第19戦サンパウロGPのフリー走行1回目が現地時間12日行われた。
FP1ではセッション序盤からマックス・フェルスタッペンがトップタイムを更新していく。
午後のセッションがすぐさま予選＆天候が崩れるという予報もあり、多くのチームがハード＆ミディアムタイヤで周回を重ね、データを収集する流れとなる。
FP1のセッション開始20分ほどで雨粒が落ちてくるもインターミディエイトに変えるほどではなく、各マシンがドライタイヤで周回を続行。
残り25分ほどでフェルスタッペンが1:09.417のトップタイムを叩き出し、2番手には僅差で僚友セルジオ・ペレスとなる。その直後、新しいミディアムタイヤを履いた角田がトップから1.407秒差、この時点での全体6番手タイムを叩き出した。
FP1終盤に入り、ルイス・ハミルトンが1:09.050でトップタイムを更新する。
結局FP1はハミルトンが最速のまま。2番手は0.367秒差でフェルスタッペン、3番手ペレス、4番手バルテリ・ボッタス、5番手ピエール・ガスリー、6番手カルロス・サインツ、7番手シャルル・ルクレール、8番手エステバン・オコン、9番手フェルナンド・アロンソ、10番手ランス・ストロール。
そして11番手は終盤にソフトタイヤでアタックした角田裕毅。トップから1.324秒差で、FP1段階では6番手サインツ～11番手角田まで6人が0.250秒差にひしめくなど、中団グループのタイムが拮抗した結果となった。
また、FP1のセッション中にはルイス・ハミルトンがパワーユニットのパーツ交換により、決勝レースで5グリッド降格となることが公式発表されている。
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チーム・ドライバー
日程・番組表
| レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
|---|---|---|---|
| 第1戦 | バーレーンGP | 3月26日（金） ～27日（土） | 3月28日（日） |
| 第2戦 | エミリア・ロマーニャGP | 4月16日（金） ～17日（土） | 4月18日（日） |
| 第3戦 | ポルトガルGP | 4月30日（金） ～5月1日（土） | 5月2日（日） |
| 第4戦 | スペインGP | 5月7日（金） ～ 8日（土） | 5月9日（日） |
| 第5戦 | モナコGP | 5月20日（木） ～22日（土） | 5月23日（日） |
| 第6戦 | アゼルバイジャンGP | 6月4日（金） ～5日（土） | 6月6日（日） |
| 第7戦 | フランスGP | 6月18日（金） ～ 19日（土） | 6月20日（日） |
| 第8戦 | シュタイアーマルクGP | 6月25日（金） ～26日（土） | 6月27日（日） |
| 第9戦 | オーストリアGP | 7月2日（金） ～ 3日（土） | 7月4日（日） |
| 第10戦 | イギリスGP | 7月16日（金） ～ 17日（土） | 7月18日（日） |
| 第11戦 | ハンガリーGP | 7月30日（金） ～31日（土） | 8月1日（日） |
| 第12戦 | ベルギーGP | 8月27日（金） ～28日（土） | 8月29日（日） |
| 第13戦 | オランダGP | 9月3日（金） ～ 4日（土） | 9月5日（日） |
| 第14戦 | イタリアGP | 9月10日（金） ～ 11日（土） | 9月12日（日） |
| 第15戦 | ロシアGP | 9月24日（金） ～25日（土） | 9月26日（日） |
| 第16戦 | トルコGP | 10月8日（金） ～ 9日（土） | 10月10日（日） |
| 第17戦 | アメリカGP | 10月22日（金） ～ 23日（土） | 10月24日（日） |
| 第18戦 | メキシコGP | 11月5日（金） ～ 6日（土） | 11月7日（日） |
| 第19戦 | サンパウロGP | 11月12日（金） ～ 13日（土） | 11月14日（日） |
| 第20戦 | カタールGP | 11月19日（金） ～ 20日（土） | 11月21日（日） |
| 第21戦 | サウジアラビアGP | 12月3日（金） ～ 4日（土） | 12月5日（日） |
| 第22戦 | アブダビGP | 12月10日（金） ～ 11日（土） | 12月12日（日） |