2022年のF1第17戦、シンガポールGPのフリー走行1回目が現地時間30日行われた。
セッション開始から多くのマシンがトラックに出て、固いコンパウンドのデグラデーションを見る流れとなる。
開始15分ほどでマックス・フェルスタッペンは1:44.236をマーク。これはこの時点の2番手セルジオ・ペレスよりも1.673秒速い内容だった。
セッション中盤を過ぎると、各ドライバーは柔らかいコンパウンドのタイヤに履き替え、アタックラップに入っていく。残り20分でフェルスタッペンはソフトタイヤを履いて1:43.117に最速を塗り替える。
するとその直後、ランス・ストロールがウォールにマシンを当てた後にセクター2区間でマシンをストップさせたことにより、残り19分で赤旗中断となってしまう。
残り16分より再開となり、各マシンはタイムを縮めていき、残り6分でルイス・ハミルトンが1:43.033でトップに躍り出た。結局FP1はハミルトンが最速のままで終了となった。
2番手フェルスタッペン、3番手シャルル・ルクレール、4番手ペレス、5番手ジョージ・ラッセル、6番手カルロス・サインツ、7番手エステバン・オコン、8番手ストロール、9番手ピエール・ガスリー、10番手フェルナンド・アロンソというトップ10の顔ぶれだった。
なお、角田裕毅はトップから3.048秒差の全体15番手タイム。僚友ガスリーはフロントウイングやノーズにアップデートを入れた新型で9番手だった一方、旧型で走行した角田はガスリーとは0.8秒ほどの差だった。アルファタウリは新要素が明確に効果的だと判断し、角田のマシンにもこの後アップデートを投入することになるかもしれない。それだけにFP2の走りも注目される。
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チーム・ドライバー
日程・番組表
| レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
|---|---|---|---|
| 第1戦 | バーレーンGP | 3月18日（金） ～19日（土） | 3月20日（日） |
| 第2戦 | サウジアラビアGP | 3月25日（金） ～26日（土） | 3月27日（日） |
| 第3戦 | オーストラリアGP | 4月8日（金） ～4月9日（土） | 4月10日（日） |
| 第4戦 | エミリア・ロマーニャGP | 4月22日（金） ～ 23日（土） | 4月24日（日） |
| 第5戦 | マイアミGP | 5月6日（木） ～7日（土） | 5月8日（日） |
| 第6戦 | スペインGP | 5月20日（金） ～21日（土） | 5月22日（日） |
| 第7戦 | モナコGP | 5月27日（金） ～ 28日（土） | 5月29日（日） |
| 第8戦 | アゼルバイジャンGP | 6月10日（金） ～11日（土） | 6月12日（日） |
| 第9戦 | カナダGP | 6月17日（金） ～ 18日（土） | 6月19日（日） |
| 第10戦 | イギリスGP | 7月1日（金） ～ 2日（土） | 7月3日（日） |
| 第11戦 | オーストリアGP | 7月8日（金） ～9日（土） | 7月10日（日） |
| 第12戦 | フランスGP | 7月22日（金） ～23日（土） | 7月24日（日） |
| 第13戦 | ハンガリーGP | 7月29日（金） ～ 30日（土） | 7月31日（日） |
| 第14戦 | ベルギーGP | 8月26日（金） ～ 27日（土） | 8月28日（日） |
| 第15戦 | オランダGP | 9月2日（金） ～3日（土） | 9月4日（日） |
| 第16戦 | イタリアGP | 9月9日（金） ～ 10日（土） | 9月11日（日） |
| 第17戦 | シンガポールGP | 9月30日（金） ～10月 1日（土） | 10月2日（日） |
| 第18戦 | 日本GP | 10月7日（金） ～ 8日（土） | 10月9日（日） |
| 第19戦 | アメリカGP | 10月21日（金） ～ 22日（土） | 10月23日（日） |
| 第20戦 | メキシコGP | 10月28日（金） ～ 29日（土） | 10月30日（日） |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11月11日（金） ～ 12日（土） | 11月13日（日） |
| 第22戦 | アブダビGP | 11月18日（金） ～ 19日（土） | 11月20日（日） |