2022年のF1第18戦、日本GPのフリー走行2回目が7日行われた。
FP2は通常60分のセッションだが、今回は新ドライタイヤのテストも兼ねて、90分の時間が設けられた。だがスリックでの走行は不可能な路面状況であり、現地鈴鹿はFP1から引き続きウェットコンディションとなった。雨が降り続いたこともありFP2開始時点ではエクストリームウェット向きの路面まで戻っている。
ミック・シューマッハはFP1の終了後、スピンからフロントアームを壊した影響もあり、FP2不参加とアナウンスされた。
セッション開始後、90分もあるためトラックに出るマシンは少なめ。FP1で走行周回の少なかったジョージ・ラッセルが周回を重ね、開始33分時点でインターミディエイトを履いて出した1:45.738がトップタイムとなった。
ここから各マシンはインターミディエイトに履き替え、次々にトラックへと出ていく。60分経過の残り30分時点で1:41.935のラッセル。2番手ルイス・ハミルトンと、メルセデスの1－2となる。マックス・フェルスタッペン、セルジオ・ペレスのレッドブル勢が3－4に続いた。
最後の30分は雨が目立つコンディションになったこともあり、各ドライバーのタイムは伸びず。また、土曜日のFP3と予選が晴天＆ドライコンディションになる見通しから、チームによってはトラックへと出ずに様子見するケースも。
結局90分のFP2はラッセルがトップのままでセッション終了。ハミルトン、フェルスタッペン、ペレスが続き、5番手ケビン・マグヌッセン、6番手カルロス・サインツ、7番手フェルナンド・アロンソ、8番手バルテリ・ボッタス、9番手エステバン・オコン、10番手チョウ・グァンユというトップ10の順番だった。
角田裕毅は1:45.257がベストタイムで、トップとは3.322秒差の14番手だった。
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チーム・ドライバー
日程・番組表
| レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
|---|---|---|---|
| 第1戦 | バーレーンGP | 3月18日（金） ～19日（土） | 3月20日（日） |
| 第2戦 | サウジアラビアGP | 3月25日（金） ～26日（土） | 3月27日（日） |
| 第3戦 | オーストラリアGP | 4月8日（金） ～4月9日（土） | 4月10日（日） |
| 第4戦 | エミリア・ロマーニャGP | 4月22日（金） ～ 23日（土） | 4月24日（日） |
| 第5戦 | マイアミGP | 5月6日（木） ～7日（土） | 5月8日（日） |
| 第6戦 | スペインGP | 5月20日（金） ～21日（土） | 5月22日（日） |
| 第7戦 | モナコGP | 5月27日（金） ～ 28日（土） | 5月29日（日） |
| 第8戦 | アゼルバイジャンGP | 6月10日（金） ～11日（土） | 6月12日（日） |
| 第9戦 | カナダGP | 6月17日（金） ～ 18日（土） | 6月19日（日） |
| 第10戦 | イギリスGP | 7月1日（金） ～ 2日（土） | 7月3日（日） |
| 第11戦 | オーストリアGP | 7月8日（金） ～9日（土） | 7月10日（日） |
| 第12戦 | フランスGP | 7月22日（金） ～23日（土） | 7月24日（日） |
| 第13戦 | ハンガリーGP | 7月29日（金） ～ 30日（土） | 7月31日（日） |
| 第14戦 | ベルギーGP | 8月26日（金） ～ 27日（土） | 8月28日（日） |
| 第15戦 | オランダGP | 9月2日（金） ～3日（土） | 9月4日（日） |
| 第16戦 | イタリアGP | 9月9日（金） ～ 10日（土） | 9月11日（日） |
| 第17戦 | シンガポールGP | 9月30日（金） ～10月 1日（土） | 10月2日（日） |
| 第18戦 | 日本GP | 10月7日（金） ～ 8日（土） | 10月9日（日） |
| 第19戦 | アメリカGP | 10月21日（金） ～ 22日（土） | 10月23日（日） |
| 第20戦 | メキシコGP | 10月28日（金） ～ 29日（土） | 10月30日（日） |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11月11日（金） ～ 12日（土） | 11月13日（日） |
| 第22戦 | アブダビGP | 11月18日（金） ～ 19日（土） | 11月20日（日） |