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10番手スタートのハミルトンが大逆転でサンパウロGPを制す!フェルスタッペン2位で両者の点差は14に狭まる…角田裕毅は15位|F1

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10番手スタートのハミルトンが大逆転でサンパウロGPを制す!フェルスタッペン2位で両者の点差は14に狭まる…角田裕毅は15位|F1DAZN
【F1 最新ニュース】第19戦サンパウロGP決勝は大逆転でルイス・ハミルトンが今季6勝目をマークしている。
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2021年のF1第19戦、サンパウロGP決勝が現地時間14日行われた。

決勝では15番手スタートの角田裕毅のみがソフトタイヤをチョイス。それ以外19台はすべてミディアムタイヤでの第1スティントを選択した。

スタートでは2番グリッドのマックス・フェルスタッペンが1コーナーへトップで飛び込む。ポールスタートのバルテリ・ボッタスはターン4でミスもあり、結局セルジオ・ペレスにも抜かれて1周目を終える。最初のラップはレッドブルの1-2で終えた。

後方では10番手スタートのルイス・ハミルトンが次々にオーバーテイクを仕掛け、5周目には早くも3番手まで上がってきた。

角田裕毅は4周目のストレートエンドでランス・ストロールと接触し、フロントウイングを破損。ウイング交換とともにハードタイヤへとスイッチする。

すると6周目の途中、角田のウイングがターン1に落ちていることもあり、セーフティーカー導入となる。これでトップからレッドブル1-2、メルセデス3-4で間隔が一気に詰まった。

レースは10周目から再開となり、ミック・シューマッハがキミ・ライコネンとの接触でウイングを破損。デブリがコースに飛び散ったことから、今度は12周目にバーチャルセーフティーカーとなった。14周目の途中からグリーンライトとなる。

この直後、角田にはターン1での飛び込み&接触について、10秒のタイムペナルティが確定と発表された。

18周目、ターン1の飛び込みで3番手ハミルトンが2番手セルジオ・ペレスを抜くも、次のDRSとなるターン4のストレートエンドでペレスが抜き返すデットヒートを展開。翌19周目のターン1で再びハミルトンがペレスを抜き、2番手に浮上した。

上位勢ではハミルトンが27周目にハードタイヤへと交換。その翌28周目にフェルスタッペンもピットインを行い、両者は第1スティントを終える。30周目にストロールのパーツがコース内に飛び散ったことから、再びバーチャルセーフティーカーに。この間にトップを走行していたボッタスはピットインを行い、4番手ペレスの前、3番手でコースに復帰している。

41周目の終わりにフェルスタッペンはハードからハードへとスイッチし、あとは最後の71周まで走り切る流れとなる。ハミルトンは43周目の終わりに入り、第3スティントのハードへとつなぐ。これでトップはフェルスタッペン、2位ハミルトンは約3秒後ろでコースに戻っている。

48周目にはフェルスタッペンとハミルトンの差が1秒以内でDRSに入り、ターン4ではそろってレースラインの外に。ここから両者の差は1秒前後を推移しながら、がっぷり四つの戦いが続く。そして59周目のターン4でハミルトンがついにフェルスタッペンをオーバーテイクし、トップに浮上した。

そこからはハミルトンがフェルスタッペンを10秒差まで突き放してトップで71周のフィニッシュチェッカーを受けた。ハミルトンはこれが今季6勝目。ポイントリーダーのフェルスタッペンが2位となり、両者のポイント差は21から14に狭まった。

3位ボッタス、4位には終盤にファステストラップを獲得したペレスが入った。

5位シャルル・ルクレール、6位カルロス・サインツ、7位ピエール・ガスリー、8位エステバン・オコン、9位フェルナンド・アロンソ、10位ランド・ノリスまでがポイントを手にしている。

角田は接触や10秒加算のペナルティが響き、15位での完走となった。

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