アルファタウリの角田裕毅が2022年の最終戦、第22戦アブダビGPを終え、コメントを発している。
角田は11番グリッドからスタート。第1スティントにミディアムを選んで周回を重ねるも、第2スティントのハードに替えるタイミングで、ランス・ストロールにアンダーカットを許してしまう。
ハードで粘りのロングランを行い、終盤にはソフトタイヤの第3スティントに変更。角田はソフトに変更してから1分29秒台のラップを連発し、前方のダニエル・リカルド&セバスチャン・ベッテルを追う。
だがソフトタイヤのコンパウンドは劣化が早く、角田の追い上げもファイナルラップを前に失速してしまった。結局同レース限りで引退となるベッテルが10位入賞となり、角田はノーミスで周回を重ねながらも入賞圏内に届かず、ベッテルから5秒後方の11位で今季最終戦を終えている。
レース後、角田は「今日はできる限りのことをした。それに満足しなければならない」と語り、競争力が十分ではない中での11位に一定の満足感を示した。チーム公式メディアがその言葉を伝えている。
「残念ながら最後のスティントではタイヤが急激に劣化したこともあり、ペースをキープすることができませんでした。ポイントまであと少しだっただけに残念です」
「チームにとっては厳しいシーズンとなりましたが、個人としてはピエール(ガスリー)から多くのことを学んだ。それが大きなポジティブ要素でした」
角田は「過去2シーズン、彼と一緒に仕事ができて嬉しかった。ピエールがチーム、そして僕のためにしてくれたすべてのことに感謝したい」と続け、2年間僚友だったガスリーに感謝のメッセージを口にした。
アルファタウリでのラストレースを14位で終えたガスリーは「レースについて語ることはあまりないね。今日は異なる試みをやってみたけど、うまくいかなかった」とレース内容が不本意だったと振り返っている。
「アルファタウリのドライバーとして過ごすのはこれが最後だ。結果が伴わなかったことは率直に悲しいよ」
「ただ、このチームで何年にもわたって経験してきたこと、F1での最初のレース、最初の表彰台、最初の勝利、すべてをしっかり覚えている。すべてがここで達成したことだ。僕は今、このチームで得たことにより、より良いドライバーになったと思う。この成果を作り上げたみんなに感謝したい。携わったすべての人が素晴らしい仕事をしてくれた」
チームのテクニカルディレクター、ジョディ・エギントン氏は「ユウキは今日、堅実かつ一貫したレースだった」と、ヤス・マリーナ・サーキットで見せた角田の健闘ぶりに賛辞を贈った。
「最終的にはポイントを争うところまで行った。残念ながら最後のピットストップでは、予定より少し早くソフトタイヤに交換する必要があった。本来ならベッテルとリカルドに対してもっとプレッシャーを掛けたかったが、それを最後まで続けられるだけのコンパウンドではなかった」
「長いシーズンだった。ただ、残念ながら我々アルファタウリはシーズンを通して十分なパフォーマンスを発揮できなかった。直近2シーズンに比べても明らかに低迷した1年になってしまった。チーム全体が来シーズンに向けてどう改善していくべきなのか、それに引き続き集中したい」
アルファタウリは2020年(全17戦)に107ポイントを獲得してコンストラクターズ7位。そして角田を迎えた2021年(全22戦)は142ポイントを手にして、総合6位でシーズンを終えた。
チーム幹部が「低迷した」と振り返ったとおり、2022年(全22戦)はガスリーと角田、2人合わせて35ポイントでコンストラクターズ9位と、大きく後退する結果となった。
2023年はガスリーが去り、新ドライバーとして年上ながらルーキーとなるニック・デ・フリースの加入が決まっている。F1で3年目を迎える古株の角田にとって、来季は改めて真価が問われる1年となりそうだ。
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チーム・ドライバー
日程・番組表
レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
---|---|---|---|
第1戦 | バーレーンGP | 3月18日(金) ~19日(土) | 3月20日(日) |
第2戦 | サウジアラビアGP | 3月25日(金) ~26日(土) | 3月27日(日) |
第3戦 | オーストラリアGP | 4月8日(金) ~4月9日(土) | 4月10日(日) |
第4戦 | エミリア・ロマーニャGP | 4月22日(金) ~ 23日(土) | 4月24日(日) |
第5戦 | マイアミGP | 5月6日(木) ~7日(土) | 5月8日(日) |
第6戦 | スペインGP | 5月20日(金) ~21日(土) | 5月22日(日) |
第7戦 | モナコGP | 5月27日(金) ~ 28日(土) | 5月29日(日) |
第8戦 | アゼルバイジャンGP | 6月10日(金) ~11日(土) | 6月12日(日) |
第9戦 | カナダGP | 6月17日(金) ~ 18日(土) | 6月19日(日) |
第10戦 | イギリスGP | 7月1日(金) ~ 2日(土) | 7月3日(日) |
第11戦 | オーストリアGP | 7月8日(金) ~9日(土) | 7月10日(日) |
第12戦 | フランスGP | 7月22日(金) ~23日(土) | 7月24日(日) |
第13戦 | ハンガリーGP | 7月29日(金) ~ 30日(土) | 7月31日(日) |
第14戦 | ベルギーGP | 8月26日(金) ~ 27日(土) | 8月28日(日) |
第15戦 | オランダGP | 9月2日(金) ~3日(土) | 9月4日(日) |
第16戦 | イタリアGP | 9月9日(金) ~ 10日(土) | 9月11日(日) |
第17戦 | シンガポールGP | 9月30日(金) ~10月 1日(土) | 10月2日(日) |
第18戦 | 日本GP | 10月7日(金) ~ 8日(土) | 10月9日(日) |
第19戦 | アメリカGP | 10月21日(金) ~ 22日(土) | 10月23日(日) |
第20戦 | メキシコGP | 10月28日(金) ~ 29日(土) | 10月30日(日) |
第21戦 | サンパウロGP | 11月11日(金) ~ 12日(土) | 11月13日(日) |
第22戦 | アブダビGP | 11月18日(金) ~ 19日(土) | 11月20日(日) |