現地時間23日、バーレーンプレシーズンテストの3日目が行われた。
この日も前半4時間、休憩1時間を挟んでから後半4時間で実施される予定だったが、前半の20分が過ぎて10チーム中7台がタイムを出したところで、前日に続きターン11手前、アウト側の縁石にある排水口のフタが破損してしまう。
前半セッションは20分経過後にすぐさま赤旗中断となり、ここから1時間半近くの補修作業を経て、現地時間11:45から再開とアナウンスされた。この赤旗の補修作業時間を踏まえて『F1』は3日目終了の現地時間19時まで休憩時間なしで継続すると公表した。
セッション再開後各チームは前半走行予定のドライバーがそのままトラックへと出て周回を重ねる。RBのダニエル・リカルドはハードのC1を装着してロングランのプログラムを遂行した。
残り4時間半時点でトップは1:31.247のカルロス・サインツ、2番手セルジオ・ペレス、3番手ルイス・ハミルトン、4番手ランス・ストロール、5番手ランド・ノリスという順番になった。リカルドはC1装着でベストタイムはこの時点でサインツから5.768秒落ちの10番手となっている。
残り4時間が迫ると、後半のドライバーが徐々にトラックへと出てくる。RBの角田裕毅も周回を始めた。ここからマックス・フェルスタッペンが最速を更新していくが、チャールズ・ルクレールがC5を装着して1:30.322で走行し、トップタイムをマークする。
RB角田裕毅は残り45分になるとC4を履き、ベストラップを更新していく。残り30分には1:30.775で周回。これはこの時点のトップ、C5で出したルクレールのタイムから0.453秒差という内容だった。
残り15分が近づくとバーチャルセーフティーカー&レッドフラッグのテストを経てスタンディングスタートの練習に入り、これ以降タイム更新はなし。
結局C5で1:30.322をマークしたルクレールがトップだった。2番手0.046秒差でラッセル(C4)、3番手チョウ・グァンユ(C4)、4番手フェルスタッペン(C3)と続き、角田は0.453秒落ちで5番手(C4)だった。
開幕戦の1週間前という状況ながら、テストでは3日間通してレッドブルとフェラーリがライバル勢に比べ安定して速さを示した形に。それを追う第2勢力及び中団勢はテストプログラムによるものの順位はバラバラとなっており、各チームの力関係は今季開幕戦の予選セッションで明るみになりそうだ。
バーレーンプレシーズンテスト 2月23日(3日目結果)
1:チャールズ・ルクレール(フェラーリ)/1:30.322|74周
2:ジョージ・ラッセル(メルセデス)/+0.046|67周
3:チョウ・グァンユ(キックザウバー)/+0.325|85周
4:マックス・フェルスタッペン(レッドブル)/+0.433|66周
5:角田裕毅(RB)/+0.453|53周
6:◯アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ)/+0.662|121周
7:オスカー・ピアストリ(マクラーレン)/+0.708|91周
8:フェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)/+0.837|75周
9:◆カルロス・サインツ(フェラーリ)/+0.925|71周
10:◆セルジオ・ペレス(レッドブル)/+1.161|53周
11:ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)/+1.364|89周
12:◆ルイス・ハミルトン(メルセデス)/+1.677|49周
13:◆ランス・ストロール(アストンマーティン)/+1.716|46周
14:◆ランド・ノリス(マクラーレン)/+1.786|20周
15:ピエール・ガスリー(アルピーヌ)/+1.827|47周
16:◆ケビン・マグヌッセン(ハース)/+2.731|80周
17:◆エステバン・オコン(アルピーヌ)/+2.757|55周
18:◆バルテリ・ボッタス(キックザウバー)/+3.206|28周
19:◆ダニエル・リカルド(RB)/+6.693|70周
○は前半&後半
◆は前半のみ
無印は後半のみ
※ルクレール、ハミルトンはC5、ラッセル、チョウ、角田、アルボンはC4でのベストタイム、リカルドはC1、それ以外はすべてC3
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チーム・ドライバー
日程・番組表
レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
---|---|---|---|
第1戦 | バーレーンGP | 2月29日(木) ~3月1日(金) | 3月2日(土) |
第2戦 | サウジアラビアGP | 3月7日(木) ~8日(金) | 3月9日(土) |
第3戦 | オーストラリアGP | 3月22日(金) ~ 3月23日(土) | 3月24日(日) |
第4戦 | 日本GP | 4月5日(金) ~ 6日(土) | 4月7日(日) |
第5戦 | 中国GP | 4月19日(金) ~ 20日(土) | 4月21日(日) |
第6戦 | マイアミGP | 5月3日(金) ~ 4日(土) | 5月5日(日) |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5月17日(金) ~ 18日(土) | 5月19日(日) |
第8戦 | モナコGP | 5月24日(金) ~ 25日(土) | 5月26日(日) |
第9戦 | カナダGP | 6月7日(金) ~ 8日(土) | 6月9日(日) |
第10戦 | スペインGP | 6月21日(金) ~ 22日(土) | 6月23日(日) |
第11戦 | オーストリアGP | 6月28日(金) ~ 29日(土) | 6月30日(日) |
第12戦 | イギリスGP | 7月5日(金) ~ 6日(土) | 7月7日(日) |
第13戦 | ハンガリーGP | 7月19日(金) ~ 20日(土) | 7月21日(日) |
第14戦 | ベルギーGP | 7月26日(金) ~ 27日(土) | 7月28日(日) |
第15戦 | オランダGP | 8月23日(金) ~ 24日(土) | 8月25日(日) |
第16戦 | イタリアGP | 8月30日(金) ~ 31日(土) | 9月1日(日) |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9月13日(金) ~ 14日(土) | 9月15日(日) |
第18戦 | シンガポールGP | 9月20日(金) ~ 21日(土) | 9月22日(日) |
第19戦 | アメリカGP | 10月18日(金) ~ 19日(土) | 10月20日(日) |
第20戦 | メキシコGP | 10月25日(金) ~ 26日(土) | 10月27日(日) |
第21戦 | サンパウロGP | 11月1日(金) ~ 2日(土) | 11月3日(日) |
第22戦 | ラスベガスGP | 11月21日(木) ~ 22日(金) | 11月23日(土) |
第23戦 | カタールGP | 11月29日(金) ~ 30日(土) | 12月1日(日) |
第24戦 | アブダビGP | 12月6日(金) ~ 7日(土) | 12月8日(日) |