2022年のF1第20戦、メキシコGPのフリー走行2回目が現地時間28日行われた。
今回のFP2は90分の時間が設けられ、FP1でヤングドライバーにマシンを貸し出した5名のドライバーのみ、FP2前半は現行タイヤを履いての走行が許可されている。
セッション序盤から現行タイヤを装着したジョージ・ラッセルが1:19.970で走行し、2番手が0.828秒差で角田裕毅。3番手がエステバン・オコンというタイム順になる。
FP1はリアム・ローソンが角田のマシンを借りて走行。そのセッション終盤には左フロントブレーキから炎上したこともあり、角田のマシンは状態が懸念されたが、FP2までに問題なく復旧した模様だ。
来季使用するプロトタイプのタイヤを装着したマシンは、いずれもピレリ主導のプログラムを遵守することから、タイム短縮となるようなアタックラップは皆無。主にデータ収集がメインとなった。
この間、セッションはシャルル・ルクレールがターン7でコースオフしてクラッシュして赤旗を誘発。FP2終盤にはチョウ・グァンユがトラブルでマシンをストップさせ、そのまま再度赤旗でFP2を終えることに。
結局現行タイヤを装着して走った上位3名、ラッセル、角田、オコンの順番のままでセッション終了。
テストタイヤを装着した中で最速だったのは1:21.509で全体4番手のルイス・ハミルトン。5番手セルジオ・ペレス、6番手マックス・フェルスタッペン、7番手ルクレール、8番手カルロス・サインツ、9番手バルテリ・ボッタス、10番手ピエール・ガスリーというトップ10の顔ぶれだった。
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チーム・ドライバー
日程・番組表
| レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
|---|---|---|---|
| 第1戦 | バーレーンGP | 3月18日（金） ～19日（土） | 3月20日（日） |
| 第2戦 | サウジアラビアGP | 3月25日（金） ～26日（土） | 3月27日（日） |
| 第3戦 | オーストラリアGP | 4月8日（金） ～4月9日（土） | 4月10日（日） |
| 第4戦 | エミリア・ロマーニャGP | 4月22日（金） ～ 23日（土） | 4月24日（日） |
| 第5戦 | マイアミGP | 5月6日（木） ～7日（土） | 5月8日（日） |
| 第6戦 | スペインGP | 5月20日（金） ～21日（土） | 5月22日（日） |
| 第7戦 | モナコGP | 5月27日（金） ～ 28日（土） | 5月29日（日） |
| 第8戦 | アゼルバイジャンGP | 6月10日（金） ～11日（土） | 6月12日（日） |
| 第9戦 | カナダGP | 6月17日（金） ～ 18日（土） | 6月19日（日） |
| 第10戦 | イギリスGP | 7月1日（金） ～ 2日（土） | 7月3日（日） |
| 第11戦 | オーストリアGP | 7月8日（金） ～9日（土） | 7月10日（日） |
| 第12戦 | フランスGP | 7月22日（金） ～23日（土） | 7月24日（日） |
| 第13戦 | ハンガリーGP | 7月29日（金） ～ 30日（土） | 7月31日（日） |
| 第14戦 | ベルギーGP | 8月26日（金） ～ 27日（土） | 8月28日（日） |
| 第15戦 | オランダGP | 9月2日（金） ～3日（土） | 9月4日（日） |
| 第16戦 | イタリアGP | 9月9日（金） ～ 10日（土） | 9月11日（日） |
| 第17戦 | シンガポールGP | 9月30日（金） ～10月 1日（土） | 10月2日（日） |
| 第18戦 | 日本GP | 10月7日（金） ～ 8日（土） | 10月9日（日） |
| 第19戦 | アメリカGP | 10月21日（金） ～ 22日（土） | 10月23日（日） |
| 第20戦 | メキシコGP | 10月28日（金） ～ 29日（土） | 10月30日（日） |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11月11日（金） ～ 12日（土） | 11月13日（日） |
| 第22戦 | アブダビGP | 11月18日（金） ～ 19日（土） | 11月20日（日） |