2022年のF1第8戦アゼルバイジャンGP決勝が現地時間12日行われた。
決勝では上位勢のほとんどがミディアムでの第1スティントを選択し、ターン1での飛び込みで2番手スタートのセルジオ・ペレスがシャルル・ルクレールを抜いてトップに躍り出た。8番グリッドの角田裕毅はセバスチャン・ベッテルに抜かれ、9番手に順位を落としてオープニングラップを終えた。
その後ペレス、ルクレール、マックス・フェルスタッペンの順番でレースが進み、9／51周目に4番手走行中のカルロス・サインツがターン4でストップ。これでバーチャルセーフティーカー導入となった。
ルクレールはここでピットに入り、レッドブル以外のその他マシンも続々とハードの第2スティントに切り替えた。ここでタイヤ交換をしたドライバーは、残り42周を最後まで走り切る流れとなる。ピエール・ガスリー＆角田もここでハードに変更している。
15／51周目にフェルスタッペンがペレスを抜いてトップに浮上。だがレッドブル勢はペースが上がらず17／51周目にペレスがハードにスイッチ。ペレスはこれでルクレールの18秒後方でコースに復帰した。
フェルスタッペンは19周目にピットインとなり、ルクレールの13秒後ろ、2番手でコースに復帰した。すると20／51周目のセクター3区間、突如ルクレールのエンジンから煙が出てストップ。これでフェラーリはそろって姿を消すことになってしまった。
23周目には10番手走行中のチョウ・グァンユがマシンに異変があったため、リタイアを選択。フェラーリPU勢にトラブルが頻発する状況となっている。
折り返しとなる26／51周目時点で、フェルスタッペン、ペレス、ジョージ・ラッセル、ガスリー、ダニエル・リカルド、ルイス・ハミルトン、角田という順に。リカルドがハードタイヤでの第1スティント中になるため、角田は事実上の6番手走行となる。
33／51周目、マグヌッセンがマシントラブルによりセクター2でマシンを止め、レースをそのまま終えてしまった。これでバーチャルセーフティーカーとなり、レッドブル、メルセデスは第3スティントに突入。アルファタウリの2台はステイアウトでハードのままとなった。
これでフェルスタッペン、ペレス、ラッセル、ガスリー、角田、ハミルトンという上位6台の並びになり、35／51周目からグリーンフラッグとなる。36周目のターン1で角田はフレッシュタイヤのハミルトンに抜かれ、6番手に順位を落とした。
ここで角田はリアウイングの破損が判明。DRS区間でフラップが半分しか開かないトラブルのため、ブラック＆オレンジ（ピットイン＆修復）の指示が出る。39周目にピットインしてリアウイングを粘着テープで修復し、タイヤもソフトに交換。だがピットストップで32秒ほど要したこともあり、順位を6番手から13番手まで落としてしまった。
結局レースは敵なしとなったレッドブルが1－2フィニッシュ。フェルスタッペンが今季5勝目をマークした。2位ペレスがファステストラップを獲得し、レッドブル勢はフェラーリ不在のレースで最大ポイントを手にした形に。3位ラッセルまでが表彰台に上がった。
4位ハミルトン、5位ガスリー、6位ベッテル、7位フェルナンド・アロンソ、8位リカルド、9位ランド・ノリス、10位エステバン・オコンまでがポイントを手にした。
リアウイングの問題で順位を落とした角田は13位フィニッシュ。一時は5位走行も、トラブルで無念のノーポイントに終わっている。
第8戦アゼルバイジャンGP決勝結果
1／マックス・フェルスタッペン／レッドブル
2／セルジオ・ペレス／レッドブル
3／ジョージ・ラッセル／メルセデス
4／ルイス・ハミルトン／メルセデス
5／ピエール・ガスリー／アルファタウリ
6／セバスチャン・ベッテル／アストンマーティン
7／フェルナンド・アロンソ／アルピーヌ
8／ダニエル・リカルド／マクラーレン
9／ランド・ノリス／マクラーレン
10／エステバン・オコン／アルピーヌ
11／バルテリ・ボッタス／アルファロメオ
12／アレクサンダー・アルボン／ウィリアムズ
13／角田裕毅／アルファタウリ
14／ミック・シューマッハ／ハース
15／ニコラス・ラティフィ／ウィリアムズ
16／ランス・ストロール／アストンマーティン
－／ケビン・マグヌッセン／ハース
－／チョウ・グァンユ／アルファロメオ
－／シャルル・ルクレール／フェラーリ
－／カルロス・サインツ／フェラーリ
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チーム・ドライバー
日程・番組表
| レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
|---|---|---|---|
| 第1戦 | バーレーンGP | 3月18日（金） ～19日（土） | 3月20日（日） |
| 第2戦 | サウジアラビアGP | 3月25日（金） ～26日（土） | 3月27日（日） |
| 第3戦 | オーストラリアGP | 4月8日（金） ～4月9日（土） | 4月10日（日） |
| 第4戦 | エミリア・ロマーニャGP | 4月22日（金） ～ 23日（土） | 4月24日（日） |
| 第5戦 | マイアミGP | 5月6日（木） ～7日（土） | 5月8日（日） |
| 第6戦 | スペインGP | 5月20日（金） ～21日（土） | 5月22日（日） |
| 第7戦 | モナコGP | 5月27日（金） ～ 28日（土） | 5月29日（日） |
| 第8戦 | アゼルバイジャンGP | 6月10日（金） ～11日（土） | 6月12日（日） |
| 第9戦 | カナダGP | 6月17日（金） ～ 18日（土） | 6月19日（日） |
| 第10戦 | イギリスGP | 7月1日（金） ～ 2日（土） | 7月3日（日） |
| 第11戦 | オーストリアGP | 7月8日（金） ～9日（土） | 7月10日（日） |
| 第12戦 | フランスGP | 7月22日（金） ～23日（土） | 7月24日（日） |
| 第13戦 | ハンガリーGP | 7月29日（金） ～ 30日（土） | 7月31日（日） |
| 第14戦 | ベルギーGP | 8月26日（金） ～ 27日（土） | 8月28日（日） |
| 第15戦 | オランダGP | 9月2日（金） ～3日（土） | 9月4日（日） |
| 第16戦 | イタリアGP | 9月9日（金） ～ 10日（土） | 9月11日（日） |
| 第17戦 | シンガポールGP | 9月30日（金） ～10月 1日（土） | 10月2日（日） |
| 第18戦 | 日本GP | 10月7日（金） ～ 8日（土） | 10月9日（日） |
| 第19戦 | アメリカGP | 10月21日（金） ～ 22日（土） | 10月23日（日） |
| 第20戦 | メキシコGP | 10月28日（金） ～ 29日（土） | 10月30日（日） |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11月11日（金） ～ 12日（土） | 11月13日（日） |
| 第22戦 | アブダビGP | 11月18日（金） ～ 19日（土） | 11月20日（日） |