2022年のF1第9戦カナダGP決勝が現地時間19日行われた。
前日はFP3、予選とウェットか続いたものの、日曜の決勝は晴天&ドライのトラックコンディションに。多くのマシンは第1スティントにミディアムを選択し、後方グリッドのマシンにはハードを選ぶドライバーもいた。一方でソフト選択は1台もいなかった。
グリーンライトとなり大きな混乱はなく、20番手スタートの角田裕毅はニコラス・ラティフィを抜いて19番手に浮上。一方でピエール・ガスリーは順位を下げたこともあり、アルファタウリ勢は3周目に入ったタイミングで18-19となった。
3周目、カルロス・サインツがフェルナンド・アロンソを抜いて2番手に浮上。トップのマックス・フェルスタッペンをサインツが追う流れとなる。
6/70周目に入るタイミングで、セバスチャン・ベッテルとピエール・ガスリーは早くもピットに入り、ミディアムからハードに履き替えた。
8周目には6番手走行中のケビン・マグヌッセンが、ルイス・ハミルトンとの接触でフロントウイングを破損させたこともあり、ピットイン。そして8周目の途中にセルジオ・ペレスがマシントラブルでストップし、セクター2区間イエローフラッグからのバーチャルセーフティーカー導入となった。
ここでフェルスタッペン、ハミルトン、角田はピットに入ってタイヤ交換。角田はVSC中のピットストップとなったこともあり、ベッテル、ガスリー、マグヌッセンより上の16番手でコースに復帰した。
20周目、セクター2区間でミック・シューマッハがチョウ・グァンユに抜かれて順位を8番手に落とす。するとミックはターン8でトラブルによりマシンストップ。ここでピットインを選んだドライバーも続出し、角田はこの時点で11番手まで順位を上げた。
折り返しの35/70周目でトップはフェルスタッペン、2番手には8秒後方にサインツ、3番手にはそこから8秒差でハミルトン、その10秒後方に4番手ジョージ・ラッセルという順番に。
角田は11番手走行中ながら9番手ランス・ストロールがハードでの第1スティントで粘っているため、ストロール、チョウ、角田、ダニエル・リカルドの9~12番手がトレイン状態に。
43周目、19番手スタートから第1スティントで粘っていたシャルル・ルクレールがようやくピットに入り、ストロールトレインの後ろとなる12番手でコースに復帰した。
トップを走行中のフェルスタッペンは44/70周目にピットに入り、ミディアム、ハードからのハードとつなぎ、サインツの10秒後方でコースに戻った。
角田は49周目にピットに入るが、ピットアウトした後のターン1でウォールに当たってリタイア。レースはセーフティーカーになり、サインツはここでピットインを行う。トップはフェルスタッペンとなり、サインツはその後方2番手でコースに復帰。セーフティーカー中ということもあり、これでトップのフェルスタッペンから各マシンの差は一気に詰まった。
レースは55周目からローリングスタートで再開となり、大きな混乱はなくフェルスタッペン、サインツ、ハミルトン、ラッセル、エステバン・オコン、アロンソ、ルクレールの順番で終盤に入る。ここからフェルスタッペンvsサインツの接近戦となった。
両者はDRS圏内の1秒以内でバトルを続けるも、フェルスタッペンは最後までサインツの猛追を防ぎきり、今季6勝目を飾った。2位サインツはファステストラップをマークするも、初優勝にあと一歩届かなかった。
3位ハミルトン、4位ラッセルとメルセデス勢が3-4に続き、19番手スタートだったルクレールは5位フィニッシュ。6位オコン、7位バルテリ・ボッタス、8位チョウ、9位アロンソ、10位ストロールまでがポイントを手にした。
第9戦カナダGP決勝結果
1/マックス・フェルスタッペン/レッドブル
2/カルロス・サインツ/フェラーリ
3/ルイス・ハミルトン/メルセデス
4/ジョージ・ラッセル/メルセデス
5/シャルル・ルクレール/フェラーリ
6/エステバン・オコン/アルピーヌ
7/バルテリ・ボッタス/アルファロメオ
8/チョウ・グァンユ/アルファロメオ
9/フェルナンド・アロンソ/アルピーヌ
10/ランス・ストロール/アストンマーティン
11/ダニエル・リカルド/マクラーレン
12/セバスチャン・ベッテル/アストンマーティン
13/アレクサンダー・アルボン/ウィリアムズ
14/ピエール・ガスリー/アルファタウリ
15/ランド・ノリス/マクラーレン
16/ニコラス・ラティフィ/ウィリアムズ
17/ケビン・マグヌッセン/ハース
-/角田裕毅/アルファタウリ
-/ミック・シューマッハ/ハース
-/セルジオ・ペレス/レッドブル
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チーム・ドライバー
日程・番組表
レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
---|---|---|---|
第1戦 | バーレーンGP | 3月18日(金) ~19日(土) | 3月20日(日) |
第2戦 | サウジアラビアGP | 3月25日(金) ~26日(土) | 3月27日(日) |
第3戦 | オーストラリアGP | 4月8日(金) ~4月9日(土) | 4月10日(日) |
第4戦 | エミリア・ロマーニャGP | 4月22日(金) ~ 23日(土) | 4月24日(日) |
第5戦 | マイアミGP | 5月6日(木) ~7日(土) | 5月8日(日) |
第6戦 | スペインGP | 5月20日(金) ~21日(土) | 5月22日(日) |
第7戦 | モナコGP | 5月27日(金) ~ 28日(土) | 5月29日(日) |
第8戦 | アゼルバイジャンGP | 6月10日(金) ~11日(土) | 6月12日(日) |
第9戦 | カナダGP | 6月17日(金) ~ 18日(土) | 6月19日(日) |
第10戦 | イギリスGP | 7月1日(金) ~ 2日(土) | 7月3日(日) |
第11戦 | オーストリアGP | 7月8日(金) ~9日(土) | 7月10日(日) |
第12戦 | フランスGP | 7月22日(金) ~23日(土) | 7月24日(日) |
第13戦 | ハンガリーGP | 7月29日(金) ~ 30日(土) | 7月31日(日) |
第14戦 | ベルギーGP | 8月26日(金) ~ 27日(土) | 8月28日(日) |
第15戦 | オランダGP | 9月2日(金) ~3日(土) | 9月4日(日) |
第16戦 | イタリアGP | 9月9日(金) ~ 10日(土) | 9月11日(日) |
第17戦 | シンガポールGP | 9月30日(金) ~10月 1日(土) | 10月2日(日) |
第18戦 | 日本GP | 10月7日(金) ~ 8日(土) | 10月9日(日) |
第19戦 | アメリカGP | 10月21日(金) ~ 22日(土) | 10月23日(日) |
第20戦 | メキシコGP | 10月28日(金) ~ 29日(土) | 10月30日(日) |
第21戦 | サンパウロGP | 11月11日(金) ~ 12日(土) | 11月13日(日) |
第22戦 | アブダビGP | 11月18日(金) ~ 19日(土) | 11月20日(日) |