レッドブルのマックス・フェルスタッペンが、今季の勢力図について言及している。当初はレッドブルvsフェラーリによる2強状態だったが、安定して上位に食い込むメルセデスが盛り返し、3強の様相を呈していることについて「歓迎すべき状況だよ」と述べた。
今季開幕戦のバーレーンGPはフェラーリが1-2フィニッシュを果たし、名門復活を予感させる状況に。第4戦エミリア・ロマーニャGPからはレッドブルが6連勝を果たしたこともあり、タイトルレースはレッドブルvsフェラーリによる2強状態に。
この間、昨季に比べて苦戦していたメルセデスも徐々に盛り返し、バウンシングの問題を修正したうえで連続して表彰台に上がっていることもあり、ポイント争いでは第13戦を終え、1位レッドブル(431)、2位フェラーリ(334)、3位メルセデス(304)と3強の構図になった。
フェルスタッペン本人も13レースで8勝をマークし、ドライバーズポイントは258点を奪取。2位シャルル・ルクレールとのポイント差を80点まで広げた。
大きなリードを保っている状況だが、フェルスタッペン本人は「チャンピオンシップはまだ終わっていない」と警戒心を示している。イギリス『Sky Sports』に対して語った。
「メルセデスが力を取り戻している状況も自分にとっては歓迎すべきことだ。なぜなら、それによってフェラーリから多くのポイントを奪うことになるからね。でもこの状況を自分はよく楽しんでいるし、幸せだよ」
80ポイントのリードを保っているフェルスタッペンは「今のリードはもちろん、素晴らしいことだと思う。でも、このリードがそのまま安心できる状況だとは思っていない」と続け、盤石ではないと警戒心を示した。
F1がサマーブレイク期間に入ったタイミングで、1位と2位のドライバーズポイントが80点差もついたのは、2011年のセバスチャン・ベッテル-マーク・ウェバーの85点差に次ぐ、史上2番目のポイント差となる。サマーブレイク以降にこのポイント差をひっくり返されたケースは過去に存在しない。
それだけにタイトルレースを独走しているフェルスタッペンにとって、メルセデス復活&3強突入の現状は、フェラーリの取りこぼしが増えていることから歓迎すべき状況となっている模様だ。
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チーム・ドライバー
日程・番組表
レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
---|---|---|---|
第1戦 | バーレーンGP | 3月18日(金) ~19日(土) | 3月20日(日) |
第2戦 | サウジアラビアGP | 3月25日(金) ~26日(土) | 3月27日(日) |
第3戦 | オーストラリアGP | 4月8日(金) ~4月9日(土) | 4月10日(日) |
第4戦 | エミリア・ロマーニャGP | 4月22日(金) ~ 23日(土) | 4月24日(日) |
第5戦 | マイアミGP | 5月6日(木) ~7日(土) | 5月8日(日) |
第6戦 | スペインGP | 5月20日(金) ~21日(土) | 5月22日(日) |
第7戦 | モナコGP | 5月27日(金) ~ 28日(土) | 5月29日(日) |
第8戦 | アゼルバイジャンGP | 6月10日(金) ~11日(土) | 6月12日(日) |
第9戦 | カナダGP | 6月17日(金) ~ 18日(土) | 6月19日(日) |
第10戦 | イギリスGP | 7月1日(金) ~ 2日(土) | 7月3日(日) |
第11戦 | オーストリアGP | 7月8日(金) ~9日(土) | 7月10日(日) |
第12戦 | フランスGP | 7月22日(金) ~23日(土) | 7月24日(日) |
第13戦 | ハンガリーGP | 7月29日(金) ~ 30日(土) | 7月31日(日) |
第14戦 | ベルギーGP | 8月26日(金) ~ 27日(土) | 8月28日(日) |
第15戦 | オランダGP | 9月2日(金) ~3日(土) | 9月4日(日) |
第16戦 | イタリアGP | 9月9日(金) ~ 10日(土) | 9月11日(日) |
第17戦 | シンガポールGP | 9月30日(金) ~10月 1日(土) | 10月2日(日) |
第18戦 | 日本GP | 10月7日(金) ~ 8日(土) | 10月9日(日) |
第19戦 | アメリカGP | 10月21日(金) ~ 22日(土) | 10月23日(日) |
第20戦 | メキシコGP | 10月28日(金) ~ 29日(土) | 10月30日(日) |
第21戦 | サンパウロGP | 11月11日(金) ~ 12日(土) | 11月13日(日) |
第22戦 | アブダビGP | 11月18日(金) ~ 19日(土) | 11月20日(日) |