第15戦ロシアGPのフリー走行2回目セッション中、レッドブルはマックス・フェルスタッペンのマシンについて、パワーユニット交換を行ったことを公表した。
今季4基目となる新たなパワーユニットに交換したことに伴い、フェルスタッペンはロシアGPでの最後尾スタートが確定。第14戦イタリアGPではルイス・ハミルトンとターン1~2で接触し、ロシアGPでは決勝3グリッドペナルティを科されていたが、それとは関係なく後方からのスタートとなった。
フェルスタッペンはFP2のセッション終了後「まずはこのペナルティをどこかで消化する必要があると思っていた」と語っている。イギリス『ガーディアン』がその言葉を伝えた。
「パワーユニットの交換でロシアGPはペナルティを受けることとなるが、ここでなくとも、いずれにしろどこかのレースで消化する必要があると思っていた。だけどそれがこのレースで行うことになった。そのうえでレースではできる限りのことをするつもりだよ」
「このレースですべてが決まるわけではない。僕らにはまだまだ多くのレースがあるし、頂点に一番近いのは僕らだと思っている」
レッドブルのアドバイザー、ヘルムート・マルコ氏も「今回のロシアGPでは土曜日に雨が降る可能性がある。いろんな想定を踏まえて、このような決断に至った」と説明している。
「もちろんこのようなペナルティはダメージが大きい。だが、それは今後メルセデスにも同じようなパワーユニット交換が発生するはず」
ルイス・ハミルトンに対して5ポイントリードでロシアGPを迎えたフェルスタッペン。決勝ではパワーユニット交換により後方からのスタートとなったが、果たしてどのポジションまで巻き返すことができるのか。
土曜日のセッションではウェットコンディションになる可能性も高いと見られるだけに、まずは予選でどのようなグリッド順になるのかが焦点となりそうだ。
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チーム・ドライバー
日程・番組表
レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
---|---|---|---|
第1戦 | バーレーンGP | 3月26日(金) ~27日(土) | 3月28日(日) |
第2戦 | エミリア・ロマーニャGP | 4月16日(金) ~17日(土) | 4月18日(日) |
第3戦 | ポルトガルGP | 4月30日(金) ~5月1日(土) | 5月2日(日) |
第4戦 | スペインGP | 5月7日(金) ~ 8日(土) | 5月9日(日) |
第5戦 | モナコGP | 5月20日(木) ~22日(土) | 5月23日(日) |
第6戦 | アゼルバイジャンGP | 6月4日(金) ~5日(土) | 6月6日(日) |
第7戦 | フランスGP | 6月18日(金) ~ 19日(土) | 6月20日(日) |
第8戦 | シュタイアーマルクGP | 6月25日(金) ~26日(土) | 6月27日(日) |
第9戦 | オーストリアGP | 7月2日(金) ~ 3日(土) | 7月4日(日) |
第10戦 | イギリスGP | 7月16日(金) ~ 17日(土) | 7月18日(日) |
第11戦 | ハンガリーGP | 7月30日(金) ~31日(土) | 8月1日(日) |
第12戦 | ベルギーGP | 8月27日(金) ~28日(土) | 8月29日(日) |
第13戦 | オランダGP | 9月3日(金) ~ 4日(土) | 9月5日(日) |
第14戦 | イタリアGP | 9月10日(金) ~ 11日(土) | 9月12日(日) |
第15戦 | ロシアGP | 9月24日(金) ~25日(土) | 9月26日(日) |
第16戦 | トルコGP | 10月8日(金) ~ 9日(土) | 10月10日(日) |
第17戦 | アメリカGP | 10月22日(金) ~ 23日(土) | 10月24日(日) |
第18戦 | メキシコGP | 11月5日(金) ~ 6日(土) | 11月7日(日) |
第19戦 | サンパウロGP | 11月12日(金) ~ 13日(土) | 11月14日(日) |
第20戦 | カタールGP | 11月19日(金) ~ 20日(土) | 11月21日(日) |
第21戦 | サウジアラビアGP | 12月3日(金) ~ 4日(土) | 12月5日(日) |
第22戦 | アブダビGP | 12月10日(金) ~ 11日(土) | 12月12日(日) |