A Fórmula E é um dos desportos motorizados que tem reunido cada vez mais interessados.
O desporto surgiu em 2014 e traz toda uma nova experiência a quem acompanha competições motorizadas. Os carros são elétricos, mas a emoção é a mesma!
A DAZN transmite todos os E-Prix e as emoções da Fórmula E e neste artigo vamos contar-te como funciona as qualificações e o grande dia de corritda.
Como é a qualificação num E-Prix?
Para tornar o formato ainda mais atrativo a FIA fez alterações à forma como decorre a qualificação.
Os 22 pilotos são divididos em dois grupos de onze, de acordo com a classificação no campeonato. No grupo A estão os pilotos que ocupam nos lugares ímpares, ou seja, do 1.º, 3.º... 21º, e no grupo B estão os pilotos colocados nos lugares pares do campeonato.
Nessa primeira sessão de qualificação são doze minutos para cada grupo, sendo que os pilotos são obrigados a fazer uma volta que marque tempo nos primeiros seis minutos e outra nos segundos seis minutos, para que não fiquem na boxe parados até ao final da sessão, caso não o façam são desqualificados.
Nesta fase os pilotos só podem utilizar 300 kW de potência dos carros.
No fim destes 12 minutos, os quatro melhores de cada grupo avançam para os duelos. Nessa altura, passa a ser a eliminar.
Fase de duelos:
Nesta fase, os pilotos competem diretamente entre si para o melhor lugar na grelha de partida, em sessões de 15 minutos.
Em cada um dos grupos, o primeiro lugar compete com o quarto e o segundo com o terceiro nos chamados quartos-de-final.
Depois, nas meias-finais, o vencedor de cada um dos duelos anteriores competem entre si.
A final junta o piloto com melhor tempo dos duelos do grupo A com o piloto que fez o melhor tempo no duelo com o grupo B.
Nesta altura já podem usar os 350kW de potência.
Como é formada a grelha de partida?
Quem ganha o duelo da final fica na pole position, quem perdeu assume a segunda posição.
Os restantes pilotos que estiveram na fase de duelos são organizados da seguinte forma:
- quem esteve nos quartos de final ficam com o 5.º, 6.º, 7.º e 8.º sendo que quem fez o melhor tempo fica com o lugar mais dianteiro
- nas meias-finais fica o terceiro lugar da grelha para quem foi eliminado com melhor tempo e o quarto lugar para o outro
Depois, todos os pilotos que ficaram atrás do quarto lugar de cada grupo e não participaram nos duelos são ordenados pelos lugares ímpares ou pares. Ou seja, se a pole position é do grupo A, todos os pilotos que ficaram fora do top 4 nesse grupo ficam classificados nos lugares ímpares (9.º, 11.º...) e os pilotos do grupo B ficam nos 10.º, 12.º.
Vê o vídeo abaixo com a explicação da fase de qualificação:
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