2020年9月中旬、2006年以来14年ぶりにサンマリノGPが開催されることになるかもしれない。
これまでイタリアGP、サンマリノGPなどの開催実績を持つイモラ・サーキットが、F1グランプリの開催に必要なFIAのグレード1ライセンスを更新したことが明らかになった。
グレード1ライセンスの更新期限が間近となっていたイモラだったが、サーキットの主催者が同ライセンスを更新したことに伴い、今季中に急きょF1GPが開催されるのではないかとの憶測が浮上している。
すでに2020年のF1は7月上旬から9月上旬にかけて6サーキットで8レース開催する予定となっている。9月中旬からのカレンダーについては現時点で検討中となっているが、第8戦のイタリアGPをモンツァで行った後、翌週9月13日決勝のタイミングで第9戦をイモラで行うのではないかと複数のヨーロッパ主要メディアで報じられている。モンツァで開催した後、イモラへ向かう道はイタリアの国内移動となるため、国家間の移動を行わず、検疫の面でも大きなプラスとなる。
イモラサーキットは1980年にイタリアGPの舞台となり、1981年～2006年にかけてはサンマリノGPの名称で、27年にわたりF1が実施された歴史あるコース。1994年の開催時にはアイルトン・セナ、ローランド・ラッツェンバーガーなど複数の死者が出たことでも知られる著名なサーキットだ。国際自動車連盟（FIA）による“F1はシリーズ開催1カ国・1レースのみを厳守する”という取り決めに伴い、2007年以降はサンマリノGPが開催されずにいた。
2020年は新型コロナウイルス感染拡大に伴い、国家間の移動を最小限にしながらレース数を消化する目的から、オーストリアとイギリスでは同一国内、同一サーキットにて2週連続実施されるという異例の事態に。すでにカレンダーに入っているモンツァでの第8戦イタリアGPの後に、イモラでの第9戦サンマリノGPが設けられるというシナリオは十分に現実味を帯びている。
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チーム・ドライバー
日程・番組表
| レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
|---|---|---|---|
| 第1戦 | オーストリアGP | 7月3日（金） ～ 4日（土） | 7月5日（日） |
| 第2戦 | シュタイアーマルクGP | 7月10日（金） ～11日（土） | 7月12日（日） |
| 第3戦 | ハンガリーGP | 7月17日（金） ～18日（土） | 7月19日（日） |
| 第4戦 | イギリスGP | 7月31日（金） ～ 8月1日（土） | 8月2日（日） |
| 第5戦 | 70周年記念GP | 8月7日（金） ～ 8日（土） | 8月9日（日） |
| 第6戦 | スペインGP | 8月14日（金） ～15日（土） | 8月16日（日） |
| 第7戦 | ベルギーGP | 8月28日（金） ～29日（土） | 8月30日（日） |
| 第8戦 | イタリアGP | 9月4日（金） ～ 5日（土） | 9月6日（日） |
| 第9戦 | トスカーナ・フェラーリ1000GP | 9月11日（金） ～12日（土） | 9月13日（日） |
| 第10戦 | ロシアGP | 9月25日（金） ～ 26日（土） | 9月27日（日） |
| 第11戦 | アイフェルGP | 10月9日（金） ～ 10日（土） | 10月11日（日） |
| 第12戦 | ポルトガルGP | 10月23日（金） ～24日（土） | 10月25日（日） |
| 第13戦 | エミリア・ロマーニャGP | 10月31日（土） | 11月1日（日） |
| 第14戦 | トルコGP | 11月13日（金） ～ 14日（土） | 11月15日（日） |
| 第15戦 | バーレーンGP | 11月27日（金） ～ 28日（土） | 11月29日（日） |
| 第16戦 | サクヒールGP | 12月4日（金） ～5日（土） | 12月6日（日） |
| 第17戦 | アブダビGP | 12月11日（金） ～ 12日（土） | 12月13日（日） |