2024年第13戦ハンガリーGPの結果を踏まえて、『F1』公式が同レースのパワーランキングを現地時間24日発表した。
角田裕毅はハンガロリンクで予選Q3進出を果たすも、Q3最後のアタックではターン5で大クラッシュしてしまった。だが決勝までにマシンの修復を済ませ、レースは10番手からスタート。決勝では抜群のタイヤマネージメントを披露し、20人中唯一の1ストップ作戦を成功させ9位入賞を果たした。
『F1』公式による5人の識者は、角田をパワーランキング20人中5番手という評価で、7.4点という評点を付けた。日本人ドライバーについてこう紹介している。
「角田裕毅の週末は、予選Q3でクラッシュして、それまでの印象的な予選の展開に終止符を打ち、劇的に悪い方向へと転じたように見えた」
「しかし彼は決勝日、それを補って余りある走りを見せた。9位フィニッシュまで確実な走りを見せ、2戦連続のポイント奪取を果たしている。シーズン通算7度目のポイント獲得により、タイトな中団勢の戦いでとても貴重なポイントをVCARBにもたらした」
Getty Images
今回、ハンガロリンクでのトップ評価はF1初優勝を果たしたオスカー・ピアストリ。レース中盤までトップを快走するも、僚友ランド・ノリスのアンダーカットによって第3スティント突入時に順位が入れ替わる。そのため、終盤のチームオーダー発動で順位をスイッチする状況になり、ピアストリはトップ評価ながら9.2点となっている。
2番手はピアストリにポディウムの頂点を譲ったノリスで8.6点。3番手評価は3位フィニッシュのルイス・ハミルトンで、8.4点だった。
なお、12位フィニッシュだったものの、VCARBの僚友であるダニエル・リカルドは6.4点で10番手評価となっている。その内容について「チームメイトの角田とそろって予選Q3に進出した。だが日本人レーサーとともにポイントを争うという彼の望みは、別々の戦略を選んだことで挫折してしまった。リカルドはトラフィックに巻き込まれながらの2ストップ、一方で角田は効果的な1ストップを狙い、この決定的な違いによりリカルドはポイント圏内から脱落した。ただ、それまでに見せていたペースを見ると、オーストラリア人ドライバーの戦いは評価に値する」と記述。有利とはならなかった2ストップながら、アストンマーティン勢の後ろのP12でフィニッシュしたことが健闘の証だと強調している。
F1ドライバー・パワーランキング/2024年第13戦ハンガリーGP(10位まで)
1位(9.2):オスカー・ピアストリ/マクラーレン|第13戦1位
2位(8.6):ランド・ノリス/マクラーレン|第13戦2位
3位(8.4):ルイス・ハミルトン/メルセデス|第13戦3位
4位(7.8):チャールズ・ルクレール/フェラーリ|第13戦4位
5位(7.4):角田裕毅/VCARB|第13戦9位
6位(7.2):カルロス・サインツ/フェラーリ|第13戦6位
6位(7.2):アレクサンダー・アルボン/ウィリアムズ|第13戦14位
8位(6.8):ジョージ・ラッセル/メルセデス|第13戦8位
9位(6.6):ニコ・ヒュルケンベルグ/ハース|第13戦13位
10位(6.4):ダニエル・リカルド/VCARB|第13戦12位
10位(6.4):ランス・ストロール/アストンマーティン|第13戦10位
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なお、13レース終了時点の平均評点では8.4点で同一ながら、マックス・フェルスタッペンと並んでノリスがトップタイに浮上した。
角田は第12戦イギリスGP終了時点でパワーランキングの平均評点は7.0点で9位となっていた。今回、ハミルトンが高評価だったこともあり、第13戦ハンガリーGP終了時点で、7度の王者が平均評点で8番手に浮上。一方で角田は平均評点こそ前回同様7.0点のままながら、8番手から9番手に平均評点の順位を落とすことになっている。
F1ドライバー・パワーランキング/2024年総合平均(※第13戦終了時点・10位まで)
1位(8.4):ランド・ノリス/マクラーレン|2位・189ポイント
1位(8.4):マックス・フェルスタッペン/レッドブル|1位・265ポイント
3位(7.8):オスカー・ピアストリ/マクラーレン|5位・149ポイント
4位(7.5):カルロス・サインツ/フェラーリ|4位・154ポイント
5位(7.4):ジョージ・ラッセル/メルセデス|8位・116ポイント
5位(7.4):チャールズ・ルクレール/フェラーリ|3位・162ポイント
7位(7.2):ニコ・ヒュルケンベルグ/ハース|11位・22ポイント
8位(7.1):ルイス・ハミルトン/メルセデス|6位・125ポイント
9位(7.0):角田裕毅/VCARB|12位・22ポイント
10位(6.7):アレクサンダー・アルボン/ウィリアムズ|17位・4ポイント
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チーム・ドライバー
日程・番組表
レース | フリー走行・予選 | 決勝 | |
---|---|---|---|
第1戦 | バーレーンGP | 2月29日(木) ~3月1日(金) | 3月2日(土) |
第2戦 | サウジアラビアGP | 3月7日(木) ~8日(金) | 3月9日(土) |
第3戦 | オーストラリアGP | 3月22日(金) ~ 3月23日(土) | 3月24日(日) |
第4戦 | 日本GP | 4月5日(金) ~ 6日(土) | 4月7日(日) |
第5戦 | 中国GP | 4月19日(金) ~ 20日(土) | 4月21日(日) |
第6戦 | マイアミGP | 5月3日(金) ~ 4日(土) | 5月5日(日) |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5月17日(金) ~ 18日(土) | 5月19日(日) |
第8戦 | モナコGP | 5月24日(金) ~ 25日(土) | 5月26日(日) |
第9戦 | カナダGP | 6月7日(金) ~ 8日(土) | 6月9日(日) |
第10戦 | スペインGP | 6月21日(金) ~ 22日(土) | 6月23日(日) |
第11戦 | オーストリアGP | 6月28日(金) ~ 29日(土) | 6月30日(日) |
第12戦 | イギリスGP | 7月5日(金) ~ 6日(土) | 7月7日(日) |
第13戦 | ハンガリーGP | 7月19日(金) ~ 20日(土) | 7月21日(日) |
第14戦 | ベルギーGP | 7月26日(金) ~ 27日(土) | 7月28日(日) |
第15戦 | オランダGP | 8月23日(金) ~ 24日(土) | 8月25日(日) |
第16戦 | イタリアGP | 8月30日(金) ~ 31日(土) | 9月1日(日) |
第17戦 | アゼルバイジャンGP | 9月13日(金) ~ 14日(土) | 9月15日(日) |
第18戦 | シンガポールGP | 9月20日(金) ~ 21日(土) | 9月22日(日) |
第19戦 | アメリカGP | 10月18日(金) ~ 19日(土) | 10月20日(日) |
第20戦 | メキシコGP | 10月25日(金) ~ 26日(土) | 10月27日(日) |
第21戦 | サンパウロGP | 11月1日(金) ~ 2日(土) | 11月3日(日) |
第22戦 | ラスベガスGP | 11月21日(木) ~ 22日(金) | 11月23日(土) |
第23戦 | カタールGP | 11月29日(金) ~ 30日(土) | 12月1日(日) |
第24戦 | アブダビGP | 12月6日(金) ~ 7日(土) | 12月8日(日) |