2024年のF1第5戦、中国GP決勝が21日行われた。
現地上海は土曜日から雨が降らず、曇りのドライコンディションでスタート時刻を迎えた。
決勝では多くが第1スティントにミディアムをチョイス。17番グリッドのケビン・マグヌッセンのみがハードで、11番グリッドのランス・ストロール、18番グリッドのルイス・ハミルトン、19番グリッドの角田裕毅、ピットレーンスタートのローガン・サージェントの4台はソフトを選択している。
ブラックアウトとなり、フェルスタッペンがトップでターン1に入っていく。2番手フェルナンド・アロンソ、以下セルジオ・ペレス、ランド・ノリス、オスカー・ピアストリ、ジョージ・ラッセルの順番でコントロールラインに戻ってきた。角田裕毅はオープニングラップで3台抜き、16番手で2周目に入っている。だがここからは15番手僚友ダニエル・リカルドの背後、トレインで走行することに。
ペレスは5／56周目のターン6でアロンソのインを突き、2番手に浮上した。レッドブル1－2ながら、この時点でトップのフェルスタッペンはすでに4秒前という状況になり、さらに独走状態へと持ち込んでいく。
9／56周目に入るタイミングで、ニコ・ヒュルケンベルグ、角田、チョウの3台が最初のピットインとなった。ここで角田はソフトからミディアムに変更している。
ここから続々とタイヤ交換を行うドライバーが続出してくる。角田は新品ミディアムでのペースが良かったこともあり、アレクサンダー・アルボンの前に出ている。
1－2のレッドブル勢は14／56周目にダブルピットストップを行い、両車ミディアムからハードにつないだ。
20／56周目でまだピットに入っていないのはノリスとルクレールのみ。1ストップを視野に入れてのロングスティントを続けている。
角田は20周目のターン15で、6周ぶんフレッシュなミディアムである僚友リカルドに抜かれ、この時点の15番手となっている。
21周目のターン11奥でバルテリ・ボッタスがマシンストップ。これでセクター2＆3はイエローフラッグとなり、ここからバーチャルセーフティーカーに突入する。ノリスはコントロールライン上でピットに入れず、ルクレールはピット入口に間に合い、ハードに変更した。ノリスは次の23周目にようやくピットイン。VSC継続中だったため、ノリスも得をした展開となった。
ボッタスのマシン除去に時間が掛かっていることもあり、23／56周目の途中にVSCからセーフティーカーに変更となった。この決定を受けて、SCの隊列が組まれる前にピットインを行うマシンが一気に増える。角田もここでピットに入り、ハードの第3スティントに移行した。フレッシュなハードを装着して15番手となっている。
セーフティーカーの隊列が組まれ、フェルスタッペンがトップ。そこからノリス、ルクレール、ペレス、カルロス・サインツ、アロンソ、ラッセル、ピアストリ、リカルド、ストロールという並びになった。
セーフティーカーエンドとなり、27／56周目からローリングスタートで再開。その直前、26周目のターン14では、ストロールがリカルドに追突するというまさかの状況となった。両者マシンにダメージを負い、その前にいたピアストリも接触の被害を受けている。
再開後、角田は13番手までポジションを上げた。だがこの直後、27周目のターン6でマグヌッセンに左フロントを当てられてスピン。角田のマシンは右リアタイヤがパンクしており、これで角田はリタイアを余儀なくされた。レースはすぐさま再度セーフティーカーとなる。
ターン14にデブリが落ちていることから長めのセーフティーカーとなり、32／56周目からレース再開となった。
ここからは大きなアップダウンはほぼ起きず、トップのフェルスタッペンはクルーズ状態に。2番手ノリスとの差をどんどん広げていく。
レース中盤にはSCで各ドライバーの間隔が詰まったにもかかわらず、結局ノリスとの差を13.7秒まで広げてフェルスタッペンが今季4勝目をマークした。キャリア通算58勝となっている。
2位はノリス、キャリア15度目の表彰台で、F1未勝利ながら最多の表彰台登壇の単独記録を伸ばしている。3位はペレスとなり、今季4度目の表彰台に上がった。
4位ルクレール、5位サインツ、6位ラッセル、7位アロンソ、8位ピアストリ、9位ハミルトン、10位ヒュルケンベルグまでが入賞となっている。
第5戦中国GP・決勝結果
1／マックス・フェルスタッペン／レッドブル
2／ランド・ノリス／マクラーレン
3／セルジオ・ペレス／レッドブル
4／チャールズ・ルクレール／フェラーリ
5／カルロス・サインツ／フェラーリ
6／ジョージ・ラッセル／メルセデス
7／フェルナンド・アロンソ／アストンマーティン
8／オスカー・ピアストリ／マクラーレン
9／ルイス・ハミルトン／メルセデス
10／ニコ・ヒュルケンベルグ／ハース
11／エステバン・オコン／アルピーヌ
12／アレクサンダー・アルボン／ウィリアムズ
13／ピエール・ガスリー／アルピーヌ
14／チョウ・グァンユ／キックザウバー
15／ランス・ストロール／アストンマーティン
16／ケビン・マグヌッセン／ハース
17／ローガン・サージェント／ウィリアムズ
－／ダニエル・リカルド／RB
－／角田裕毅／RB
－／バルテリ・ボッタス／キックザウバー
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チーム・ドライバー
日程・番組表
| レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
|---|---|---|---|
| 第1戦 | バーレーンGP | 2月29日（木） ～3月1日（金） | 3月2日（土） |
| 第2戦 | サウジアラビアGP | 3月7日（木） ～8日（金） | 3月9日（土） |
| 第3戦 | オーストラリアGP | 3月22日（金） ～ 3月23日（土） | 3月24日（日） |
| 第4戦 | 日本GP | 4月5日（金） ～ 6日（土） | 4月7日（日） |
| 第5戦 | 中国GP | 4月19日（金） ～ 20日（土） | 4月21日（日） |
| 第6戦 | マイアミGP | 5月3日（金） ～ 4日（土） | 5月5日（日） |
| 第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5月17日（金） ～ 18日（土） | 5月19日（日） |
| 第8戦 | モナコGP | 5月24日（金） ～ 25日（土） | 5月26日（日） |
| 第9戦 | カナダGP | 6月7日（金） ～ 8日（土） | 6月9日（日） |
| 第10戦 | スペインGP | 6月21日（金） ～ 22日（土） | 6月23日（日） |
| 第11戦 | オーストリアGP | 6月28日（金） ～ 29日（土） | 6月30日（日） |
| 第12戦 | イギリスGP | 7月5日（金） ～ 6日（土） | 7月7日（日） |
| 第13戦 | ハンガリーGP | 7月19日（金） ～ 20日（土） | 7月21日（日） |
| 第14戦 | ベルギーGP | 7月26日（金） ～ 27日（土） | 7月28日（日） |
| 第15戦 | オランダGP | 8月23日（金） ～ 24日（土） | 8月25日（日） |
| 第16戦 | イタリアGP | 8月30日（金） ～ 31日（土） | 9月1日（日） |
| 第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9月13日（金） ～ 14日（土） | 9月15日（日） |
| 第18戦 | シンガポールGP | 9月20日（金） ～ 21日（土） | 9月22日（日） |
| 第19戦 | アメリカGP | 10月18日（金） ～ 19日（土） | 10月20日（日） |
| 第20戦 | メキシコGP | 10月25日（金） ～ 26日（土） | 10月27日（日） |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11月1日（金） ～ 2日（土） | 11月3日（日） |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11月21日（木） ～ 22日（金） | 11月23日（土） |
| 第23戦 | カタールGP | 11月29日（金） ～ 30日（土） | 12月1日（日） |
| 第24戦 | アブダビGP | 12月6日（金） ～ 7日（土） | 12月8日（日） |