A Audi vai competir na Fórmula 1 a partir de 2026. A marca alemã está a fazer um dos anúncios mais importantes do circuito, associando-se à Sauber para esta nova aventura.
Um dos primeiros anúncios, e um dos mais importantes, é a incorporação de Mattia Binotto como diretor de operações e diretor técnico no Campeonato do Mundo de F1.
Reorganização na Audi antes da chegada à Fórmula 1: Mattia Binotto vai liderar um projeto ao qual Mike Krack poderá juntar-se
DAZN
Antes do GP da Bélgica de 2022, a Audi anunciou a sua entrada no Campeonato do Mundo de Fórmula 1, após a aquisição total da equipa Sauber. A partir de 2026, a equipa irá competir com um “motor especialmente desenvolvido” que será trabalhado nas suas instalações em Neuburg, perto de Ingolstadt.
“O desporto motorizado é parte integrante do ADN da Audi”, disse Duesmann. “A Fórmula 1 é simultaneamente um palco global para a nossa marca e um laboratório de desenvolvimento altamente desafiante. A combinação de alto desempenho e competição é sempre um motor de inovação e transferência de tecnologia na nossa indústria. Com as novas regras, agora é o momento certo para nos envolvermos. Afinal, a Fórmula 1 e a Audi estão a perseguir objectivos claros de sustentabilidade”.
Enquanto o Campeonato do Mundo de F1 de 2024 decorre, começam a surgir as primeiras notícias sobre a equipa Audi. O primeiro grande nome da equipa é Mattia Binotto, antigo chefe de equipa da Ferrari, que assumirá o mesmo cargo na Audi.
Binotto entrou na Fórmula 1 em 1995 na Ferrari, onde passou por várias posições até 2022, altura em que deixou a equipa.
Mas esta não é a única 'bomba', e um dos nomes que soa com mais força para se juntar à Audi é o de Mike Krack, engenheiro da Aston Martin, substituindo Andreas Seidl.
Ainda há um longo caminho a percorrer até que a Audi coloque os seus primeiros quilómetros nas pistas do Campeonato do Mundo de F1 de 2026, e certamente haverá uma série de anúncios notáveis.