2020年のF1第11戦アイフェルGPの決勝が現地時間11日行われ、メルセデスのルイス・ハミルトンが優勝。キャリア91勝目を達成し、ミハエル・シューマッハの持つF1最多勝記録に並んだ。
決勝ではポールポジションのバルテリ・ボッタスがオープニングラップで先頭を守り、ボッタス、ハミルトン、マックス・フェルスタッペンの順番で戦況が進んだ。
だが先頭を走っていたボッタスは13周目、第1コーナーのブレーキングで失敗しハミルトンがトップに躍り出る。ボッタスはタイヤにフラットスポットのダメージを負ったためにピットインしてコースに戻るも、マシントラブルでリタイヤを余儀なくされた。
ここからはハミルトンが圧倒的なスピードでトップを維持し、2番手フェルスタッペンだけがそれに付いていくという展開に。
終盤にはセーフティーカーが入ったことによりハミルトンから2番手以下の差が詰まるものの、大勢は決まり、ハミルトンがトップでチェッカーを受けた。フェルスタッペンはファイナルラップでファステストラップを叩き出し、2位＋1ポイントを手にしている。
そして3位ルノーのダニエル・リカルドは2018年シーズン以来の表彰台となった。
優勝したハミルトンはこれでキャリア91勝をマークし、ミハエル・シューマッハの91勝に並んでF1最多勝タイ記録となった。表彰式の直前にはシューマッハの愛息子、ミック・シューマッハからメルセデス時代にミハエルが使用したヘルメットが贈られるという一幕も。
また、ドライバーズランキング2位の同僚ボッタスがリタイアしたこともあり、ドライバーズポイントでもハミルトンは230点とトップを独走。2位ボッタスとのポイント差を69に広げている。
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チーム・ドライバー
日程・番組表
| レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
|---|---|---|---|
| 第1戦 | オーストリアGP | 7月3日（金） ～ 4日（土） | 7月5日（日） |
| 第2戦 | シュタイアーマルクGP | 7月10日（金） ～11日（土） | 7月12日（日） |
| 第3戦 | ハンガリーGP | 7月17日（金） ～18日（土） | 7月19日（日） |
| 第4戦 | イギリスGP | 7月31日（金） ～ 8月1日（土） | 8月2日（日） |
| 第5戦 | 70周年記念GP | 8月7日（金） ～ 8日（土） | 8月9日（日） |
| 第6戦 | スペインGP | 8月14日（金） ～15日（土） | 8月16日（日） |
| 第7戦 | ベルギーGP | 8月28日（金） ～29日（土） | 8月30日（日） |
| 第8戦 | イタリアGP | 9月4日（金） ～ 5日（土） | 9月6日（日） |
| 第9戦 | トスカーナ・フェラーリ1000GP | 9月11日（金） ～12日（土） | 9月13日（日） |
| 第10戦 | ロシアGP | 9月25日（金） ～ 26日（土） | 9月27日（日） |
| 第11戦 | アイフェルGP | 10月9日（金） ～ 10日（土） | 10月11日（日） |
| 第12戦 | ポルトガルGP | 10月23日（金） ～24日（土） | 10月25日（日） |
| 第13戦 | エミリア・ロマーニャGP | 10月31日（土） | 11月1日（日） |
| 第14戦 | トルコGP | 11月13日（金） ～ 14日（土） | 11月15日（日） |
| 第15戦 | バーレーンGP | 11月27日（金） ～ 28日（土） | 11月29日（日） |
| 第16戦 | サクヒールGP | 12月4日（金） ～5日（土） | 12月6日（日） |
| 第17戦 | アブダビGP | 12月11日（金） ～ 12日（土） | 12月13日（日） |