2021シーズンを終え、22レースの予選結果について、ドイツ『SPEED WEEK』がデータを用いて、各チーム間のドライバー比較を行った。
記事では「F1において、同じチームの僚友は紛れもない味方である。それでも実際にドライバーが速さを示す指標として、予選の結果は最も明確化される要素と言えるだろう。その予選結果について2021年チームメートとどのような差、及びアドバンテージがあったのかを調査した」と論じ、10チームの各ドライバー予選スタッツについて紹介している。
2021年シーズン、各チームの予選結果比較は次のとおり。
■メルセデス
ルイス・ハミルトンvsバルテリ・ボッタス
予選結果：17－5
予選平均グリッド：2.14－3.77
ハミルトンの平均リード：0.337秒
■レッドブル
マックス・フェルスタッペンvsセルジオ・ペレス
予選結果：20－1
予選平均グリッド：2.82－6.41
フェルスタッペンの平均リード：0.512秒
■フェラーリ
シャルル・ルクレールvsカルロス・サインツ
予選結果：13－9
予選平均グリッド：6.59－8.14
ルクレールの平均リード： 0.248秒
■マクラーレン
ランド・ノリスvsダニエル・リカルド
予選結果：15－7
予選平均グリッド：6.58－9.73
ノリスの平均リード：0.585秒
■アルピーヌ
フェルナンド・アロンソvsエステバン・オコン
予選結果：11－11
予選平均グリッド：11.03－11.00
オコンの平均リード：0.384秒
■アルファタウリ
ピエール・ガスリーvs角田裕毅
予選結果：21－1
予選平均グリッド：6.82－12.49
ガスリーの平均リード：0.570秒
■アストンマーティン
セバスチャン・ベッテルvsランス・ストロール
予選結果：14－8
予選平均グリッド：11.73－13.23
ベッテルの平均リード：0.309秒
■ウィリアムズ
ジョージ・ラッセルvsニコラス・ラティフィ
予選結果：20－2
予選平均グリッド：12.55－16.45
ラッセルの平均リード：0.394秒
■アルファロメオ
キミ・ライコネンvsアントニオ・ジョビナッツィ
予選結果：7－13
予選平均グリッド：15.74－13.76
ジョビナッツィの平均リード：0.251秒
■ハース
ミック・シューマッハvsニキータ・マゼピン
予選結果：20－2
予選平均グリッド：18.19－19.58
シューマッハの平均リード：0.915秒
コンストラクターズ王者メルセデスは、シーズン途中まではボッタスのほうがポールポジション獲得回数で多かった。だが終盤戦でハミルトンが巻き返したこともあり、数字上ではハミルトンが大きなアドバンテージを示した形になった。
2021年の年間王者フェルスタッペンは、ペレスをほとんどのレースで圧倒。レッドブル加入間もないペレスは、RB16Bに慣れるまで時間を要し、予選では度々2列目グリッド（4番手以内）に手の届かない状況も多かった。それでもベテランならではのレース巧者ぶりを決勝では度々見せ、要所で存在感を示している。
フェラーリは年間ポイント数でサインツが164.5ポイントの総合5位、ルクレールは159ポイントの総合7位という結果に終わったが、予選結果だけ比較すると、モナコGP、アゼルバイジャンGPと2度ポールポジションを獲得した古株ルクレールのほうが上。それでもフェラーリ1年目のサインツは、決勝でのレースペースや着実に結果を出す安定感で、僚友より多くのポイントを手にした。
3年ぶりにF1復帰となったアロンソは、アルピーヌの僚友オコンとほぼ同等の内容ながら、平均タイム差は0.384秒ほどオコンが上という結果になった。
ルーキーイヤーの角田裕毅は、安定して予選上位に進出する先輩ガスリーに大半のレースで敵わない内容となった。22レース中、予選結果で上回ったのは最終第22戦アブダビGPの1回になる。
ガスリーが残した予選平均グリッドは6.82。アルファタウリは決勝のレースペースがフェラーリやマクラーレンに比べて厳しいと見る向きがある中、一発の速さが求められる予選でガスリーは存分に才能を示した。実際にペレス（6.41）、ノリス（6.58）、ルクレール（6.59）とコンストラクターズ上位勢のマシンに匹敵する、出色の内容だったと言えるだろう。
一方で上記のデータを見ると、角田は同僚のガスリーに対して0.570秒落ちの差。そしてレッドブルではペレスがフェルスタッペンから0.512秒落ち。マクラーレンではリカルドがノリスから0.585秒落ちと、優勝経験を持つベテランでも、新加入チームでは苦労していたとの見方もできる。
また、角田と同期でのF1デビューとなったシューマッハとマゼピンは、同じハースのマシンを駆りながら、シューマッハがほとんどのデータで僚友マゼピンを圧倒する結果に。22レースを終えて予選平均タイム誤差0.915秒は全チーム中、最も大きな数字となっている。
10チームのうち、レッドブル、フェラーリ、マクラーレン、アルピーヌ、アルファタウリ、アストンマーティン、ハースの7チームは2021年と同様のドライバーズラインナップで新たな2022年シーズンに挑む。
各チームドライバー間の力関係は新シーズンも継続となるのか、それとも拮抗した切磋琢磨が見られるのか。アルファタウリで2年目を迎える角田にとって、安定して速いガスリーにいかにして肉薄できるのかが、2022年の注目ポイントとなりそうだ。
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チーム・ドライバー
日程・番組表
| レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
|---|---|---|---|
| 第1戦 | バーレーンGP | 3月18日（金） ～19日（土） | 3月20日（日） |
| 第2戦 | サウジアラビアGP | 3月25日（金） ～26日（土） | 3月27日（日） |
| 第3戦 | オーストラリアGP | 4月8日（金） ～4月9日（土） | 4月10日（日） |
| 第4戦 | エミリア・ロマーニャGP | 4月22日（金） ～ 23日（土） | 4月24日（日） |
| 第5戦 | マイアミGP | 5月6日（木） ～7日（土） | 5月8日（日） |
| 第6戦 | スペインGP | 5月20日（金） ～21日（土） | 5月22日（日） |
| 第7戦 | モナコGP | 5月27日（金） ～ 28日（土） | 5月29日（日） |
| 第8戦 | アゼルバイジャンGP | 6月10日（金） ～11日（土） | 6月12日（日） |
| 第9戦 | カナダGP | 6月17日（金） ～ 18日（土） | 6月19日（日） |
| 第10戦 | イギリスGP | 7月1日（金） ～ 2日（土） | 7月3日（日） |
| 第11戦 | オーストリアGP | 7月8日（金） ～9日（土） | 7月10日（日） |
| 第12戦 | フランスGP | 7月22日（金） ～23日（土） | 7月24日（日） |
| 第13戦 | ハンガリーGP | 7月29日（金） ～ 30日（土） | 7月31日（日） |
| 第14戦 | ベルギーGP | 8月26日（金） ～ 27日（土） | 8月28日（日） |
| 第15戦 | オランダGP | 9月2日（金） ～3日（土） | 9月4日（日） |
| 第16戦 | イタリアGP | 9月9日（金） ～ 10日（土） | 9月11日（日） |
| 第17戦 | ロシアGP | 9月23日（金） ～ 24日（土） | 9月25日（日） |
| 第18戦 | シンガポールGP | 9月30日（金） ～10月 1日（土） | 10月2日（日） |
| 第19戦 | 日本GP | 10月7日（金） ～ 8日（土） | 10月9日（日） |
| 第20戦 | アメリカGP | 10月21日（金） ～ 22日（土） | 10月23日（日） |
| 第21戦 | メキシコGP | 10月28日（金） ～ 29日（土） | 10月30日（日） |
| 第22戦 | サンパウロGP | 11月11日（金） ～ 12日（土） | 11月13日（日） |
| 第23戦 | アブダビGP | 11月18日（金） ～ 19日（土） | 11月20日（日） |