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2023年のF1第9戦、カナダGPのフリー走行1回目が現地時間16日行われた。
現地モントリオールはFP1は晴天のドライコンディションに。だがFP2の時間には雨天になるとの予報もあり、各ドライバーはFP1の60分が始まるとともにトラックへと出て周回を始めていった。
開始5分になるタイミングで、ピエール・ガスリーがターン7～8の区間にてマシンストップさせてしまう。これでセッションはイエローフラッグからレッドフラッグに。
ガスリーのマシンがコース上から除去されたものの、コース内で使用しているローカルカメラがシステム上の問題によって機能せず、セッションがなかなか再開できない。
結局この問題はすぐ復旧ができず、60分のFP1は開始5分のみ走行でほとんどの時間は赤旗のまま終了となった。
なお、FP1の走行時間が不十分だったこともあり、F1公式はFP2の開始時間を30分前倒し（日本時間5:30～）にして、通常の60分から90分に拡大してセッションを行うとアナウンスしている。
FP1のタイムはレッドフラッグ前にタイムを出せた12人のみ。トップはバルテリ・ボッタスで2番手ランス・ストロール、3番手フェルナンド・アロンソというトップ3の並びとなったものの、ほとんど参考にならない状況となっている。
30分拡大するFP2では果たして雨天となるのだろうか。アストンマーティンなど、チームによってはアップデートをここで投入しているところもあるだけに、各チーム金曜夕方のセッションでしっかりデータを収集したいところだ。
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チーム・ドライバー
日程・番組表
| レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
|---|---|---|---|
| 第1戦 | バーレーンGP | 3月3日（金） ～4日（土） | 3月5日（日） |
| 第2戦 | サウジアラビアGP | 3月17日（金） ～18日（土） | 3月19日（日） |
| 第3戦 | オーストラリアGP | 3月31日（金） ～ 4月1日（土） | 4月2日（日） |
| 第4戦 | アゼルバイジャンGP | 4月28日（金） ～ 29日（土） | 4月30日（日） |
| 第5戦 | マイアミGP | 5月5日（金） ～ 6日（土） | 5月7日（日） |
| 第6戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5月19日（金） ～ 20日（土） | 5月21日（日） |
| 第7戦 | モナコGP | 5月26日（金） ～ 27日（土） | 5月28日（日） |
| 第8戦 | スペインGP | 6月2日（金） ～ 3日（土） | 6月4日（日） |
| 第9戦 | カナダGP | 6月16日（金） ～ 17日（土） | 6月18日（日） |
| 第10戦 | オーストリアGP | 6月30日（金） ～ 7月1日（土） | 7月2日（日） |
| 第11戦 | イギリスGP | 7月7日（金） ～ 8日（土） | 7月9日（日） |
| 第12戦 | ハンガリーGP | 7月21日（金） ～ 22日（土） | 7月23日（日） |
| 第13戦 | ベルギーGP | 7月28日（金） ～ 29日（土） | 7月30日（日） |
| 第14戦 | オランダGP | 8月25日（金） ～ 26日（土） | 8月27日（日） |
| 第15戦 | イタリアGP | 9月1日（金） ～ 2日（土） | 9月3日（日） |
| 第16戦 | シンガポールGP | 9月15日（金） ～ 16日（土） | 9月17日（日） |
| 第17戦 | 日本GP | 9月22日（金） ～ 23日（土） | 9月24日（日） |
| 第18戦 | カタールGP | 10月6日（金） ～ 7日（土） | 10月8日（日） |
| 第19戦 | アメリカGP | 10月20日（金） ～ 21日（土） | 10月22日（日） |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10月27日（金） ～ 28日（土） | 10月29日（日） |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11月3日（金） ～ 4日（土） | 11月5日（日） |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11月16日（木） ～ 17日（金） | 11月18日（土） |
| 第23戦 | アブダビGP | 11月24日（金） ～ 25日（土） | 11月26日（日） |