周目にピットインを行い、ミディアムにチェンジ。角田の前でピットアウトしている。その2周後にマグヌッセンが2度目のピットインを行ったこともあり、40周目時点でローソンが入賞圏内のP10に浮上した。
角田は41周目にオーバーシュート気味にターン1へと入り、そこでスピン。14番手まで順位を落としてしまった。
タイトル争いを展開している3番手フェルスタッペンと4番手ノリスは終盤に入ると接近戦となる。52周目のターン12ではフェルスタッペンがアウトのノリスを押し出す形になってポジションが入れ替わった。コース外走行でノリスがP3浮上の恩恵を受けたとして、このバトルは審議対象となる。ファイナルラップ中にスチュワードはノリスに5秒加算と発表している。
レースはルクレールがトップを快走し、そのまま今季3勝目となるトップチェッカーを受けた。2位には8.5秒差でサインツが入り、フェラーリが1－2フィニッシュを果たしている。フェラーリとしてのアメリカGP1－2はミハエル・シューマッハ＆フェリペ・マッサによる2006年以来18年ぶりのこと。
ノリスは3番手で最終周を終えたが、5秒ペナルティにより4位降格。フェルスタッペンが3位表彰台に上がった。
5位ピアストリ、6位ラッセル、7位ペレス、8位ヒュルケンベルグと続く。フェラーリ勢が1－2、レッドブル2台が3－7だったこともあり、コンストラクターズ争いでは2位レッドブル（504点）、3位フェラーリ（496点）の差が8ポイントまで詰まった。
約1年ぶりの実戦となったローソンはP9でキャリア2度目の入賞をつかみ取った。10位フランコ・コラピントまでがポイント圏内のフィニッシュとなっている。
角田は最後5秒ペナルティが加算されたものの、後方ストロールとの差があったこともあり、14位でアメリカGPを終えた。F1デビューの2021年からオースティンでは3年連続入賞を果たしていたが、4年目にしてアメリカGPでの入賞を初めて逸した形になる。
第19戦アメリカGP・決勝結果
1／チャールズ・ルクレール／フェラーリ
2／カルロス・サインツ／フェラーリ
3／マックス・フェルスタッペン／レッドブル
4／ランド・ノリス／マクラーレン
5／オスカー・ピアストリ／マクラーレン
6／ジョージ・ラッセル／メルセデス
7／セルジオ・ペレス／レッドブル
8／ニコ・ヒュルケンベルグ／ハース
9／リアム・ローソン／VCARB
10／フランコ・コラピント／ウィリアムズ
11／ケビン・マグヌッセン／ハース
12／ピエール・ガスリー／アルピーヌ
13／フェルナンド・アロンソ／アストンマーティン
14／角田裕毅／VCARB
15／ランス・ストロール／アストンマーティン
16／アレクサンダー・アルボン／ウィリアムズ
17／バルテリ・ボッタス／キックザウバー
18／エステバン・オコン／アルピーヌ
19／チョウ・グァンユ／キックザウバー
－／ルイス・ハミルトン／メルセデス
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チーム・ドライバー
日程・番組表
| レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
|---|---|---|---|
| 第1戦 | バーレーンGP | 2月29日（木） ～3月1日（金） | 3月2日（土） |
| 第2戦 | サウジアラビアGP | 3月7日（木） ～8日（金） | 3月9日（土） |
| 第3戦 | オーストラリアGP | 3月22日（金） ～ 3月23日（土） | 3月24日（日） |
| 第4戦 | 日本GP | 4月5日（金） ～ 6日（土） | 4月7日（日） |
| 第5戦 | 中国GP | 4月19日（金） ～ 20日（土） | 4月21日（日） |
| 第6戦 | マイアミGP | 5月3日（金） ～ 4日（土） | 5月5日（日） |
| 第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5月17日（金） ～ 18日（土） | 5月19日（日） |
| 第8戦 | モナコGP | 5月24日（金） ～ 25日（土） | 5月26日（日） |
| 第9戦 | カナダGP | 6月7日（金） ～ 8日（土） | 6月9日（日） |
| 第10戦 | スペインGP | 6月21日（金） ～ 22日（土） | 6月23日（日） |
| 第11戦 | オーストリアGP | 6月28日（金） ～ 29日（土） | 6月30日（日） |
| 第12戦 | イギリスGP | 7月5日（金） ～ 6日（土） | 7月7日（日） |
| 第13戦 | ハンガリーGP | 7月19日（金） ～ 20日（土） | 7月21日（日） |
| 第14戦 | ベルギーGP | 7月26日（金） ～ 27日（土） | 7月28日（日） |
| 第15戦 | オランダGP | 8月23日（金） ～ 24日（土） | 8月25日（日） |
| 第16戦 | イタリアGP | 8月30日（金） ～ 31日（土） | 9月1日（日） |
| 第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9月13日（金） ～ 14日（土） | 9月15日（日） |
| 第18戦 | シンガポールGP | 9月20日（金） ～ 21日（土） | 9月22日（日） |
| 第19戦 | アメリカGP | 10月18日（金） ～ 19日（土） | 10月20日（日） |
| 第20戦 | メキシコGP | 10月25日（金） ～ 26日（土） | 10月27日（日） |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11月1日（金） ～ 2日（土） | 11月3日（日） |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11月21日（木） ～ 22日（金） | 11月23日（土） |
| 第23戦 | カタールGP | 11月29日（金） ～ 30日（土） | 12月1日（日） |
| 第24戦 | アブダビGP | 12月6日（金） ～ 7日（土） | 12月8日（日） |